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廣匯汽車平靜水面下:門店萎縮預(yù)收款大降4成 資金壓力攀至新高

  盈利能力小幅改善難解資金壓力持續(xù)攀升

  經(jīng)過優(yōu)化和調(diào)整,廣匯汽車盈利能力得到一定程度的改善。2021年,公司整體毛利率從8.24%增至8.95%,凈利率和ROE等也均有小幅上升。

  但盈利能力的輕微改善并未緩解公司的負(fù)債壓力,廣匯汽車資金鏈的緊張程度反而進(jìn)一步加劇。

  2021年末,廣匯汽車各類有息負(fù)債約580億,相比2020年的592億略有下降,但同期貨幣資金則從290億降至259億,現(xiàn)金對(duì)有息負(fù)債的覆蓋比例降至45%的公司歷史最低水平。

  今年一季度,公司有息負(fù)債維持高位而現(xiàn)金進(jìn)一步下降,現(xiàn)金覆蓋率再次驟降到僅30%左右。

(數(shù)據(jù)來源:Wind)

(數(shù)據(jù)來源:Wind)

  且從債務(wù)結(jié)構(gòu)看,廣匯汽車約80%的有息負(fù)債是一年內(nèi)即將到期的短債,資金的流動(dòng)性壓力可見一斑。

  實(shí)際上,除了發(fā)債和借款,廣匯汽車還通過股權(quán)質(zhì)押、租賃以及應(yīng)收賬款等方式進(jìn)行融資,融資渠道方面的開發(fā)已盡其所能。

  另一方面,公司從日常經(jīng)營中獲取額外資金的空間也正逐漸變小。

  Wind數(shù)據(jù)顯示,2021年,廣匯汽車經(jīng)營性現(xiàn)金凈流入18.21億元,這是自2015年借殼上市以來公司歷史的最低值。

(數(shù)據(jù)來源:Wind)

(數(shù)據(jù)來源:Wind)

  此外,2018年到2021年,廣匯汽車籌資現(xiàn)金流分別為-41.76億、-64.86億、-4.96億和-55.26億,呈持續(xù)凈流出狀態(tài),也印證了公司外部融資環(huán)境不佳,同時(shí)其又對(duì)外融資需求較高的窘境。

  值得一提的是,截至2022年一季度末,廣匯汽車商譽(yù)賬面余額為187.49億元,仍處于借殼上市以來的歷史高位。若經(jīng)營狀況出現(xiàn)惡化趨勢,不僅將面對(duì)資金鏈的壓力,業(yè)績爆雷也難以避免。

  來源:新浪財(cái)經(jīng)上市公司研究院 作者:昊

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