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去年銷量突破百萬輛的長(zhǎng)城汽車，開始了信心膨脹的“翻倍”計(jì)劃。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍近日宣稱：“到2020年，哈弗銷量力爭(zhēng)突破200萬輛，并超過Jeep、路虎成為全球最大的專業(yè)SUV品牌，并將進(jìn)軍北美市場(chǎng)。”然而，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，長(zhǎng)城汽車的規(guī)劃過于激進(jìn)，短期內(nèi)超越路虎等國(guó)際品牌并不現(xiàn)實(shí)。盡管實(shí)現(xiàn)了百萬輛銷量目標(biāo)，但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和品牌以及極速擴(kuò)張下線路仍不清晰，長(zhǎng)城汽車欲實(shí)現(xiàn)200萬輛銷量目標(biāo)前景并不明朗。
去年銷量突破百萬輛的長(zhǎng)城汽車，開始了信心膨脹的“翻倍”計(jì)劃。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍近日宣稱：“到2020年，哈弗銷量力爭(zhēng)突破200萬輛，并超過Jeep、路虎成為全球最大的專業(yè)SUV品牌，并將進(jìn)軍北美市場(chǎng)。”然而，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，長(zhǎng)城汽車的規(guī)劃過于激進(jìn)，短期內(nèi)超越路虎等國(guó)際品牌并不現(xiàn)實(shí)。盡管實(shí)現(xiàn)了百萬輛銷量目標(biāo)，但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和品牌以及極速擴(kuò)張下線路仍不清晰，長(zhǎng)城汽車欲實(shí)現(xiàn)200萬輛銷量目標(biāo)前景并不明朗。
品牌沖高不易
數(shù)據(jù)顯示，去年，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量為107.4萬輛，同比增長(zhǎng)26%。其中，專注SUV的哈弗品牌累計(jì)銷量為93.8萬輛，占長(zhǎng)城汽車全年總銷量的87.3%。同時(shí)，去年長(zhǎng)城汽車凈利潤(rùn)為105.5億元，同比增長(zhǎng)30.88%。
手握年銷百萬的成績(jī)單，不僅設(shè)定了200萬輛的銷量目標(biāo)，更欲借助SUV趕超Jeep、路虎等老將。魏建軍表示：“堅(jiān)持只做SUV，做最專業(yè)的SUV，哈弗的SUV不做到全球第一，不考慮推出轎車產(chǎn)品。”
然而，對(duì)于長(zhǎng)城汽車對(duì)標(biāo)Jeep、路虎的意愿，業(yè)內(nèi)并不認(rèn)同。對(duì)于自主品牌來說，品牌向上是與國(guó)外品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的敲門磚，廣汽傳祺GS8、吉利博越等車型都承載著各自車企提升品牌形象的重任。然而，相比廣汽傳祺等品牌，長(zhǎng)城汽車涉足品牌向上更早，但并不成功。
目前，哈弗品牌的銷量支柱為10萬元級(jí)的H6，以及10萬元以下的H2。數(shù)據(jù)顯示，今年1月，哈弗品牌銷量為8.15萬輛。其中，哈弗H6銷量為4.59萬輛，哈弗H2銷量為2.49萬輛，兩款車型銷量占據(jù)哈弗品牌整體銷量高達(dá)86.9%。但是，哈弗H8、H9兩款進(jìn)入20萬元區(qū)間的SUV車型，銷量卻并不理想。
數(shù)據(jù)顯示，今年1月，哈弗H8銷量?jī)H為650輛，哈弗H9銷量為862輛。兩款車型即便在銷量頂峰期，月銷量也僅為1400輛和3100輛。業(yè)內(nèi)人士表示，自主車企品牌向上是大勢(shì)所趨。作為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)領(lǐng)頭羊，長(zhǎng)城汽車一直想在更高級(jí)別市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。雖然自主品牌SUV在空間和配置方面具有一定優(yōu)勢(shì)，但在品牌、口碑以及技術(shù)儲(chǔ)備等方面依然存在短板，較Jeep、路虎等品牌仍存在不小的差距，短期內(nèi)挑戰(zhàn)更高級(jí)別對(duì)手并不現(xiàn)實(shí)。
進(jìn)軍海外難料
為了實(shí)現(xiàn)200萬輛銷量目標(biāo)，長(zhǎng)城汽車不僅期望品牌與Jeep、路虎看齊，更計(jì)劃進(jìn)軍北美市場(chǎng)。但魏建軍曾坦言，目前長(zhǎng)城只有一個(gè)平臺(tái)。這意味著，長(zhǎng)城汽車處于基于產(chǎn)品定市場(chǎng)的階段，并未給北美市場(chǎng)準(zhǔn)備符合當(dāng)?shù)叵M(fèi)需求的技術(shù)。
數(shù)據(jù)顯示，在去年長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)的107.45萬輛銷量中，海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)率僅為1.62%。主要海外市場(chǎng)為俄羅斯、澳大利亞等市場(chǎng)，而在保加利亞市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車年銷量?jī)H為2000余輛。 共2頁 [1] [2] 下一頁 長(zhǎng)城汽車業(yè)績(jī)平平員工流失 高管薪酬行業(yè)居首 長(zhǎng)城汽車進(jìn)軍中高端SUV市場(chǎng)屢敗屢戰(zhàn) 技術(shù)積累不夠 長(zhǎng)城汽車稱不走高端就會(huì)死 WEY技術(shù)儲(chǔ)備積累尚淺遭質(zhì)疑 長(zhǎng)城汽車欲借WEY破高端魔咒 能否被認(rèn)可仍待市場(chǎng)檢驗(yàn) SUV藍(lán)海變紅海 長(zhǎng)城汽車銷路不如從前仍重注押寶 搜索更多: 長(zhǎng)城汽車 |
