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據(jù)卜華介紹，菜鳥(niǎo)的國(guó)內(nèi)攬收網(wǎng)絡(luò)，除了保證全國(guó)工廠可以直接提貨外，也為如土耳其等海外國(guó)家提供了上門(mén)攬收的服務(wù)；國(guó)際干線網(wǎng)絡(luò)則包括包機(jī)以及集航空貨站、關(guān)務(wù)為一體的eHub，把所有的這些網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接；海外干線網(wǎng)絡(luò)如此前介紹的列日為核心的物流網(wǎng)，是通過(guò)菜鳥(niǎo)強(qiáng)控的卡車(chē)為主的網(wǎng)絡(luò)；海外配送網(wǎng)絡(luò)則依靠菜鳥(niǎo)與各國(guó)國(guó)家郵政及商業(yè)快遞的合作關(guān)系，由合作伙伴來(lái)完成海外的配送及自提。
可以看出，這是一張需要各個(gè)合作伙伴參與搭建的網(wǎng)絡(luò)，但菜鳥(niǎo)也從一開(kāi)始就意識(shí)到網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性。“在一些對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效率和可持續(xù)非常關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)，當(dāng)單一快遞公司或者一家物流公司無(wú)法完成整個(gè)鏈路的建設(shè)，菜鳥(niǎo)會(huì)重心投入。我們?cè)谌蚪⒘薳Hub，以eHub為核心去解決關(guān)務(wù)、貨物中轉(zhuǎn)的問(wèn)題、解決分撥的問(wèn)題。我們還運(yùn)營(yíng)了核心的包機(jī)線路，建立區(qū)域的干線網(wǎng)絡(luò)（卡車(chē)網(wǎng)絡(luò)），讓這些關(guān)鍵性的節(jié)點(diǎn)效率能夠顯著提升。”
搭建好這樣一張復(fù)雜的巨網(wǎng)后，如何將它運(yùn)行起來(lái)更加關(guān)鍵。菜鳥(niǎo)形容其網(wǎng)絡(luò)的最大特點(diǎn)就是“智能化”。
“最核心的是背后的大腦。”卜華介紹。“這包括幾個(gè)方面。一是全球各國(guó)的物流怎樣選出最優(yōu)化線路；另一個(gè)是智能合單、拼貨。如何把同一個(gè)消費(fèi)者在不同網(wǎng)上店鋪下的單進(jìn)行智能合單，如何把不同區(qū)域的包裹進(jìn)行整合，拼滿一架包機(jī)。”
這種優(yōu)化靠的是對(duì)各種復(fù)雜因素的計(jì)算。從最前端的攬收快遞員，一直到最末端的配送快遞員，以及在這個(gè)中間的貨運(yùn)包機(jī)、中歐班列、海運(yùn)（貨輪），還有遍布全球的倉(cāng)庫(kù)。
而最終體現(xiàn)出來(lái)的成果就是物流的穩(wěn)定性、創(chuàng)新的體驗(yàn)和服務(wù)的高性?xún)r(jià)比。
穩(wěn)定性上，菜鳥(niǎo)此前經(jīng)歷了各種大促的挑戰(zhàn)，如今面對(duì)疫情也維持了基本的通暢。據(jù)菜鳥(niǎo)介紹，前段時(shí)間，西班牙郵政由于分撥中心出現(xiàn)病例，一段時(shí)間處于癱瘓狀態(tài)。菜鳥(niǎo)“可以實(shí)時(shí)將包裹切到當(dāng)?shù)夭煌爝f網(wǎng)絡(luò)和當(dāng)?shù)氐呐渌途W(wǎng)絡(luò)里面去，讓正常的菜鳥(niǎo)跨境包裹可以繼續(xù)運(yùn)行，不會(huì)受到某國(guó)一家郵政斷流的影響。”
菜鳥(niǎo)還把國(guó)內(nèi)習(xí)以為常的快遞可視化追蹤推向全球客戶(hù)。“跨境物流鏈路很長(zhǎng)，有時(shí)要經(jīng)過(guò)很多道轉(zhuǎn)手，很難實(shí)時(shí)查詢(xún)。但我們能做到這一點(diǎn)，背后是我們通過(guò)技術(shù)把物流網(wǎng)絡(luò)有機(jī)連接起來(lái)。”
卜華表示，世界上現(xiàn)在有三張包裹網(wǎng)絡(luò)：“第一張包裹網(wǎng)絡(luò)是萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，由全世界的國(guó)家郵政組成，價(jià)格便宜，但速度較慢，且無(wú)法實(shí)時(shí)追蹤，體驗(yàn)較差。第二張包裹網(wǎng)絡(luò)是商業(yè)快遞，DHL、聯(lián)邦快遞等，他們速度很快但價(jià)格也高，好用也好貴，很多跨境中小型商家是用不起的。”
“而菜鳥(niǎo)兼顧了郵政的價(jià)格，既有商業(yè)快遞的體驗(yàn)，又只是普通快遞的價(jià)格，去幫助中小商家低成本的賣(mài)往全球。你可能花的是萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的錢(qián)，但速度比萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)快�；蛘吣慊瞬坏缴虡I(yè)快遞的錢(qián)，速度和商業(yè)快遞差不多。”
菜鳥(niǎo)就是這第三張全球網(wǎng)絡(luò)。
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