北京時間5月16日早間消息，中通快遞（NYSE：ZTO）今天發(fā)布了該公司截至3月31日的2024財第一季度未經審計財報。報告顯示，中通快遞第一季度營收為99.600億元（約合13.794億美元），與上年同期的89.832億元相比增長10.9%；凈利潤為14.477億元（約合2.005億美元），與上年同期的凈利潤16.648億元相比下降13.0%。
根據雅虎財經匯總的數據，華爾街4位分析師此前平均預期，不按照美國通用會計準則，中通快遞第一季度每股美國存托股票（ADS）攤薄收益將達0.33美元。財報顯示，不按照美國通用會計準則（不計入股權獎勵支出和被視為處置股權法投資的所得收入），中通快遞第一季度歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托憑證攤薄收益為2.68元（約合0.37美元），超出分析師預期。
另外，華爾街3位分析師此前平均預期，中通快遞第一季度營收將達12.7億美元。財報顯示，中通快遞第一季度營收為99.600億元（約合13.794億美元），超出分析師預期。
財務要點：
· 中通快遞第一季度營收為99.600億元（約合13.794億美元），與上年同期的89.832億元相比增長10.9%；
· 中通快遞第一季度毛利潤為30.021億元（約合4.158億美元），與上年同期的25.234億元相比增長19.0%；
· 中通快遞第一季度凈利潤為14.477億元（約合2.005億美元），與上年同期的凈利潤16.648億元相比下降13.0%；
· 不按照美國通用會計準則（不計入股權獎勵支出和非經常性項目），中通快遞第一季度調整后EBITDA（定義為不計入折價、攤銷、利息支出和所得稅支出的凈利潤）為36.604億元（約合5.070億美元），與上年同期的31.330億元相比增長16.8%；
· 不按照美國通用會計準則（不計入股權獎勵支出和非經常性項目），中通快遞第一季度調整后凈利潤為22.240億元（約合3.080億美元），與上年同期的19.198億元相比增長15.8%；
· 中通快遞第一季度每股美國存托股票基本和攤薄收益分別為1.77元（約合0.25美元）和1.75元（約合0.24美元），而上年同期每股美國存托股票基本和攤薄收益分別為2.07元和2.03元，同比分別下降14.5%和13.8%；
· 不按照美國通用會計準則（不計入股權獎勵支出和被視為處置股權法投資的所得收入），中通快遞第一季度歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托憑證基本和攤薄收益分別為2.74元（約合0.38美元）和2.68元（約合0.37美元），而上年同期的調整后每股美國存托股票基本和攤薄收益分別為2.38元和2.33元，同比分別下降15.1%和15.0%；
·中通快遞第一季度運營活動所提供的凈現金為20.310億元（約合2.813億美元），與上年同期的27.380億元相比有所下降。
運營要點：
· 中通快遞第一季度包裹投遞量為71.71億件，與上年同期的62.97億件相比增長13.9%；
· 截至2024年3月31日，中通快遞的接貨/送貨點總數超過了3.10萬個；
· 截至2024年3月31日，中通快遞的直接網絡合作伙伴數量超過6000家；
· 截至2024年3月31日，中通快遞的干線車輛數量約為1萬輛，全部都是自有車輛；
· 在截至2024年3月31日的約1萬輛自有卡車中，有大約9100輛卡車是15到17米長的高運力車型，與截至2023年3月31日的約9500輛相比有所減少；
· 截至2024年3月31日，中通快遞的分類揀選中心之間的干線運輸路線約為3800條，與截至2023年3月31日相比基本持平；
· 截至2024年3月31日，中通快遞的分類揀選中心數量為96個，其中88個是由公司自行運營的，8個是由公司的網絡合作伙伴運營的。
財務分析：
營收：
