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付費會員制和金融,誰才是互聯(lián)網(wǎng)下半場的終極變現(xiàn)利器?

  2018年,被稱為中國的“付費會員制元年”。

  一年之后,越來越多的平臺,加入了這場“會員戰(zhàn)爭”。

  電商、視頻網(wǎng)站、在線旅游平臺,甚至金融玩家也加入其中。

  如果說,在移動互聯(lián)網(wǎng)的上半場,首要任務(wù)是拉新,那么,在流量紅利消失、移動互聯(lián)網(wǎng)進入下半場之后,首要任務(wù)就是留存用戶。

  而付費會員制,正是留存用戶的“法寶”。

  有金融從業(yè)者將其稱為“僅次于金融的變現(xiàn)利器”,還有人認為,它是超越金融的終極變現(xiàn)利器。

  付費會員制和金融,誰將成為互聯(lián)網(wǎng)下半場的主旋律?

  01 興起

  從2015年開始,幾乎所有的流量平臺,都在做金融。

  眾所周知,阿里有支付寶,騰訊有微信支付,京東有京東數(shù)科,百度有度小滿。

  巨頭之外,也有大把玩家入局。

  搜狗推出了借貸產(chǎn)品“一點分期”,攜程旗下有現(xiàn)金分期產(chǎn)品“拿去花”,而餓了么這些玩家,即便不自己做金融,也開始為借貸平臺導流。

  2017年,整個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)流行著一句話,叫“人人都做現(xiàn)金貸”。

  金融曾經(jīng)是流量的終極變現(xiàn)模式,與“游戲”并稱為“變現(xiàn)兩大殺器”。

  而2018年,一個新的趨勢變得愈加明顯。

  幾乎所有的流量平臺,都開始力推“付費會員制”。這一年也被稱為中國的“付費會員制元年”。

  到了今年,整個市場陷入了“會員戰(zhàn)爭”。

  目前,中國所有的主流電商平臺,都已經(jīng)開通了付費會員制,比如淘寶、京東、網(wǎng)易考拉、蘇寧易購、唯品會、每日優(yōu)鮮。

  而視頻網(wǎng)站騰訊視頻、愛奇藝,在線旅游平臺攜程、馬蜂窩、去哪兒、同程、途牛,外賣平臺餓了么和美團等等,也都在推廣付費會員制。

  2019年,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)呈現(xiàn)出“人人都做會員”的盛況。

  付費會員制到底有什么魅力,吸引各路玩家紛紛殺入?

