榮光最近被團隊頻繁問及：“某個巨頭又入場了，我們要不要做點什么？”
小e微店從2016年下半年就開始轉型無人貨架，創(chuàng)始人榮光曾經判斷，“在一個時間段之后，很多人都會關注到這種商業(yè)模式。”但他可能沒有預料到的是，無人貨架的戰(zhàn)局，會來得如此迅速和猛烈，整個行業(yè)像是按下了快進鍵。
據《風眼》不完全統(tǒng)計，目前市場上至少有超過50個玩家入場，三個月內已經涌入的資金至少超過20億元人民幣。無人貨架究竟有多瘋狂？可以類比的是，共享單車的鼎盛時期，半年時間里融資近30億元；上半年的共享充電寶熱潮，在3個月內獲得16筆融資，融資金額近12億元。
某公司陳列著三個不同品牌的無人貨架
身為無人貨架行業(yè)的元老，榮光似乎并不焦慮：“我跟他們說，現(xiàn)在只需要聚焦做好一件事情，就是快速占領優(yōu)質網點，提升運營效率。其他的事，明年下半年再去做。”他計劃明年上半年鋪滿2.5萬個優(yōu)質點位，實現(xiàn)一個億的月交易流水。
然而，巨頭正揚鞭策馬趕來。
12月19日，阿里聯(lián)合美的集團推出“小賣柜”，正式進軍無人貨架領域；看似和無人貨架八竿子打不著的獵豹移動，也在這一天確認布局無人貨架，旗下“豹便利”從11月初開始運營，已鋪設5000個點位；京東到家無人智能柜已經升級到了第二代，順豐的無人貨架項目“豐e足食”也在11月底宣布正式運營。
此外，諸如每日優(yōu)鮮、餓了么、便利蜂、盒馬鮮生、三全鮮食等獨角獸們，也都基于既有的相關業(yè)務，將各自的觸角先后伸向了無人貨架。
互聯(lián)網里的人們似乎總在尋求一個可以趨之若鶩的風口，從千團大戰(zhàn)到O2O浪潮，再到如瘋如魔的共享經濟，然后是當下的新零售。怎么趕時髦、湊上新零售這個關鍵詞？無人貨架或許是門檻最低、最容易快速進入的切口。
《風眼》記者最近聊了十幾家無人貨架企業(yè)，幾乎所有人都在說：最遲到明年上半年，這個領域就會迎來清洗倒閉潮，快過此前出現(xiàn)的任何風口。在下一個風口到來之前，無人貨架或許既是膨脹最快的風口、又是最短命的風口。
派系縱覽：阿里系、美團系，紛紛入場
《風眼》記者根據采訪內容、網上公開資料整理了當前無人值守貨架的玩家縱覽（可能是目前為止最全的列表），并進行了簡單分類，包括目前主流的18位創(chuàng)業(yè)玩家、5家基于原有業(yè)務延展的獨角獸玩家以及4家已經確認入局的巨頭玩家。
無人值守貨架的玩家縱覽，鳳凰網科技《風眼》制圖
這是一張值得反復琢磨的列表，表上所列的眾多創(chuàng)始團隊，他們的出身背景都頗為集中，多數都來自美團點評系、阿里系。
無人貨架的創(chuàng)業(yè)玩家中，目前當屬猩便利和果小美風頭最盛。猩便利在11月初宣布獲得由紅杉資本領投的3.8億元A1輪融資，果小美則在最近獲得了祥峰資本領投的5000萬美元C1輪融資，并稱下一輪C2輪融資也即將結束。
果小美創(chuàng)始人閻利珉為原阿里聚劃算總經理，經歷過“淘江湖”，“聚劃算”的他，延續(xù)著阿里的花名文化，在和《風眼》記者的溝通中，他更喜歡被稱呼為“至尊寶”，這是他給自己在果小美取的花名。
團隊的總裁殷志華和參謀長干嘉偉也都出身自阿里，而這兩位果小美的核心團隊成員，最近的一份工作又都在美團度過——殷志華曾任美團智能餐廳事業(yè)部總經理、華東區(qū)總經理，為美團八大金剛之一；而干嘉偉2011年出任美團網COO，為美團建立強大的地推團隊，幫助美團在百團大戰(zhàn)中得以存活下來。
類似的職業(yè)經歷也發(fā)生在猩便利的兩位創(chuàng)始人身上，猩便利創(chuàng)始人呂廣渝為原大眾點評COO，此前是阿里中供鐵軍的早期骨干之一，曾參與阿里B2B在全國的開疆擴土，在阿里工作期間，呂的精力充沛程度給很多同事留下深刻印象。他多半在夜間開會，被部下稱為“夜總會”之王，曾創(chuàng)下連續(xù)開會72小時不間斷的記錄。
猩便利聯(lián)合創(chuàng)始人司江華與呂廣渝師出同門，作為呂的后輩，司江華曾任職阿里中供銷售主管，后擔任美團點評休閑娛樂事業(yè)部總經理，司江華深受王興下半場理論的影響，他向《風眼》記者這樣闡述猩便利創(chuàng)業(yè)初期的動力，“線上流量和人口紅利逐漸下降，其實還有線下的價值洼地沒有被挖掘，我們在線下尋找什么樣的商業(yè)模式，是映射線上剛需高頻的流量入口。”
除此以外，美味生活創(chuàng)始人周顯軍曾為美團第一位90后區(qū)域總經理，如今他的無人貨架創(chuàng)業(yè)項目，獲得了包括點亮基金和水滴公司的投資，前者由大眾點評聯(lián)合創(chuàng)始人龍偉、李璟聯(lián)合創(chuàng)辦，后者則為原美團第10號員工沈鵬的創(chuàng)業(yè)項目，沈鵬還將出任美味生活的業(yè)務顧問。
如果將眼光放得更寬泛一些，盒馬鮮生9月被曝進入無人貨架領域；餓了么于同月宣布啟動無人貨架項目，后更名為餓了么NOW；再到12月19日，阿里按捺不住，自己直接上手，聯(lián)合美的集團推出“小賣柜”，正式進軍無人貨架領域，這些都是阿里系入局的更具象表現(xiàn)。
司江華在接受《風眼》記者的采訪時表達了他的觀點，無人值守便利架的戰(zhàn)爭分為三個階段，依次是點位之爭、運營之爭、技術和供應鏈之爭，而在第一個階段，“哪一家可以率先達到30萬個左右點位的體量，基本上就可以占據絕對優(yōu)勢”。
這或許可以解釋為什么這個領域的創(chuàng)業(yè)者會更多得集中在美團系和阿里系，在最早期的點位之爭中，地推能力將是占據優(yōu)勢的關鍵能力。
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