中通快遞第一季度總營收為99.600億元（約合13.794億美元），與上年同期的89.832億元相比增長10.9%。中通快遞第一季度來自于核心快遞業(yè)務的營收同比增長11.0%，這是包裹投遞量增長13.9%和包裹單價下降2.5%所帶來的綜合結果。由于客戶組合向更高價值客戶轉移，KA業(yè)務營收（其中包括直銷組織的送貨費，這些直銷組織是為KA核心客戶服務的）同比下降7.1%。中通快遞第一季度來自于貨運代理服務的營收同比增長5.2%。中通快遞第一季度配件銷售收入（主要是用于數字運單打印的熱敏紙的銷售收入）同比增長31.5%。中通快遞第一季度其他營收主要來自融資服務。
營收成本：
中通快遞第一季度總營收成本為69.579億元（約合9.637億美元），與上年同期的64.598億元相比增長7.7%。
中通快遞第一季度干線運輸成本為33.715億元（約合4.669億美元），與上年同期的31.818億元相比增長6.0%。單位運輸成本同比下降4分錢，降幅為7.0%，這是由于規(guī)模效應進一步發(fā)揮，以及路由規(guī)劃優(yōu)化及裝載率改善所致。
中通快遞第一季度分類揀選中心的運營成本為21.682億元（約合3.003億美元），與上年同期的20.134億元相比增長7.7%。這種增長主要包括：（1）自動化設備數量及場地的折舊和攤銷成本增加8110萬元（約合1120萬美元）；（2）與勞動力相關的成本增加6870萬元（約合950萬美元），這是工資上漲以及由自動化驅動的效益提升所共同導致的凈結果。隨著作業(yè)流程的規(guī)范，績效評價體系的完善，單票分揀中心營運成本減少2分錢，降幅為5.4%。截至2024年3月31日，已有461套自動分揀設備投入使用，與截至2023年3月31日的454套相比有所增加，這提高了整體分揀效率。
中通快遞第一季度物料銷售成本為1.330億元（約合1840萬美元），與上年同期的1.074億元相比增長23.8%。
中通快遞第一季度其他成本為10.968億元（約合1.519億美元），與上年同期的9.742億元相比增長12.6%。這種增長主要是由于，服務于高價值企業(yè)客戶的成本增加1.243億元（約合1720萬美元），這一增長水平與相關營收的增長是相符的。
毛利潤：
中通快遞第一季度毛利潤為30.021億元（約合4.158億美元），與上年同期的25.234億元相比增長19.0%，這一增長得益于營收的增長和成本效益的提升。中通快遞第一季度毛利率為30.1%，與上年同期的28.1%相比有所上升。
運營支出：
中通快遞第一季度總運營支出為7.354億元（約合1.018億美元），與上年同期的5.730億元相比有所上升。
中通快遞第一季度銷售、總務和管理支出為8.966億元（約合1.242億美元），與上年同期的7.866億元相比增長14.0%。這種增長主要包括：（1）薪酬和福利支出增加4040萬元（約合560萬美元）；（2）與某供應商托收相關的暫定損失3730萬元（約合520萬美元）。
中通快遞第一季度其他運營收入為1.613億元（約合2230萬美元），與上年同期的2.136億元相比有所下降。中通快遞第一季度其他運營收入主要包括：（1）1.189億元（約合1650萬美元）的政府補貼和退稅；（2）4020萬元（約合560萬美元）的租金和其他收入。
運營利潤：
中通快遞第一季度運營利潤為22.667億元（約合3.139億美元），與上年同期的19.504億元相比增長16.2%。中通快遞第一季度運營利潤率為22.8%，與上年同期的21.7%相比有所提升。
利息收入：
中通快遞第一季度利息收入為2.450億元（約合3390萬美元），與上年同期的9190萬元相比有所增長。
利息支出
中通快遞第一季度利息支出為8390萬元（約合1160萬美元），與上年同期的7170萬元相比有所上升。
金融工具的公允價值變動收益
中通快遞第一季度金融工具的公允價值變動收益為4270萬元（約合590萬美元），而上年同期金融工具的公允價值變動收收益為1.556億元。該金融工具的公允價值變動的收益或損失乃出售銀行基于市場情況估計的未來贖回價厘定。
股權投資減值：