  它的背景是,移動互聯(lián)網(wǎng)的流量紅利已經(jīng)消失,競爭進入了下半場。

  此時,留存老客戶的重要性,就遠遠超過了拉新。

  而付費會員制最主要的一個好處,恰恰是“留存”——牢牢鎖定老用戶,讓他們成為平臺最忠實的用戶。

  “要聚攏一個平臺最有價值的客戶,付費會員制非常有效。”馬蜂窩交易中心資深運營總監(jiān)謝飛劍表示。

  他將互聯(lián)網(wǎng)的會員制時代,分為1.0、2.0和3.0三個階段。

  1.0時代的代表是BBS。它們?yōu)榱肆舸嬗脩,會根?jù)發(fā)帖次數(shù)、在線時長等,給用戶設(shè)定不同的會員等級。

  2.0時代的代表是萬豪、香格里拉等酒店,以及各大航空公司。它們會為用戶提供積分和里程累積,以增加其忠誠度。

  到了3.0時代,免費會員不再吃香——用戶面臨太多選擇,如果會員制是免費的,一個用戶完全可以同時注冊多個平臺。

  此時,付費會員制興起了。

  謝飛劍表示,從心理學角度來說,如果一個人在A平臺花錢成為了付費會員,他會覺得自己已經(jīng)付出了“沉沒成本”。

  那么,這個人的購買行為可能都會沉淀在A平臺上。

  因此,付費會員制是一個激活現(xiàn)有用戶、沉淀忠實用戶的利器。

  在某種意義上,付費會員制也是一場排他性的零和博弈,“有我沒他”。

  如果一個用戶已經(jīng)是A網(wǎng)站的會員,他再去同類平臺購物的頻次,會逐漸降低。

  被搶奪的,甚至還不止同類平臺的流量。

  比如說,馬蜂窩在推付費會員制后,就分流了一部分年輕的信用卡用戶。

  和傳統(tǒng)信用卡的航旅權(quán)益相比,這些用戶更看重吃住行游娛購的一條龍服務(wù)。這恰恰是在線旅游平臺優(yōu)勢所在。

  因此,付費會員制還是打擊競爭對手,搶奪市場份額的利器。

  前面兩點,大部分人都可以輕易想到,但更深一層是,付費會員制還是盈利的大殺器。

  02 變現(xiàn)利器

  付費會員制的鼻祖,毋庸置疑就是亞馬遜。

  早在2005年,亞馬遜就推出了Prime會員制——用戶支付79美金的年費,一年可以享受20次包郵。

  很多人幫亞馬遜算了一筆賬,當時的快遞成本很高,一單高達8美金,一年的快遞成本就是160美金,遠遠高過79美金。

  “亞馬遜瘋了嗎?”人人紛紛質(zhì)疑。

  結(jié)果讓人大跌眼鏡。亞馬遜推出的付費會員制,可能是最劃算的一筆買賣。

  這些會員在亞馬遜的消費額翻了一倍,會員數(shù)每年都在激增,亞馬遜在其后幾年的發(fā)展,超過了它的競爭對手eBay。

  此后,Prime會員權(quán)益不斷增加,不斷完善。

  到現(xiàn)在,亞馬遜Prime會員數(shù)超過了1億。

  亞馬遜中國Prime會員注冊頁面,注明了會員可享受的權(quán)益。

  調(diào)查顯示,Prime會員的購買頻次,是普通會員的4.6倍。CIRP的數(shù)據(jù)還顯示,亞馬遜Prime訂閱用戶首年的續(xù)費率,達到了85%。

  目前,Prime會員制并不是亞馬遜最賺錢的業(yè)務(wù),因為要保證會員的用戶體驗。

  “但資本相信,只要它想賺錢,隨時都可以。”盒馬鮮生X會員負責人稱。

  在他看來,這是亞馬遜的利潤長期維持在當前水平,但資本市場仍然給予其高估值的原因。

  如今,亞馬遜的市值已經(jīng)接近9000億美元。

  大量忠誠的用戶,為亞馬遜打造了最寬廣的護城河。有了他們,亞馬遜進軍任何一個行業(yè),都會把這個行業(yè)原來的巨頭打得落花流水,毫無對手。

  這,才是付費會員制最大的“殺傷力”——黏住用戶,并增加銷售。

  對于零售業(yè)來說,這樣做之后,用戶的復購率和客單價會有顯著提升。

  “馬蜂窩付費會員的客單價是非會員的5倍,30天內(nèi)的復購率高75%。”謝飛劍說。

  “盒馬鮮生X會員的消費頻次比非X會員高30%-40%,筆單價也會略高。”盒馬鮮生X會員負責人表示,X會員占用戶總數(shù)的10%,但成交額占比卻遠高于此。

  會員制是一套精密設(shè)計的產(chǎn)品,很多看起來虧本的買賣,是可以通過交叉銷售來賺錢的。

  今年,在盒馬鮮生的實體門店,到處可見推廣“X會員”的廣告。

  成為會員,一年要繳218元年費。

  除了產(chǎn)品有折扣之外,會員還有一個特殊的福利:每天可領(lǐng)一包免費蔬菜。

  一些人也給盒馬生鮮算過一筆賬,如果會員每天都只來拿走一包菜,平臺就會虧本。

  實際上,盒馬鮮生X會員在正式推出前,曾經(jīng)在上海進行了一年的小面積測試。

  他們發(fā)現(xiàn),首先,蔬菜價格便宜,保鮮期有限,很難出售,一些羊毛黨拿了再去轉(zhuǎn)賣的可能性較小。

  其次,很少有人只領(lǐng)一包蔬菜就走。

  到實體店來的人,需要付出一定的時間和交通成本,拿了蔬菜之后,他們還會買點別的。

  此外,領(lǐng)蔬菜的人,往往都是做飯族。如果是一個三口之家,一頓飯不可能只炒一盤青菜,這就帶動了肉、蛋、奶和水果的銷售。

  “付費會員制,已經(jīng)成為了一個效果僅次于金融的變現(xiàn)利器。”一位資深金融從業(yè)者觀察發(fā)現(xiàn)。

  還有人提出,付費會員制的想象空間巨大,甚至超過金融,它會成為終極的變現(xiàn)利器。

  金融的變現(xiàn),很多時候是消耗型的,一個用戶成長越快,他借錢的需求就越低。

  但付費會員制的變現(xiàn),卻是成長型的,一個用戶越成熟,他的付費意愿可能越強烈。

  “金融更像是收割,但付費會員制是雙贏。”一位金融科技公司的創(chuàng)始人稱。

  而現(xiàn)在,付費會員制和金融,正在被雙向打通。

  京東數(shù)科的相應負責人透露,他們在給用戶授信的時候,對方是不是付費會員,也是一大參考指標。

  “這證明對方可能是一個優(yōu)質(zhì)用戶,我們在風控上會給予一定的權(quán)重。”相應負責人稱。

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