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生鮮電商“寒潮”下的少數(shù)派生存報告

  「盒馬鮮生」屬于“大樹底下好乘涼”型,與阿里系此前擅長的流量電商模式不同,盒馬鮮生開創(chuàng)的模式是線上打通阿里巴巴的用戶數(shù)據(jù)和流量生態(tài),線下是開設(shè)盒馬鮮生會員店,在生鮮領(lǐng)域內(nèi)貫徹新零售重塑“人、貨、場”特點,尤其是在“場”方面,盒馬鮮生目前在全國的門店數(shù)量已經(jīng)突破200百家。據(jù)悉,阿里2020年將再投資4億元在鄭州建10家盒馬鮮生O2O生鮮店,這是盒馬鮮生客戶到店率和坪效的正向反饋。

  阿星實地走訪了盒馬鮮生會員店之后發(fā)現(xiàn),其店鋪“選址標(biāo)準(zhǔn)”是根據(jù)周圍3公里使用支付寶客戶最多的中心而非是在商圈中憑感覺選址;其運營模式借鑒了意大利Eataly在門店設(shè)餐廳模式,消費者選購了海鮮食材后可以即買即烹,現(xiàn)場直接加工,僅收取少許加工費,還可以現(xiàn)場食用也可打包回家,這種增強了參與感的做法實際上是在售賣一種享受生鮮DIY的生活方式;而在配送方面則是部署自動化物流設(shè)備進行自動分揀,并結(jié)合了餓了么的蜂鳥配送服務(wù),保證同城配送。實際上,盒馬鮮生實際上充當(dāng)了阿里巴巴賦能線下門店的樣本。

  「美菜網(wǎng)」于2014年6月6日成立,走出一條不同于市面上其他生鮮電商模式,不同更像是“生鮮農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商”;美菜致力于以互聯(lián)網(wǎng)思維改變中國農(nóng)業(yè)市場,以“兩端一鏈一平臺”模式創(chuàng)新升級農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈,提高流通效率,讓利于生產(chǎn)端與消費端。美菜為全國近千萬家餐廳提供全品類、全程無憂的一站式餐飲食材采購服務(wù),目前美菜網(wǎng)自建倉儲的數(shù)量已經(jīng)有40余個,覆蓋全國220個城市的物流網(wǎng)絡(luò),這構(gòu)成美菜發(fā)展的業(yè)務(wù)壁壘。

  筆者發(fā)現(xiàn)美菜創(chuàng)始人兼CEO劉傳軍在賦能產(chǎn)業(yè)鏈方面很多理念與拼多多的扶貧電商倒是有很多相似之處,不過,拼多多屬于綜合電商平臺,而美菜網(wǎng)在生鮮領(lǐng)域是更專注一些;拼多多主要是直接服務(wù)消費者,美菜網(wǎng)以服務(wù)餐館為主。

  「每日優(yōu)鮮」的特色是采用“前置倉模式”就近配送用戶生鮮水果,生鮮O2O項目整合以往的社區(qū)、街邊店的夫妻店或便利店模式就近使用倉庫作為調(diào)配中心,同時可以向周邊小區(qū)配送或者向B端餐館供應(yīng)生鮮。19年前置倉模式比較火爆,并開啟了“跑馬圈地”,“叮咚買菜”也提出了2019年以3萬住戶社區(qū)為據(jù)點,力爭實現(xiàn)每天2000單的目標(biāo),每日優(yōu)鮮也提出“百城萬店億戶”計劃,加大對前置倉投入和開拓,并在股東支持下推廣每日優(yōu)鮮小程序以降低線上獲客成本。

  不過針對“前置倉”模式,筆者采訪了e家潔&一心生活創(chuàng)始人云濤,他告訴阿星,“前置倉模式是有一定可行性,但生鮮本身存儲成本就很高、冷鏈物流成本高、團長本身準(zhǔn)入門檻高,在這‘三高’之下,沒有流量支撐的話單獨很難跑通。”目前他正打磨的模式做“社區(qū)團購+末端物流+菜店”即團長提供倉加家政阿姨次日集配,家政阿姨為小區(qū)業(yè)主提供家政服務(wù),這其中順帶可以做生鮮業(yè)務(wù)。

