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■按：
一汽豐田是否會開展召回工作？
2020年初，亞洲龍、榮放RAV4等豐田熱門車型深陷“機油門”事件，多位車主投訴豐田汽車出現(xiàn)機油增多、機油乳化的問題。如今，一汽豐田亞洲龍又被車主投訴存在行駛中發(fā)動機無故熄火的問題。
有車主反映，自己的亞洲龍汽車多次出現(xiàn)在行駛中發(fā)動機突然熄火的問題，4S店多次檢查和維修也未能徹底消除故障�！断M者報道》發(fā)現(xiàn)，在車質(zhì)網(wǎng)、汽車之家等平臺，反映類似問題的網(wǎng)友不在少數(shù)。因此，有車主認為，一汽豐田方面應(yīng)該召回問題車輛，而不是讓消費者處于危險的行車環(huán)境之中。
實際上，在2020年11月6日，一汽豐田方面曾宣布召回13939輛亞洲龍汽車，召回原因為質(zhì)量不合格的低壓燃油泵可能會導(dǎo)致車輛無法正常啟動或行駛中發(fā)動機熄火。此次召回是否存在“漏網(wǎng)之魚”，無疑是車主關(guān)注和質(zhì)疑的焦點。
那么，亞洲龍車型究竟是否存在發(fā)動機熄火的質(zhì)量通�。恳黄S田方面又有何應(yīng)對措施？《消費者報道》對此進行了采訪調(diào)查。
多人反映行駛中發(fā)動機突然熄火
“現(xiàn)在都不敢開了。我已經(jīng)3個月沒有車開了，就想立刻把車退換了。”亞洲龍車主魏先生在接受媒體采訪時表示。
據(jù)中國網(wǎng)汽車頻道報道，魏先生的2019款亞洲龍2.0L進取版汽車多次出現(xiàn)行駛中發(fā)動機突然熄火的問題。
魏先生表示，他的汽車于2020年3月份購買，2021年2月第一次出現(xiàn)發(fā)動機無故熄火的問題，儀表盤的發(fā)動機故障燈亮起，4S店稱把故障碼取消就好了。
然而，3個月之后，魏先生的汽車發(fā)動機熄火的次數(shù)越來越頻繁，儀表盤會出現(xiàn)“充電系統(tǒng)故障”的報警。截至2021年9月初，車輛熄火次數(shù)已經(jīng)達到8次，“修不好、也找不到問題原因”。
實際上，上述案例并非個案。
《消費者報道》查詢車質(zhì)網(wǎng)、黑貓投訴、汽車之家論壇等平臺，確實找到大量投訴亞洲龍汽車發(fā)動機無故熄火的帖子。值得注意的是，上述投訴涉及車型集中在搭載2.0升排量發(fā)動機的2019款亞洲龍燃油版車型中，與魏先生的遭遇不謀而合。
據(jù)車主們的帖子反映，汽車在行駛時，會出現(xiàn)發(fā)動機突然熄火，汽車失去動力的問題。此時，儀表盤會出現(xiàn)“發(fā)動機已停止，轉(zhuǎn)向助力低”，或者是“制動力低”，又或者是“充電系統(tǒng)故障”等故障提示。
而對于車主反映的問題，一汽豐田廠家和相關(guān)4S店的解決方法，也成為車主們的另一個“吐槽”的焦點。根據(jù)車主們的說法，由于他們購買的是2019款的汽車，不少車主的汽車還在質(zhì)保期內(nèi)，4S店一般會免費維修汽車，不過維修效果卻不盡如人意。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 豐田 |
