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在如此鮮明的對比下，豐巢在壟斷市場后收費的舉動，導致用戶不愿買單。而京東和菜鳥也不斷發(fā)展自己的物流末端行業(yè)，蠶食豐巢在快遞柜的優(yōu)勢。用戶更愿意去拿“不花錢”的快遞，潛移默化地抵制無疑讓正在虧損的豐巢雪上加霜。
豐巢的自我調整
在意識到抵制危機后，豐巢致歉并明確做出了調整。其一是將12個小時收費規(guī)定變更為18個小時，延長了取件超時收費的時間;其二是強制要求快遞員在快件入柜前必須征求用戶同意。
此外會員制度不變，依舊享受保管次數不限和7天長時存放。但對所有已單次付費的用戶，以及月卡、季卡用戶都贈一個月的會員。在服務精細化方面，會員也會有相應的權益，如寄件優(yōu)惠券等。
豐巢還聯合快遞企業(yè)共同鼓勵大家盡早取件，其中順豐將會率先推出早取件、贏紅包的活動。凡是順豐包裹在2小時之內被取出的用戶都會得到2元紅包，在4小時內取出將會得到1元紅包。
雖然看似做出了許多調整，然而其根本還是換湯不換藥，最終目的依舊是收費，只是收得更人性化一點。在京東和菜鳥的免費夾擊下,調整政策后的豐巢卻并沒有讓用戶買賬，這五毛錢變成了壓死駱駝的最后一根稻草。
于是，許多小區(qū)的豐巢快遞柜消失了，取而代之的是京東快遞柜，另外，人們也愿意去服務到位的菜鳥驛站取件。
如何真正實現自救
雖然遭到了同行的打壓和用戶的抵制，但豐巢會就此罷手漸漸被埋沒在歷史舞臺中嗎?答案是否定的。就豐巢收費金額來說，大多數人并不在意這區(qū)區(qū)5毛錢。另外對于很多打工族和上學族而言，豐巢以及各類代收點更是剛需。
雖然豐巢目前依舊占據市場大頭，但隨著京東物流加快在線下的布局，菜鳥物流業(yè)務生態(tài)的逐漸完善，豐巢想要在未來市場更進一步，讓用戶滿意，讓自己受益，還需要做出更多改變。
首先從性質上改變自己的定位。豐巢快遞柜是一個普惠的便民服務設施，其本質是服務業(yè)，并不是快遞行業(yè)的一個附屬品。在前期投入了大量資本并且推出了很大力度的免費服務，是為了在方便用戶的同時取得用戶的信任，以穩(wěn)固自己的用戶群體。
其次加長超時收費的時間，更加尊重用戶的需求。把超時18個小時收費改成24個小時，用戶的適應度會更高。實際上，大多數人都是可以接受它的收費機制的，但對18個小時不怎么買賬。
再次可以進一步發(fā)展社區(qū)生意。它的老對手菜鳥驛站，如今也開始發(fā)展洗衣、團購、回收等業(yè)務。如果豐巢學習菜鳥驛站的模式，建設社區(qū)生活服務業(yè)務，既可以做到緩解虧損壓力，也可以拉近和用戶的距離，增加信任感。
最后豐巢也應該在寄件服務上給予用戶更高的優(yōu)惠。寄件取件一體化，這樣會為消費者提供更加便利的服務，也會提高用戶的黏性。畢竟，寄件也是可以受益的，這波豐巢不虧。
其實用戶排斥的不是豐巢，而是豐巢的收費舉動。從取件打賞到取件收費，它在一步步試探用戶的底線。而如果一家公司最初的時候就喜歡暗戳戳地打擦邊球，那么后續(xù)可能會繼續(xù)走這樣的路線。
照整體來說，豐巢確實方便了消費者，給整個行業(yè)帶來了質量上的提升。然而在同行蠶食的壓力下，提高優(yōu)化自己的服務是必要的。能不能保住“智能快遞柜一哥”的名號，還得看它的自身發(fā)展。
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