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8月2日訊，在中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)質(zhì)量投訴平臺(tái)上，記者近一年陸續(xù)接到多起關(guān)于廣汽豐田凱美瑞的投訴，其中涉及2019款凱美瑞雙擎車(chē)型機(jī)油增多、機(jī)油乳化問(wèn)題；2015款凱美瑞半軸防塵套漏油問(wèn)題；2013款凱美瑞中控臺(tái)開(kāi)裂、老化、出油問(wèn)題。
2019款凱美瑞機(jī)油增多、機(jī)油乳化引發(fā)大量投訴
有車(chē)主曾于去年投訴稱(chēng)：凱美瑞雙擎車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多3毫米，4S店答復(fù)說(shuō)是在可允許范圍內(nèi)，不予受理。“機(jī)油增多，汽油味很濃，超過(guò)機(jī)油上限。”另一位車(chē)主進(jìn)一步補(bǔ)充說(shuō)。在中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)質(zhì)量投訴平臺(tái)上，共計(jì)有5位2019款凱美瑞雙擎車(chē)主車(chē)輛出現(xiàn)了機(jī)油乳化、機(jī)油增多問(wèn)題。
豐田方面曾解釋稱(chēng)，機(jī)油增多、機(jī)油乳化主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)在無(wú)法充分暖機(jī)（水溫在80度以下）的狀態(tài)（低速短距離，氣溫10 度/30 分鐘）下使用時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)少量的結(jié)露水不能蒸發(fā)，且混入到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油里。在機(jī)油加注蓋內(nèi)側(cè)等部位會(huì)有乳化現(xiàn)象的發(fā)生。但車(chē)輛中高速行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)充分暖機(jī)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度的上升，混入到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中的少量水分蒸發(fā)后，乳化現(xiàn)象就會(huì)消失。
不過(guò)，這些解釋并未打消車(chē)主們的顧慮。因此，車(chē)主紛紛要求豐田為凱美瑞雙擎車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)提供延長(zhǎng)質(zhì)保年限服務(wù)，但豐田最終并未予以采納。
記者還發(fā)現(xiàn)，深陷“機(jī)油門(mén)”困擾的不僅包含凱美瑞雙擎車(chē)型，同時(shí)廣汽豐田旗下的雷凌雙擎車(chē)型同樣未能幸免。只是伴隨著國(guó)內(nèi)氣溫的“回升”，“機(jī)油門(mén)”事件所造成的輿論壓力才有所緩解。
2015款凱美瑞半軸防塵套漏油 過(guò)保后需車(chē)主自費(fèi)維修
除2019款車(chē)型，2015款、2016款凱美瑞的半軸防塵套漏油現(xiàn)象也成了車(chē)主們集中投訴的問(wèn)題。有車(chē)主稱(chēng)：“前段時(shí)間去4S保養(yǎng)，說(shuō)是半軸防塵罩漏油，一下子還是左右兩個(gè)都漏油，自費(fèi)要1000多元，15、16款的凱美瑞都有這個(gè)通病。一過(guò)保馬上說(shuō)這個(gè)要自費(fèi)換，太坑了。
還有車(chē)主解釋道：“很多該車(chē)型都出了這問(wèn)題，而2015款之后凱美瑞車(chē)型中，防塵套增加了絲口內(nèi)徑尺寸和圈數(shù)，很顯然在2015年出現(xiàn)的問(wèn)題車(chē)型就是由于防塵套設(shè)計(jì)不夠嚴(yán)謹(jǐn)，口徑偏大，圈數(shù)少，導(dǎo)致防塵套密封不嚴(yán)，而新的防塵套改善了這種情況自然就杜絕了問(wèn)題的發(fā)生。”
中國(guó)網(wǎng)記者進(jìn)一步了解后獲悉，防塵套破裂時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良、加速球籠磨損，球籠嚴(yán)重磨損之后就要更換半軸。針對(duì)防塵套漏油質(zhì)量問(wèn)題，豐田并未公開(kāi)為車(chē)主提供解決辦法。終端4S店若發(fā)現(xiàn)滲漏不嚴(yán)重，也不會(huì)進(jìn)行更換處理。不過(guò)車(chē)輛一旦出保，且嚴(yán)重滲漏后，車(chē)主就需要自費(fèi)維修，由此引發(fā)車(chē)主不滿(mǎn)。
不僅如此，2013款凱美瑞車(chē)主也在中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)質(zhì)量投訴平臺(tái)上投訴稱(chēng)：“自己的凱美瑞轎車(chē)由于中控臺(tái)出油開(kāi)裂掉皮嚴(yán)重，導(dǎo)致前擋玻璃倒影，嚴(yán)重影響了駕駛員視線。自己只能買(mǎi)個(gè)墊子遮擋一下反光。”
記者進(jìn)一步了解后獲悉，2013款凱美瑞中控臺(tái)開(kāi)裂老化也是眾多車(chē)主們集中投訴的問(wèn)題。廣汽豐田同樣未對(duì)此發(fā)布相關(guān)解決措施。鑒于老款車(chē)型都已經(jīng)過(guò)保，車(chē)主們只得自費(fèi)買(mǎi)單。
而素有“開(kāi)不壞”美譽(yù)的豐田，或也正慢慢失去這一優(yōu)勢(shì)。（來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)汽車(chē) 記者 李池）
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