通達(dá)上翻
和順豐相似的是，通達(dá)系也在去年不斷地窺探高端寄件市場。
6月，中通率先推出“星聯(lián)時(shí)效件”，保證時(shí)效、高辨識度、高品質(zhì)服務(wù)、時(shí)效監(jiān)控與全鏈路跟蹤等特點(diǎn)，享有全網(wǎng)最高優(yōu)先級;
7月，圓通上線“全球閃送”，以“一對一”的方式服務(wù)國際急件市場;
10月，韻達(dá)推出“韻達(dá)特快”，以“時(shí)效、品質(zhì)、體驗(yàn)”為服務(wù)要求，進(jìn)軍高端市場。
但和順豐相比，通達(dá)系試探高端局的步伐要顯得從容些。其根本原因在于，在市場占有率上，通達(dá)系占據(jù)了大半以上的市場份額，完全可以以“穩(wěn)重求進(jìn)”的姿態(tài)調(diào)整布局。
2019年，國內(nèi)快遞市場CR6接近80%，今年第一季度，CR8達(dá)到85.9%，加之通達(dá)系每家市場份額均超過10%的占有率，快遞行業(yè)的集中度已經(jīng)非常高。
由于和頭部電商的緊密結(jié)合，以及較低的價(jià)格體系，通達(dá)系占穩(wěn)了電商件的大頭。目前，民營企業(yè)已經(jīng)占據(jù)國內(nèi)市場90%的市場份額，在行業(yè)中具有絕對的優(yōu)勢。
伴隨著電商體系的成熟，是通達(dá)系在過去幾年里的迅速成長和擴(kuò)張。
快遞行業(yè)歷年市場占有率對比 鋅財(cái)經(jīng)制圖
同樣是在試圖新領(lǐng)域的增長點(diǎn)，但和順豐相比，通達(dá)系顯然并沒有那么心急。
存量格局
快遞企業(yè)格局兩派相爭的背后，則意味國內(nèi)快遞包裹寄件增速趨于平緩，快遞產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入存量時(shí)代。
與快遞產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)的電商體系基本已經(jīng)構(gòu)建完成，很難有大規(guī)模的增量市場出現(xiàn)。根據(jù)商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，從2016年開始，農(nóng)村市場網(wǎng)絡(luò)零售額及增長速度迅速下滑。也就是說，所謂“下沉市場”的電商網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)搭建完成。
2014-2018年中國農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額及增長速度數(shù)據(jù)來源商務(wù)部前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 鋅財(cái)經(jīng)制圖
對順豐抑或通達(dá)系來說，任何一方想要改變現(xiàn)在的格局，都不是一件容易的事。
在經(jīng)營模式上，順豐從一開始就把自己限制了“高端貴族”的牢籠里。不做加盟、不做代理商，只做直營的優(yōu)質(zhì)服務(wù)模式，的確在早期吸引了大批的高端客戶群體。但是，令順豐沒有想到的是，電商產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，順豐卻一直難以真正的入局。
由于只做直營店模式，即便是刨去人工、管理等綜合成本不說，在網(wǎng)點(diǎn)的普及上就根本無法和通達(dá)相抗衡。并且，在一二線城市往下的市場，價(jià)格因素也是影響用戶選擇品牌的重要因素。
王衛(wèi)或許自己也沒想到，順豐現(xiàn)在只能在一二線市場的高級城堡里生存。
但同樣的，對通達(dá)系來說，在短時(shí)間內(nèi)也無法沖入高端局。在市場上，用戶、企業(yè)對快遞企業(yè)的認(rèn)知和預(yù)期已經(jīng)根深。于大部分用戶而言，在重要物件的配送上，也不會因?yàn)閹讐K錢的差價(jià)把東西交由通達(dá)系。
另外，還有新的“攪局者”進(jìn)入這個(gè)存量市場：京東參照通達(dá)系的加盟制模式打造的眾郵快遞開始在各地起網(wǎng);與拼多多有著千絲萬縷聯(lián)系的JT速遞開始接入拼多多。
豐巢背負(fù)罵名的背后，實(shí)則是存量時(shí)代下，快遞行業(yè)巨頭相爭的現(xiàn)象。相比之下，四處“進(jìn)擊”的順豐，處境更為的尷尬。
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