隨著叮咚買菜、每日優(yōu)鮮前后腳IPO后，前置倉生鮮賽道迎來了關(guān)鍵節(jié)點，《商業(yè)觀察家》近期也陸續(xù)走訪了市面上多家前置倉生鮮企業(yè)。
作為前置倉賽道大倉模型的開拓者之一，樸樸超市據(jù)悉今年來低調(diào)融了筆資，這家公司一貫來的策略與風(fēng)格，是對融資及經(jīng)營信息非常保密。
接近樸樸的市場人士則告訴《商業(yè)觀察家》，目前，樸樸共建有270個前置倉，分布于福州、廈門、深圳、廣州（含佛山）、武漢、成都6座城。其中，福州、廈門基本實現(xiàn)飽和布局，分別擁有45個倉和35個倉。成都則是5月才新進的市場。
“樸樸目前的月銷水平在15億元左右，差不多是叮咚買菜的三分之二。”
在供應(yīng)鏈層面，樸樸架構(gòu)了6個城市配送中心（DC），每個體量都在幾萬平米。但到目前，樸樸還沒有做生鮮加工中心、中央廚房，及自有品牌。
01
業(yè)績
樸樸是最早做生鮮超市形態(tài)的前置倉電商，有5年時間了。主要通過布局800-1000平米左右的前置倉大倉模型拓市場，這讓其可以經(jīng)營數(shù)千支SKU，覆蓋了更多非食日常生活用品，擴大了倉的輻射半徑。進而呈現(xiàn)出了一個相對完整的線上生鮮超市形態(tài)。
樸樸走出了一條自己的配送模型。它覆蓋一座城所需的倉數(shù)更少，相對應(yīng)的，其單倉訂單量則要相對高出很多。
由于樸樸一直來的低調(diào)，比較難穿透樸樸當(dāng)下的真實業(yè)績水平。
接近樸樸超市的市場人士對《商業(yè)觀察家》稱，樸樸目前的單倉平均日訂單量3500個，月銷水平在15億元左右。其中，樸樸大本營——福州月銷5億元，單倉日訂單量6000個左右，客單價在60元左右。
“除了新進的成都市場，樸樸目前在所有進入的城市，都做到了行業(yè)第一，包括武漢市場，目前武漢的日單量水平也達到了7-8萬單。全國整體毛利率水平近16%，虧損率會低于頭部企業(yè)15個點左右。”
這樣的數(shù)字讓《商業(yè)觀察家》有點吃驚，在市場端似乎也有一些爭議。
因為早前一段時間，曾有一些市場人士為《商業(yè)觀察家》推算出了一些樸樸的數(shù)據(jù)。
以福州為例，當(dāng)時，有市場人士根據(jù)樸樸所繳納的電費等指標(biāo)，推算出樸樸于福州市場的日訂單量水平大致在15萬單左右。而如以15萬日單來算，樸樸福州市場的單倉日訂單量在3333個左右。
另一塊爭議在于，很多市場人士對于樸樸福州市場單倉平均日單量能達到6000多單水平，還是持懷疑態(tài)度。
但從《商業(yè)觀察家》早前對開始效仿大倉模型的美團買菜的訪問來看，當(dāng)時有美團買菜人士回復(fù)《商業(yè)觀察家》稱，美團買菜做的對標(biāo)樸樸超市1000平米左右的大倉，平均單倉日單量可以做到5000-8000單。
02
模型
大倉模型相對300平米左右的小倉模型，最大的變化是經(jīng)營的品項數(shù)擴容，帶來倉的輻射商圈半徑擴大，理論上，由于能滿足更寬泛的需求，單倉訂單量和訂單密度能做得更高。密度則直接關(guān)系到成本效率。
那么，只要能跑順，大倉的人效坪效水平，尤其是人效水平理論上會更高，進而在履約成本層面會有優(yōu)化。
履約成本直接關(guān)系到前置倉生鮮賽道的核心競爭力。
由于需要雇傭海量員工來揀貨與配送，前置倉做到家業(yè)務(wù)的履約成本非常高，它的優(yōu)勢是消費體驗更好，但劣勢在于，其當(dāng)下是所有做到家業(yè)務(wù)的業(yè)態(tài)中成本最高的。
因此，這個賽道的關(guān)鍵在于，能不能培養(yǎng)出消費習(xí)慣，讓消費者為更好的消費體驗多支付金錢，以及能不能優(yōu)化履約成本。這其中，能不能培養(yǎng)出消費習(xí)慣，是整個賽道有沒有機會的問題，目前看，前置倉賽道是有一批忠誠用戶的。
能不能優(yōu)化履約成本，則是賽道中的單個企業(yè)能不能存活、能不能贏下市場的關(guān)鍵。
生鮮這個品類對履約成本也尤其敏感，生鮮高頻雖有流量價值，但如果履約成本控制不住，賺不到毛利，生鮮的流量價值也是“空談”。因為履約成本過高吃掉毛利，那就等于是通過花錢補貼為生鮮購買流量，而不是從高頻的生鮮品類中賺流量。
目前來看，由于生鮮供給充分，消費者的生鮮消費忠誠度是比較難建立的，往往是有補貼就來，沒補貼就走。所以，做生鮮，履約成本很關(guān)鍵。
這就是樸樸的大倉模型最吸引市場的一點，能不能在前置倉賽道中，做出更低的履約成本。如果能，樸樸就會有很大市場價值。一些市場人士則對《商業(yè)觀察家》稱，樸樸當(dāng)下的履約成本領(lǐng)跑行業(yè)。
整體來說，大倉模型的履約成本指標(biāo)是重要看點。不過，相對應(yīng)的，大倉商圈的擴大也會帶來履約時效的調(diào)整。按美團買菜“升大倉”后的運營表現(xiàn)來看，消費者下單，過往小倉10分鐘內(nèi)，就能“反應(yīng)”。而大倉模式的下單邏輯是下發(fā)－分揀－交接－配送，加在一起大概在40分鐘內(nèi)完成。
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