今年4月24日，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團(tuán)攜手快手電商推出超級品牌日直播大促，明星孫藝洲和小沈龍助陣帶貨，當(dāng)晚在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)官方直播間賣出了61500多單二手3C商品，累計下單銷售額超過7500萬元。
6月29日，快手舉辦首屆“二奢閑置好物節(jié)”，本次購物節(jié)成交總額突破800萬，累計觀看人次超463萬，參與活動的所有主播整體平均日銷環(huán)比增長超過435%。平均客單價高達(dá)8700元。
11月6日，快手舉辦116車品節(jié)，活動期間共發(fā)起電商帶貨專場78.7萬場，直播觀看總?cè)藬?shù)超27億，總訂單量達(dá)到276.3萬，整體GMV達(dá)到2.2億元。
雖然晚了一步，但是憑借信任電商這個金字招牌，快手在二手電商領(lǐng)域如魚得水。
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看似輕松，實則隱患重重
有人的地方就有江湖，再好的信任機(jī)制，遇到不對的人，很快被戳破。
雖然快手可以通過信任電商和直播機(jī)制提升買賣雙方之間的信任，但是商業(yè)的本質(zhì)是逐利，二手商家受快手的制約也并沒有那么強(qiáng)。
在黑貓投訴平臺上，搜索關(guān)鍵詞“二手”，有超過30000個投訴量，搜索“二手機(jī)”也有超過1900條結(jié)果，關(guān)于二手奢侈品的投訴量也達(dá)到490余條。
在關(guān)于二手直播的投訴中，不乏貨不對板的情況，直播間里的商品，和收到的貨物根本不是同一款，甚至有些商家根本不發(fā)貨。
可見，即使是360度展示商品的直播電商，也依舊會出現(xiàn)售假等負(fù)面情況。
和閑魚轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)憑借第三方信用背書不同，快手對二手產(chǎn)品的質(zhì)量沒有經(jīng)過把關(guān)，商家一旦售假，快手方面除了1000元的保證金之外，只有關(guān)店停播等幾種方案，無法對商家進(jìn)行有效制約。
一旦出現(xiàn)假貨或虛假發(fā)貨等負(fù)面事件，將會直接影響快手電商平臺的整體信譽(yù)。去年的辛巴假燕窩事件，就對快手電商的用戶信任，造成巨大傷害。
而二手電商行業(yè)，恰恰是極為重視信用的一個領(lǐng)域，在這方面，快手還需要進(jìn)行更多具體措施來進(jìn)行制約。
除了通過直播進(jìn)行產(chǎn)品展示之外，像二手車、二手電器等高復(fù)雜度的產(chǎn)品，甚至?xí)霈F(xiàn)眼見也不為實的情況，根本做不到所見即所得，用戶之間依然存在大范圍信息差。即使商家合規(guī)，也非常容易出現(xiàn)鉆空子的現(xiàn)象。
這就不可避免的要求快手加強(qiáng)對產(chǎn)品的審核，制定不同產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，對商家進(jìn)行制約。但是制定規(guī)范，進(jìn)行商品的審核與檢測，必然需要消耗更多的人力和時間成本，和快手只收取技術(shù)服務(wù)費(fèi)的模式相違背，
就連專注第三方檢測的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，也無法實現(xiàn)對商品的完全控制，漸漸從原本公正的第三方，變成惡龍。截至目前，在黑貓平臺上，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)已經(jīng)收獲了41248條投訴。
除了上述難題之外，二手電商平臺還有一個終極難題，如何實現(xiàn)盈利？
已經(jīng)上市的愛回收，即使背靠京東，至今也依舊虧損，根據(jù)三季度財務(wù)報表顯示，第三季度愛回收母公司依舊虧損2851萬元，目前累計虧損超過14億元。
而完全不收取服務(wù)費(fèi)的閑魚，從未把盈利作為短期目標(biāo)。它的目標(biāo)定位是為阿里系提供更多流量和完善的電商業(yè)態(tài)，“離錢很近，離賺錢很遠(yuǎn)”是閑魚的slogan。
但是快手電商不同，只單純輸血，而不探索盈利是不可行的。如何收編更多的二手商家，實現(xiàn)快手電商的規(guī)模效應(yīng)，是未來的發(fā)展方向。但是能否真正盈利，還需要更多時間來進(jìn)行探索。
總結(jié)一下，雖然有直播間和快手巨大流量支持，但是二手產(chǎn)品質(zhì)量不受控、高復(fù)雜產(chǎn)品存在信息差、無法實現(xiàn)盈利等諸多問題，依舊等著快手來解決。
歸根結(jié)底，信任，是一切問題的根基。
針對二手產(chǎn)品不受控，快手可以效仿二手車大賣場，對不同產(chǎn)品收取不同等級保證金，對商家制約。比如客單價5000的產(chǎn)品，收取50000的保證金，如果出現(xiàn)售假或貨不對板的情況，可直接從保證金中扣除，來賠償客戶。
但是，這必然會影響快手電商的發(fā)展速度，在這個信任危機(jī)的年代，要想真正構(gòu)建買賣雙方之間的信任，只能慢慢來。而守信的平臺，最終能收獲整個市場的青睞。
二手車電商們的團(tuán)滅，以及轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)平臺的口碑滑坡，就是前車之鑒。希望快手的二手生意，走得穩(wěn)健一些，不要在屠龍之后，再變成那條惡龍。
來源：電商頭條 文/風(fēng)清
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