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印尼快遞黑馬劍指中國(guó)市場(chǎng),會(huì)幫拼多多送貨嗎?

  而目前其在東南亞已經(jīng)深入布局,重資產(chǎn)投入很大,有很強(qiáng)的盈利壓力,降低成本必須要做到全鏈路可控,這可能會(huì)促使他進(jìn)軍國(guó)內(nèi)前端供應(yīng)鏈。

  楊經(jīng)海指出,每天從中國(guó)運(yùn)往馬來(lái)西亞的空運(yùn)貨物有200噸以上,但是運(yùn)往印尼的貨物只有印尼的1/10左右。究其原因,主要是印尼的清關(guān)政策。

  目前印尼缺的是SKU,貨物在當(dāng)?shù)夭⒉怀钯u,怕的是貨物進(jìn)不來(lái),如果清關(guān)政策一旦放松,就會(huì)有大量貨物進(jìn)入。

  而越南市場(chǎng),最大的困難是回款問(wèn)題,由于當(dāng)?shù)貙?shí)行資金管制,很多電商客戶錢(qián)出不來(lái),考慮到資金鏈問(wèn)題,他們也不敢發(fā)力做大。

  因此,J&T進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò),完善其跨境電商供應(yīng)鏈全鏈路環(huán)節(jié),是為即將到來(lái)的東南亞快遞市場(chǎng)的井噴打好基礎(chǔ)。

  有消息稱,J&T的中國(guó)新公司很有可能將總部設(shè)在上海嘉定、青浦一帶,在快遞產(chǎn)業(yè)配套和交通便利程度上似乎更加具有優(yōu)勢(shì),在長(zhǎng)三角地區(qū)清關(guān)速度和SKU的品種數(shù)是最佳選擇,并且距離義烏距離又很近。

  與拼多多的遐想

  反觀國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng),J&T并沒(méi)有明確的商流支撐。不過(guò),眾所周知,段永平是OPPO的幕后靈魂人物,還是拼多多的天使投資人。J&T選擇在這個(gè)時(shí)候布局國(guó)內(nèi),讓人猜想,未來(lái)J&T與拼多多是否會(huì)發(fā)生深度關(guān)聯(lián)。

  9月24日,拼多多盤(pán)后宣布擬發(fā)行8.75億美元可轉(zhuǎn)高級(jí)票據(jù),再加上債券初始認(rèn)購(gòu)者有權(quán)在13天內(nèi)額外認(rèn)購(gòu)1.25億美元,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),拼多多將融資10億美元。

  拼多多在公告中指出,計(jì)劃將本次發(fā)行所得款項(xiàng)凈額用于加強(qiáng)和開(kāi)拓公司業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、研發(fā)投入、繼續(xù)投資和開(kāi)發(fā)科技基礎(chǔ)設(shè)施、用作運(yùn)營(yíng)資本以及其他一般公司用途。拼多多方面也表示,本次發(fā)行所得款項(xiàng)將主要用于平臺(tái)研發(fā)投入和新農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  在8月21日的二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,拼多多創(chuàng)始人黃崢表示,拼多多正在開(kāi)發(fā)“新物流”技術(shù)平臺(tái),將采用輕資產(chǎn)、開(kāi)放的模式,拼多多正聯(lián)合物流行業(yè)合作伙伴,探索農(nóng)產(chǎn)品上行專用電子面單的可行性,嘗試對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流與普通包裹做區(qū)分,以進(jìn)一步推動(dòng)農(nóng)村尤其是邊遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上行。

  因此,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),拼多多這一輪融資,或與拼多多早前宣布的“新物流”平臺(tái)有關(guān)。

  最初,黃崢說(shuō)過(guò):“我們不會(huì)做采銷,也不碰物流和配送。阿里已經(jīng)做得很好了,你干嘛要做。”

  電商平臺(tái)成長(zhǎng)到一定規(guī)模物流是繞不開(kāi)的環(huán)節(jié),但物流是個(gè)苦差事,拼多多如果自建需要大量的時(shí)間和財(cái)力,京東物流似乎是前車之鑒:連續(xù)虧了12年,一年虧了28億。一直陷于虧損的拼多多不會(huì)選擇自建,它明確了 “輕物流”的方式。

  拼多多戰(zhàn)略副總裁九鼎在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,拼多多不會(huì)去投資建設(shè)大型倉(cāng)儲(chǔ)建筑或者是配送團(tuán)隊(duì),公司只會(huì)把行業(yè)內(nèi)部可用的資源進(jìn)行綜合和利用,提高服務(wù)質(zhì)量和效率,進(jìn)而降低單位成本。

  但縱觀目前的快遞市場(chǎng),能被拼多多招入麾下的快遞公司屈指可數(shù),如果選擇海外快遞公司,也將面臨水土不服的考驗(yàn)。

 。▉(lái)源:微信公眾號(hào)“800里加急” 作者:蔣菲)

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