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京東進(jìn)軍外賣行業(yè)不到10天，劉強(qiáng)東就拉開(kāi)了這片市場(chǎng)變革的序幕。
2月19日，京東宣布，自2025年3月1日起，京東將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險(xiǎn)一金，為兼職騎手提供意外險(xiǎn)和健康醫(yī)療險(xiǎn)。繼給快遞小哥繳納五險(xiǎn)一金后，京東再次成為首個(gè)為外賣騎手繳納五險(xiǎn)一金的平臺(tái)。
繼京東官宣將為外賣全職騎手繳納五險(xiǎn)一金后，美團(tuán)也于同日宣布，目前正在搭建騎手社保相關(guān)的信息系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2025年二季度開(kāi)始，逐步為全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保。2月20日，餓了么也發(fā)文表示，2023年已啟動(dòng)藍(lán)騎士社保繳納試點(diǎn)，將加快推進(jìn)騎手全方位保障。
不到一周，京東于2月24日再出“新政”，宣布未來(lái)一段時(shí)期簽約的外賣全職騎手繳納五險(xiǎn)一金的所有成本，包含個(gè)人所需繳納部分，全部由京東承擔(dān)，確保騎手現(xiàn)金收入絕不會(huì)因?yàn)槔U納五險(xiǎn)一金而減少。
從京東外賣公布的上線一周數(shù)據(jù)來(lái)看，部分城市訂單量增長(zhǎng)超100倍，業(yè)務(wù)迅速在全國(guó)39個(gè)城市上線，已有近20萬(wàn)餐飲商家申請(qǐng)入駐，并仍在高速增長(zhǎng)中。
誰(shuí)也沒(méi)有想到，困擾行業(yè)多年的“外賣騎手社保難題”，最后是“跨界”的京東給出了新解題思路，并推動(dòng)外賣行業(yè)保障體系加速升級(jí)，為行業(yè)樹(shù)立起了新標(biāo)桿。
一、行業(yè)困局難解，京東外賣給出“新思路”
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模已達(dá)5.45億人，市場(chǎng)規(guī)模約1.2萬(wàn)億元，已經(jīng)是“全球第一大外賣市場(chǎng)”。
但外賣行業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，行業(yè)“內(nèi)卷”現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)，平臺(tái)之間為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，不斷壓低配送費(fèi)、推出低價(jià)促銷活動(dòng)，導(dǎo)致商家利潤(rùn)被壓縮，騎手收入也難以提升。
事實(shí)上，外賣行業(yè)也在積極尋求破局之道。例如，美團(tuán)在2025年初推出了一系列“反內(nèi)卷”舉措。包括公開(kāi)算法、取消“超時(shí)扣款”、全面上線騎手“防疲勞機(jī)制”、投入10億助力金補(bǔ)貼餐飲商家等。
餓了么則通過(guò)加強(qiáng)食品安全監(jiān)管、提升配送效率、優(yōu)化用戶體驗(yàn)等措施，提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，餓了么還加大了對(duì)騎手的關(guān)懷力度，通過(guò)提高配送單價(jià)、優(yōu)化考核機(jī)制等措施，保障騎手的合法權(quán)益。
但是，外賣市場(chǎng)“內(nèi)卷”困局仍未打破。這種“內(nèi)卷”不僅讓行業(yè)參與者陷入疲于奔命的競(jìng)爭(zhēng)，更阻礙著行業(yè)的長(zhǎng)期健康發(fā)展。
2月11日下午，京東公布將要進(jìn)軍外賣行業(yè)，一石激起千層浪，也給這片纏斗十余年已進(jìn)入增長(zhǎng)深水區(qū)的市場(chǎng)，帶來(lái)了新的革新思路和解題辦法。
京東的破題思路主要有三點(diǎn)：
一是，聚焦品質(zhì)外賣：為更好地滿足消費(fèi)者對(duì)“食品安全與品質(zhì)外賣”的追求，招募只限擁有實(shí)體門店的“品質(zhì)堂食餐廳”，通過(guò)營(yíng)業(yè)執(zhí)照審核、門店核驗(yàn)等方式確保食品安全；
二是，0傭金差異化攻勢(shì)：5月1日前入駐京東外賣，全年0傭金。隨著平臺(tái)對(duì)商家的扣點(diǎn)越來(lái)越多，過(guò)高的傭金，引發(fā)太多行業(yè)亂象，甚至劣幣驅(qū)逐良幣，京東的0傭金，也被認(rèn)為是對(duì)行業(yè)潛規(guī)則的“絕殺”；
三是，強(qiáng)大的配送體系：依托京東自建物流和達(dá)達(dá)快送，主打“半小時(shí)達(dá)”，起送價(jià)低至9.9元。達(dá)達(dá)擁有超過(guò)120萬(wàn)騎手，覆蓋全國(guó)550萬(wàn)零售終端。
中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)高級(jí)專家莊帥表示，“對(duì)于京東自身而言，達(dá)達(dá)是京東旗下的即時(shí)配送公司，京東自有的運(yùn)力資源也可以支持外賣業(yè)務(wù)的發(fā)展。此外，京東建立了配送效率高配送服務(wù)較好的形象，在布局外賣業(yè)務(wù)上有著一定的優(yōu)勢(shì)。” 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè)
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