中通快遞第一季度對股權投資者的投資減值為4.784億元（約合6630萬美元）。2024年第一季度，阿里巴巴集團發(fā)起要約收購菜鳥智能物流網絡有限公司的全部流通股。中通快遞持有的所有股份的要約價均低于賬面價值，因此在第一季度上報了4.784億元（約合6630萬美元）的投資減值。
所得稅支出：
中通快遞第一季度所得稅支出為5.663億元（約合7840萬美元），與上年同期的4.550億元相比有所上升。中通快遞第一季度整體所得稅率與上年同期相比上升6.8個百分點，主要由于：（1）計劃于第一季度派發(fā)股息予中通快遞（香港）有限公司的可分配收益應計4400萬元預扣稅；（2）對菜鳥的投資在上述收購要約中的減值虧損4.784億元（約合6630萬美元）。
凈利潤：
中通快遞第一季度凈利潤為14.477億元（約合2.005億美元），與上年同期的凈利潤16.648億元相比下降13.0%。
每股美國存托憑證基本和攤薄收益：
中通快遞第一季度每股美國存托股票基本和攤薄收益分別為1.77元（約合0.25美元）和1.75元（約合0.24美元），而上年同期每股美國存托股票基本和攤薄收益分別為2.07元和2.03元，同比分別下降14.5%和13.8%。
調整后每股美國存托憑證基本和攤薄收益：
不按照美國通用會計準則（不計入股權獎勵支出和被視為處置股權法投資的所得收入），中通快遞第一季度歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托憑證基本和攤薄收益分別為2.74元（約合0.38美元）和2.68元（約合0.37美元），而上年同期的調整后每股美國存托股票基本和攤薄收益分別為2.38元和2.33元，同比分別下降15.1%和15.0%。
調整后凈利潤：
不按照美國通用會計準則（不計入股權獎勵支出和非經常性項目），中通快遞第一季度調整后凈利潤為22.240億元（約合3.080億美元），與上年同期的19.198億元相比增長15.8%。
EBITDA及調整后EBITDA：
中通快遞第一季度EBITDA為28.841億元（約合3.994億美元），與上年同期的28.780億元相比基本持平。
不按照美國通用會計準則（不計入股權獎勵支出和非經常性項目），中通快遞第一季度調整后EBITDA為36.604億元（約合5.070億美元），與上年同期的31.330億元相比增長16.8%。
運營現金流：
中通快遞第一季度運營活動所提供的凈現金為20.310億元（約合2.813億美元），與上年同期的27.380億元相比有所下降。
業(yè)務展望
基于當前的市場狀況以及與新冠疫情相關的不確定性，中通快遞重申了此前作出的年度業(yè)務量指引，仍舊預計2024財年包裹投遞量將達347.3億到356.4億件之間，同比增長15%到18%。前述預期反映了公司管理層的當前和初步觀點，未來可能會有所調整。
出售對菜鳥的投資：
2024年3月28日，中通快遞收到阿里巴巴提出以每股0.62美元收購該公司所持菜鳥全部流通股的要約，總對價約為9430萬美元。這筆投資的成本為5400萬美元。中通快遞已接受要約，并預期與阿里巴巴訂立股份購買協議。交易完成后，本公司將停止持有菜鳥的任何股權。
任命總裁：
中通快遞已經任命信息技術副總裁朱晶熙先生為公司總裁，主要負責整體運營執(zhí)行。朱晶熙將繼續(xù)負責中通快遞的技術和信息事務。
朱晶熙自2003年7月起擔任中通快遞信息技術部主管，并自2016年9月起出任信息技術副總裁。朱晶熙于2021年獲得中國人民大學EMBA學位。
注：本份財報中的兌美元匯率為7.2203：1。
股價反應：
當日，中通快遞股價在紐約證券交易所的常規(guī)交易中下跌0.19美元，報收于21.39美元，跌幅為0.88%。在隨后截至美國東部時間15日晚上6點39分（北京時間16日早上6點39分）的盤后交易中，中通快遞股價再度下跌0.18美元，至21.21美元，跌幅為0.84%。過去25周，中通快遞的最高價為30.05美元，最低價為15.90美元。
來源：新浪科技
