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從生活到生存 盒馬關(guān)店“自救”

  01

  關(guān)大店、撤業(yè)態(tài),盒馬“斷臂求生”?

  在全國零售業(yè)紛紛掀起戰(zhàn)略調(diào)整的浪潮下,“開源、節(jié)流”的自救之法也蔓延到了盒馬。

  春節(jié)后,盒馬鮮生迎來史無前例的關(guān)店力度。3月1日,盒馬鮮生在4個城的5家門店同時關(guān)閉,除了南京的兩家店外,青島、成都、廣州各有一家門店關(guān)閉。

  此前,盒馬鮮生也曾在多地有過關(guān)店停業(yè)的情況,對于關(guān)店的原因,盒馬稱是經(jīng)營策略調(diào)整。

  這種“經(jīng)營策略調(diào)整”的關(guān)店也延續(xù)到了盒馬旗下的其他業(yè)態(tài)。

  4月1日,盒馬鄰里在App首頁顯示,部分站點將從4月3日起暫停營業(yè)。

  據(jù)36氪-未來消費的文章,盒馬鄰里此次的撤城包括北京、西安、成都、武漢四個城市,杭州、上海、南京的自提站點,除去部分由于疫情影響暫時閉店的站點,其余原有站點仍在正常營業(yè)中。

  這是盒馬鄰里第二次大規(guī)模關(guān)店。第一次是在2021年年底,其關(guān)閉了廣州、深圳、蘇州三個城市的盒馬鄰里門店。如今,其覆蓋城市已從10個城市減至3個城市。

  早在年初,接近盒馬的內(nèi)部人士還稱,盒馬將集中在三個業(yè)態(tài),盒馬鮮生、盒馬X會員店和盒馬鄰里。而對于盒馬鄰里門店的突然關(guān)閉,其加盟商對《靈獸》表示,是很突然的進行強制關(guān)閉。

  從被侯毅高度評價的明星項目,到被列為“節(jié)流”的開刀對象,首要原因是盒馬鄰里目前的盈利狀況不及預期,甚至在拖累主營業(yè)務。

  縱觀盒馬鄰里關(guān)閉的前三個月,還在試圖“求醫(yī)問藥”,不僅將自提擴充為配送到家,更開放加盟。但所謂的配送到家業(yè)務,更讓本就不富裕的門店雪上加霜,加盟業(yè)務盡管能短暫回血,但后續(xù)面臨管理、選品等限制,對經(jīng)營也是一大挑戰(zhàn)。

  而加盟商們無疑沖著盒馬這塊金字招牌加盟盒馬鄰里。合作形勢看,需要給盒馬交付一筆定金,再加上員工和耗材等費用,就能成為加盟商,在經(jīng)營上,前三個月銷售不足8000元,也將按照這一水平給出六個點的提成。

  值得注意的是,盒馬鄰里的加盟商并非新開店進行加盟,而是盤下現(xiàn)有銷售情況不錯的門店,只是在三個月后需要自負盈虧。

  上述盒馬鄰里的加盟商告訴《靈獸》,整個加盟過程中虧損幾萬元。

  而盒馬鄰里的“撤城”也在一定程度上驗證了一線城市用戶對消費品預售自提模式?jīng)]有培育起來。

  目前商超的三種模式,預售自提、到家和到店本就根據(jù)城市特點進行運營,更重要的是,要權(quán)衡各個模式的成本結(jié)構(gòu),雖然自提履約成本比到家低,但流量也會低。

  盒馬鄰里原本背負著盒馬鮮生進軍下沉市場的使命,但鄰里的供應鏈卻與大店相同,無論是選品和SKU均由當?shù)睾旭R鮮生直供,商品價格更定位“新中產(chǎn)”消費者,這樣的運營方式想要在下沉市場創(chuàng)出一片天,難上加難。

  在盒馬鄰里的發(fā)展期,侯毅一直否認盒馬鄰里是社區(qū)團購的模式。相比社區(qū)團購的團長是小店店主靠提點及服務維持單量,盒馬鄰里前期的“自提+前置倉”模式需要付出更高的履約和運營成本,如果客單量達不到,門店成本就是一大拖累。

  02

  盒馬試錯多種業(yè)態(tài)

  過去幾年,在阿里庇護下,盒馬一直在不斷嘗試新的業(yè)務形態(tài)。從最早的盒馬鮮生店、到盒馬mini,盒馬鄰里、盒馬奧萊店等等近十幾種,每個業(yè)態(tài)的風口下都有盒馬的身影。

  或許,這一方面說明盒馬有著初創(chuàng)企業(yè)的活力,但更多是顯現(xiàn)盒馬戰(zhàn)略上的游離不定,試圖找到最適合自己的商業(yè)業(yè)態(tài),找到實現(xiàn)盈利的商業(yè)模式?上У氖,大多數(shù)業(yè)態(tài)都“過眼云煙”,這些試錯業(yè)態(tài)長則一兩年,短則幾個月。盒馬試錯多種業(yè)態(tài),歸根結(jié)底在于商業(yè)模式困境始終沒有徹底解決。

  2019年,盒馬在業(yè)內(nèi)其他商超風聲鶴唳之時,突然聲稱要重點發(fā)展盒馬小站和Mini店,原因是這兩種業(yè)態(tài)面積小,經(jīng)營更為靈活,投資成本低,同時可以快速復制,盒馬這一戰(zhàn)略還“吸引”七鮮等玩家入局。

  可僅僅過了一年,侯毅就稱盒馬小站只是一個倉,局限性很大,客單依賴于燒錢拉新,很難實現(xiàn)盈利,最終在2020年叫停,而當時布局的70多家盒馬小站掉頭直接被改造為盒馬Mini店。

  伴隨著盒馬Mini店的出世,似乎給了盒馬和行業(yè)更多的希冀,侯毅又自信稱,這才是生鮮電商的終極模式,并提出“一年要開100家店的目標”。

  但實際上,業(yè)內(nèi)很多企業(yè)也都低估了開小店的難度。盒馬同樣如此,低估了Mini店的執(zhí)行難度和投資成本。試錯一年,僅僅開出十幾家門店,擴張無望后的侯毅只能反思自己之前認為盒馬Mini店是最好的商業(yè)模式的判斷,以來給盒馬Mini一個體面的結(jié)局。

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