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3月24日，順豐控股發(fā)出2019年年報(bào)。2019 年度，順豐實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1123億元，首次突破千億大關(guān)，較上年同期增長(zhǎng) 23.37%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 57.97 億元，較上年同期增加27.24%。
順豐表示，交出優(yōu)秀考卷的主要原因在于：報(bào)告期內(nèi)快運(yùn)和供應(yīng)鏈等新業(yè)務(wù)板塊收入繼續(xù)保持高速發(fā)展；在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)上，公司從市場(chǎng)和客戶需求出發(fā)，策略性地規(guī)劃新產(chǎn)品和服務(wù)，從而帶動(dòng)了該板塊收入亦以較高的增速發(fā)展。
在行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”中，順豐靠多元化業(yè)務(wù)試圖突圍。
利潤(rùn)增長(zhǎng)率由負(fù)轉(zhuǎn)正，盈利能力突出
2019年，順豐有穩(wěn)定、健康的盈利貢獻(xiàn)：2019年，公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)57.97億元，同比增長(zhǎng)27.23%，實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)42.08億元，同比增長(zhǎng)20.79%。
2019年，利潤(rùn)增長(zhǎng)率由負(fù)轉(zhuǎn)正，從-4.6%上升至23.4%。
順豐早先在年報(bào)快報(bào)中表示，盈利能力的持續(xù)增長(zhǎng)得益于公司在保持對(duì)新業(yè)務(wù)持續(xù)投入。同時(shí)，科技成果的應(yīng)用和成本管控措施帶來(lái)了經(jīng)營(yíng)效率的進(jìn)一步提高。
近三年，順豐的扣非后歸母公司凈利潤(rùn)分別為37億元、34.8億元和42.1億元。扣非后歸母凈利潤(rùn)率依次為5.20%，3.83%和3.75%，盈利能力強(qiáng)勁。
傳統(tǒng)業(yè)務(wù)時(shí)效件單票收入下滑，順豐也躲不開的“宿命”
在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)時(shí)效件領(lǐng)域，順豐時(shí)效件2019年的快件量48.31億票，同比增長(zhǎng)25.84%。然而，時(shí)效件的營(yíng)收占比不升反降，并且是連年下降。其中一個(gè)重要原因是單票收入在下滑。
單票收入數(shù)據(jù)證實(shí)了這一點(diǎn)，2019年順豐的票均收入為21.94元，比上年同期23.26下滑了1.32元.
單票收入下滑。一方面說(shuō)明我國(guó)已經(jīng)成長(zhǎng)為世界上發(fā)展最快、最具活力的新興寄遞市場(chǎng)，隨著快遞網(wǎng)絡(luò)體系越來(lái)越大，我國(guó)居民正在享受著便捷、低價(jià)的快遞服務(wù)。
另一方面，也說(shuō)明市場(chǎng)進(jìn)入“以價(jià)換量”的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)階段。在2007年，發(fā)一件快遞的成本在25元到26元，而到了2019年，發(fā)一件快遞的成本只有12元左右，降幅超過(guò)一半。
主要原因在于占快遞業(yè)務(wù)量較大比例的電商快遞增速較快，中國(guó)的快遞行業(yè)極大受益于傳統(tǒng)電商行業(yè)過(guò)去十幾年來(lái)的蓬勃發(fā)展，但是電商快遞競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化嚴(yán)重，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)成為電商快遞擴(kuò)大份額的主要手段，導(dǎo)致了快遞單票收入逐年下滑。
順豐的單票收入一直高于行業(yè)平均單票收入，這是由于順豐一開始走的就是高端物流路線——重資產(chǎn)，管理嚴(yán)格、服務(wù)優(yōu)質(zhì)，時(shí)效得以保證。相應(yīng)地，成本也居高。
為了避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，順豐一直嘗試多元化，發(fā)展新業(yè)務(wù)，尋找新市場(chǎng)增量。另一方面，用科技的手段降低運(yùn)營(yíng)成本。順豐2019年的研發(fā)費(fèi)用科技投入占營(yíng)業(yè)收入比例為3.27%。 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) 搜索更多: 順豐 |