  市場洗牌并沒有阻擋巨頭進軍生鮮電商的腳步,據(jù)了解2020年生鮮電商交易規(guī)模將達3470億元,未來四年復(fù)合增長率仍將高達40%。2019年年底美團點評低調(diào)上線“菜大全”,在武漢等城市試點,餓了么孵化“餓鮮達”項目,已在APP開辟入口,目前在北京、上海、深圳、蘇州、南京等城市試水;另據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,依托順豐優(yōu)選的配送和冷鏈優(yōu)勢,順豐生鮮電商也有可能會獨立運營。

  生鮮電商創(chuàng)業(yè)者需要更接地氣、更精細化運營

  一邊是創(chuàng)業(yè)者接連倒閉,一邊是巨頭的飛速擴張,生鮮電商市場為何呈現(xiàn)出“冰火兩重天”的狀態(tài)?盒馬鮮生、每日優(yōu)鮮、叮咚買菜、美菜網(wǎng)的持續(xù)發(fā)展,說明生鮮電商并非偽命題,只不過還處在大浪淘沙之中。當(dāng)投資人愈發(fā)謹慎,當(dāng)用戶越來越挑剔,入場相對稍晚的生鮮電商品牌,結(jié)合生鮮電商在2019年出現(xiàn)的三大痛點,需要創(chuàng)業(yè)者更加接地氣的進行精細化運營,并從以下四個方向著手提升運營效率:

  首先,精簡門店和團隊規(guī)模,淘汰不盈利或虧損較大的市場區(qū)域,深耕具有比較優(yōu)勢的市場,穩(wěn)扎穩(wěn)打,降低硬件和團隊的運營成本,欲速則不達。

  其次,開源節(jié)流前提是管控損耗率。由于生鮮食材的非標(biāo)準(zhǔn)化和難以儲存的特性,使得損耗現(xiàn)象會比較普遍,運營者需要從源頭就對商品進行嚴格篩選,加強商品的品質(zhì)控制,保證商品的新鮮度和實效性,唯如此才能提高客戶滿意度,提高毛利率。

  再次,努力整合產(chǎn)業(yè)鏈,確保原產(chǎn)地采購,搶奪定價權(quán)和議價的利潤空間。只有通過銷售端影響產(chǎn)業(yè)鏈上游,才能最終實現(xiàn)產(chǎn)品的低價競爭,而不是靠燒錢補貼來維持短暫的低價;扎根供應(yīng)鏈越深越能夠?qū)故袌鲲L(fēng)險。

  最后還得充分運用人工智能以及區(qū)塊鏈技術(shù)。比如盒馬鮮生把人臉支付以及智慧門店技術(shù)應(yīng)用在會員店內(nèi);積極嘗試應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)比如質(zhì)量鏈可以將單個菜品或者水果直接貼上二維碼,消費者可以進行質(zhì)量追溯,平臺也可以進行數(shù)字化的供應(yīng)鏈管理。此外,如將海爾的智能冰箱加商城模式引入到生鮮電商,或者是生鮮電商平臺引入VR、直播等功能,能給消費者更加便捷、直觀的購買體驗。

  【結(jié)語】

  生鮮電商瞄準(zhǔn)的是老百姓的“菜籃子工程”,一旦被互聯(lián)網(wǎng)平臺化模式所改造將會在生鮮品類出現(xiàn)一個新的美團或餓了么,不過過去一年殘酷的市場競爭表明,在沒有有效印證模式之前,渴望以電商流量模式+2VC模式迅速占領(lǐng)市場的,低估了生鮮電商的難度,都沒有辦法有效撬動市場。目前來看在資本寒冬之下,生鮮電商的堅守者核心的特點就是追求落地,分別朝線下的社區(qū)、商區(qū)和“從農(nóng)田到餐館”等領(lǐng)域落地。幾乎在涉及到傳統(tǒng)行業(yè)或者人們生活消費互聯(lián)網(wǎng)化改造項目之中,從來都是高大上的打不過接地氣的。

  來源: 品途商業(yè)評論 李星

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