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4. 無人駕駛卡車
2019年初，亞馬遜便與美國無人駕駛卡車系統(tǒng)研發(fā)公司Embark合作，在美國I-10號高速公路上使用Embark公司開發(fā)的自動駕駛卡車來運輸部分貨物。
5. 奔馳短跑貨車
2018年，亞馬遜購買了2萬輛新的奔馳短跑車，用于其“最后一英里”(last-mile)配送計劃。據悉。這次收購使亞馬遜成為當時最大的短跑車運營商。
6.Utilimaster送貨上門貨車
2019年，亞馬遜從美國Spartan公司訂購了2237輛送貨上門貨車。這些貨車體型比奔馳的短跑貨車更大一些，也將用于亞馬遜的“最后一英里”配送計劃。
據悉，這些貨車將于2019年下半年在印第安納州的Utilimaster工廠內建造，并為亞馬遜的最后一英里交付要求生產“專有的步入式貨車設計”。
7. 個人車輛配送
亞馬遜允許擁有中型或者更大轎車的司機，在通過驅動程序Amazon Flex后，使用自己的車輛進行貨物配送。另外，在美國一些地區(qū)，自行車配有籃子裝貨物的人們也可以參加Flex項目。
8. 自動送貨機器人Scout
Scout是亞馬遜開發(fā)的一款大小如小型冷卻器般，在人行道上以步行的速度行進的自動送貨機器人。于今年1月以來，亞馬遜在西雅圖市創(chuàng)立了Scout軟硬件研發(fā)機構，一直從電動、輪式、自動送貨設備等方面對Scout進行測試。
據悉，經測試，Scout已經可以通過或繞行許多障礙物，比如垃圾桶、露天椅、割草機。并且，目前Scout已經在亞馬遜總部所在地華盛頓州斯諾霍米什縣為客戶提供了數千次服務。
9. 無人機快遞配送
亞馬遜一直在測試Prime Air快遞系統(tǒng)下的無人機快遞，目標是在30分鐘內把包裹送到客戶手中。2016年，亞馬遜便開始向英格蘭農村地區(qū)的客戶提供非常有限的快遞服務。
而在今年6月，亞馬遜發(fā)布了一款新的無人駕駛飛機設計，據稱可以飛行15英里，運送重達5磅（約合2.2kg）的包裹。
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