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“快遞業(yè)不僅在‘長(zhǎng)塊頭’，也在‘長(zhǎng)肌肉’，正從規(guī)模驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)驅(qū)動(dòng)。”在2019全球智慧物流峰會(huì)開(kāi)幕式上，交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)、中國(guó)快遞協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)高宏峰表示，數(shù)字化技術(shù)正在推動(dòng)物流行業(yè)升級(jí)，每天1.8億包裹更加依賴(lài)技術(shù)。他舉例說(shuō)，小小的電子面單，5年來(lái)服務(wù)了近800億個(gè)包裹，節(jié)約資金160億元，節(jié)約紙張3200億張，它代表科技進(jìn)步的力量。
從手寫(xiě)地址到電子面單，從人工分揀到自動(dòng)化流水線(xiàn)——全國(guó)24小時(shí)、全球72小時(shí)的新物流時(shí)代正在走來(lái)。依靠科技創(chuàng)新提升快遞的服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行效率，成為各大快遞企業(yè)爭(zhēng)搶的新高地。
阿里巴巴集團(tuán)CEO、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)張勇在暢想智慧物流前景時(shí)說(shuō)：“未來(lái)的物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化，數(shù)智世界將是我們共同面臨的時(shí)代。數(shù)字化是智慧物流的初心和基石。”
“拼服務(wù)”仍是重頭
隨著快遞業(yè)的不斷發(fā)展和壯大，人們對(duì)其服務(wù)質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。作為服務(wù)行業(yè)，快遞業(yè)的數(shù)字化之路應(yīng)以不斷提升用戶(hù)體驗(yàn)為目標(biāo)和追求。
國(guó)家郵政局發(fā)布的通告顯示，2019年第一季度用戶(hù)快遞服務(wù)公眾滿(mǎn)意度得分為77.6分，同比基本持平�？爝f服務(wù)全程時(shí)限為61.54小時(shí)，同比縮短8.46小時(shí)。72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率為72.63%，同比提高7.93個(gè)百分點(diǎn)。
快遞簽收的方便和快捷，只是快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)方面。未來(lái)，提升消費(fèi)者的體驗(yàn)依然有很大的空間。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是不是“黑科技”并不重要，能不能從中得到便宜、便捷、安全、高效的服務(wù)才是快遞企業(yè)能否生存的關(guān)鍵。如何將技術(shù)與商業(yè)、用戶(hù)體驗(yàn)有效結(jié)合，是快遞企業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)。
當(dāng)前，在利用科技降本增效的同時(shí)，快遞企業(yè)也愈發(fā)重視技術(shù)對(duì)于信息安全和用戶(hù)隱私保護(hù)的作用。多家快遞企業(yè)已陸續(xù)推出隱藏寄收件人全名、部分電話(huà)號(hào)碼等個(gè)人信息的“隱私面單”。收送件時(shí)，快遞員需要通過(guò)掃描，才能獲得完整配送信息。順豐還設(shè)立了數(shù)據(jù)安全負(fù)責(zé)人，通過(guò)基礎(chǔ)信息安全及大數(shù)據(jù)安全、區(qū)塊鏈等相關(guān)技術(shù)，切實(shí)保障數(shù)據(jù)的安全運(yùn)行。
“物流的科技化、互聯(lián)網(wǎng)化是未來(lái)發(fā)展的大趨勢(shì)。”高宏峰認(rèn)為，下一步快遞行業(yè)還要協(xié)同產(chǎn)業(yè)及供應(yīng)鏈，在倡導(dǎo)公民貫徹規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用科技產(chǎn)品、健全配套政策、落實(shí)監(jiān)督管理等方面開(kāi)展創(chuàng)新工作。
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