長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)軍中高端SUV市場(chǎng)屢敗屢戰(zhàn) 技術(shù)積累不夠成遇挫主要原因
雖說(shuō)長(zhǎng)城對(duì)搶占中高端市場(chǎng)一直存有野心，但其技術(shù)積累還不足以抗衡國(guó)外品牌，這也是長(zhǎng)城高端產(chǎn)品遲遲無(wú)法獲得認(rèn)可的原因之一
繼2016年4月推出哈弗H7后，長(zhǎng)城汽車(chē)（601633.SH）近來(lái)又推出了中高端SUV新品——WEY系列。該品牌定價(jià)在15萬(wàn)元~20萬(wàn)元區(qū)間，將與哈弗品牌分開(kāi)經(jīng)營(yíng)。WEY旗下車(chē)型不止一款，長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃明年就將WEY品牌的3款新車(chē)推向市場(chǎng)。
搶占中高端市場(chǎng)，說(shuō)明了長(zhǎng)城汽車(chē)并未滿足在中低端市場(chǎng)的成績(jī)，這點(diǎn)的確值得贊揚(yáng)。但一個(gè)事實(shí)卻讓人無(wú)法忽視：長(zhǎng)城汽車(chē)自進(jìn)軍中高端市場(chǎng)以來(lái)還未受到過(guò)認(rèn)可。有數(shù)據(jù)為證，2016年前11月，哈弗H8的銷(xiāo)量為6643輛，比去年同期下降16%。哈弗H9銷(xiāo)量為10008輛，比去年同期減少22%。
那么，WEY不同于哈弗H8與H9的賣(mài)點(diǎn)是什么？長(zhǎng)城汽車(chē)已推出的高端產(chǎn)品哈弗H8與H9銷(xiāo)售狀況長(zhǎng)期未有改善，在此情況下，公司是否擔(dān)憂WEY的推出也難以打開(kāi)局面？《投資者報(bào)》記者就以下相關(guān)問(wèn)題詢問(wèn)長(zhǎng)城汽車(chē)品牌部，有關(guān)人士稱將研究后給予回復(fù)，但后來(lái)不了了之。
中高端SUV遲遲無(wú)法打開(kāi)局面
WEY系列第一次亮相是在2016年11月16日的廣州車(chē)展上，此次展出了兩款車(chē)型，分別是定位為中型SUV的W01、定位為緊湊型SUV的W02。
WEY系列的產(chǎn)品最快將在明年上半年上市，W01將于明年4月在上海車(chē)展正式上市，W02和另外一款此次沒(méi)有展出的W03車(chē)型將在明年8月上市。長(zhǎng)城計(jì)劃將WEY系列獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，打造成類(lèi)似于哈弗一樣的獨(dú)立子品牌。2018年間，長(zhǎng)城計(jì)劃繼續(xù)推出2~3款WEY品牌新車(chē)。
不同于長(zhǎng)城較暢銷(xiāo)的哈弗H6、H2等定價(jià)在15萬(wàn)元以下的SUV，WEY的價(jià)格區(qū)間在15萬(wàn)元~20萬(wàn)元之間，與哈弗H6的頂配不過(guò)相差5萬(wàn)元，但這已使得長(zhǎng)城把WEY定位在了豪華SUV上，并且長(zhǎng)城還公開(kāi)表示過(guò)“WEY，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)豪華SUV的新時(shí)代，標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的向上競(jìng)爭(zhēng)。”
既然說(shuō)WEY“開(kāi)創(chuàng)”了中國(guó)SUV新時(shí)代，那么，WEY是中國(guó)首款自主豪華SUV嗎？答案當(dāng)然不是，WEY甚至都不是長(zhǎng)城首款價(jià)格15萬(wàn)元以上的SUV。
長(zhǎng)城搶占中高端市場(chǎng)的歷程可以追溯到2014年，2014年11月，長(zhǎng)城推出哈弗H9，該款車(chē)的價(jià)格區(qū)間在20萬(wàn)元~27萬(wàn)元之間，甚至都超過(guò)了長(zhǎng)城新推出的“豪華SUV”——WEY。當(dāng)月，哈弗H9共銷(xiāo)售2245輛，而其兄弟品牌——定價(jià)在8萬(wàn)元~15萬(wàn)元的哈弗H6則銷(xiāo)售了3萬(wàn)輛。盡管出師不算順利，此后，在中高端SUV領(lǐng)域，長(zhǎng)城每年都在推出新品。
2015年4月，哈弗H9的兄弟品牌——哈弗H8出世了。2016年4月，長(zhǎng)城再度推出中高端SUV新品——哈弗H7，這款車(chē)的定價(jià)在14萬(wàn)元~19萬(wàn)元間，明顯比哈弗H8、H9親民了。
時(shí)至今日，距離長(zhǎng)城推出首款中高端SUV——哈弗H9已有兩年。那么，長(zhǎng)城這些新推出的中高端SUV在此后是否逐步能得到市場(chǎng)的認(rèn)可了呢？
記者通過(guò)公告得知，2016年前11月哈弗H8的銷(xiāo)量為6643輛，比去年同期下降16%。哈弗H9銷(xiāo)量為10008輛，比去年同期減少22%。相較而言，哈弗H7銷(xiāo)量略樂(lè)觀，達(dá)到3.8萬(wàn)輛。但比起哈弗H6同期達(dá)50萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，區(qū)區(qū)3.8萬(wàn)輛簡(jiǎn)直是九牛一毛。
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