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在已經(jīng)提前上線的APP中，M會員商店還強調(diào)了自身“全渠道購物”的特點。與山姆一樣，除了店消費以外，會員還能通過其“極速達(dá)”功能，享受3公里內(nèi)小時達(dá)、3-5公里2小時達(dá)、全城半日達(dá)的服務(wù)。
會員制、O2O、即時零售……看上去，M會員商店似乎是想通過學(xué)習(xí)山姆挽回自身頹勢。但早在2013年，大潤發(fā)就曾通過自營電商平臺“飛牛網(wǎng)”試水過“互聯(lián)網(wǎng)+零售”的模式，最終卻陷入虧損。
如果這次只是簡單地增加了會員制，并不會對局面產(chǎn)生多少作用。因而高鑫零售的目的，還是在于會員店的核心：全球化供應(yīng)鏈和商品開發(fā)。
從M會員店目前透露的信息來看，其引進(jìn)的產(chǎn)品將包含挪威的鮭魚排、南極的黑金鮑、日本的電飯煲等等，還將提供200多款自有品牌獨家商品。
無論是全球采購還是自有商品的開發(fā)，都意味著零售商重新主導(dǎo)定價權(quán)，并獲得更高的毛利。這也是高鑫零售想要走向長期主義前的必經(jīng)之路。
M會員商店，也是阿里的探索
2020年，阿里正式收購高鑫零售，后者業(yè)績并入阿里財報。
雖然阿里沒有過多干涉高鑫的內(nèi)部管理，但雙方長期以來共同探索了很多合作方式。比如高鑫零售的數(shù)字化、社區(qū)團(tuán)購、共享庫存業(yè)務(wù)等等。
在阿里的幫助下，高鑫零售的數(shù)字化進(jìn)程有了明顯提高。2022年，大潤發(fā)與阿里社區(qū)團(tuán)購的供給，更是彌補了整個集團(tuán)下滑的線下銷售。
阿里對于高鑫零售的期望，顯然不會只是彌補自己在線下的商業(yè)版圖。更重要的，是借由高鑫零售進(jìn)一步探索數(shù)實融合之路。
在過去的一段時間里，阿里CEO張勇在多個場合強調(diào)了“數(shù)實融合”的趨勢：“阿里巴巴會始終扎根實體經(jīng)濟(jì)，積極參與網(wǎng)絡(luò)空間命運共同體的建設(shè)，利用好數(shù)字技術(shù)幫助中小企業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)變革加速到來”。
在他看來，數(shù)字經(jīng)濟(jì)對實體經(jīng)濟(jì)的幫助，主要就在于對生產(chǎn)、設(shè)計與制造環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)字化重構(gòu)，用大數(shù)據(jù)模型推演出最優(yōu)流程。
高鑫零售原本也只是零售商，不會過多介入生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)。但M會員商店這一新業(yè)態(tài)的嘗試，意味著可以深入到產(chǎn)品開發(fā)的環(huán)節(jié)中去，利用數(shù)字化賦能，打造出更強勁的“商品力”。
如今的M會員商店，一方面能對阿里的供應(yīng)鏈進(jìn)行補充，另一方面也能進(jìn)一步探索數(shù)實融合的新形式。在這一點上，M會員商店的定位其實跟阿里的另一個零售業(yè)務(wù)“盒馬”有些相像。
2020年首家盒馬X會員店開業(yè)時，盒馬CEO侯毅就強調(diào)過全球供應(yīng)鏈的重要性。前不久，侯毅發(fā)布全員內(nèi)部信，除了慶賀盒馬實現(xiàn)盈利以外，另一個重點就是強調(diào)“商品力是盒馬唯一的核心競爭力”，并表示要在2023年持續(xù)打造好商品。
盒馬的模式驗證成功后，體量更大的高鑫零售也終于有機會邁出第一步。
雖然M會員商店目前只有200多款自有商品，但參考盒馬的進(jìn)步速度，M會員商店想必也不會落后太多：2019年，盒馬自有品牌商品SKU僅1000個；2020年底，SKU總數(shù)已超過6000款，這一數(shù)字還在不斷上升。
值得一提的是，同為阿里旗下，未來M會員商店會如何處理與盒馬X會員店的關(guān)系？協(xié)同合作還是內(nèi)部賽馬？這一問題目前還沒有明確的答案。
來源：電商報 李松月 共2頁 上一頁 [1] [2]
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