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來(lái)源：電商頭條 風(fēng)清
京東物流組織架構(gòu)調(diào)整
劉強(qiáng)東的改革大刀，終于揮向了京東物流。
4月12日，京東物流開(kāi)啟新一輪組織架構(gòu)調(diào)整，具體分為兩個(gè)方面。
在總部層面，京東物流推行事業(yè)部制，成立供應(yīng)鏈、快遞、快運(yùn)、國(guó)際業(yè)務(wù)等四大獨(dú)立事業(yè)部，銷售、產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)等職能部門(mén)并入以上事業(yè)部，與業(yè)務(wù)之間不再需要跨部門(mén)溝通。
這項(xiàng)改革，實(shí)際上是在延續(xù)京東零售的架構(gòu)調(diào)整，即京東零售啟動(dòng)采銷單元組織變革，取消事業(yè)群這一層級(jí)，將事業(yè)群變更為事業(yè)部，原事業(yè)群負(fù)責(zé)人擔(dān)任事業(yè)部負(fù)責(zé)人。
在區(qū)域?qū)用�，京東物流取消原有的七大區(qū)域劃分，將省份作為具體的經(jīng)營(yíng)單元，省份負(fù)責(zé)人將擁有更大的經(jīng)營(yíng)決策、管理、人事任免等權(quán)利，直接向總部相關(guān)事業(yè)部負(fù)責(zé)人匯報(bào)。
這項(xiàng)改革最直觀的感受就是取消了“大區(qū)”這一匯報(bào)層級(jí)，基層員工向CEO的匯報(bào)路徑變?yōu)檎军c(diǎn)→片區(qū)→省區(qū)→總部，縮短了反饋鏈條。
劉強(qiáng)東做出這兩項(xiàng)改革，其實(shí)早有預(yù)兆。2022年底，劉強(qiáng)東京東經(jīng)營(yíng)管理培訓(xùn)會(huì)上就指出京東要堅(jiān)持低價(jià)這一零售的核心武器，并要求加快組織更新速度，推動(dòng)適配經(jīng)營(yíng)理念的管理體系全面落地。
今年3月，京東全面上線百億補(bǔ)貼，貫徹了“低價(jià)”的戰(zhàn)術(shù)；而這次架構(gòu)調(diào)整，則是更新管理體系，可以用“放權(quán)”來(lái)概括。一個(gè)對(duì)外，一個(gè)對(duì)內(nèi)。
早在2018年，京東物流就開(kāi)始試點(diǎn)“Big Boss”考核激勵(lì)機(jī)制，嘗試放權(quán)。在Big Boss模式下，每一個(gè)細(xì)小的業(yè)務(wù)單元都被視為一個(gè)經(jīng)營(yíng)實(shí)體，每一個(gè)實(shí)體的管理者都是一個(gè)真正的Boss，從而將權(quán)力下放到一線團(tuán)隊(duì)，讓基層組織能夠自主決策。
就像任正非說(shuō)的那樣，讓聽(tīng)到炮火聲的人拿到指揮權(quán)。
劉強(qiáng)東為何放權(quán)？
回顧京東的歷史，“放權(quán)”這個(gè)詞其實(shí)并不陌生。
2018年開(kāi)始，劉強(qiáng)東逐漸退居幕后，讓徐雷走向臺(tái)前。2019年，徐雷擔(dān)任京東零售集團(tuán)CEO，初現(xiàn)端倪；2021年，徐雷升任京東集團(tuán)總裁，坐實(shí)了“二把手”的位置；2022年，劉強(qiáng)東卸任京東集團(tuán)CEO，交由徐雷擔(dān)任。
劉強(qiáng)東的這一系列動(dòng)作，一直被外界解讀為“放權(quán)”。但實(shí)際上，劉強(qiáng)東一直未離開(kāi)京東集團(tuán)董事會(huì)，這種“放權(quán)”最多只是決策層內(nèi)部的“權(quán)力平移”，而非整個(gè)集團(tuán)范圍的“權(quán)力下放”，因此并沒(méi)有太大的實(shí)質(zhì)性影響。真正的放權(quán)，是讓一線的管理者有決策的機(jī)會(huì)，而不只是做匯報(bào)和執(zhí)行。
那么，劉強(qiáng)東為什么在這個(gè)節(jié)骨眼上選擇放權(quán)呢？我們不妨看看一個(gè)經(jīng)典的例子：海底撈。 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè)
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