來源：長(zhǎng)江商報(bào) 記者 張璐
國(guó)內(nèi)知名貨運(yùn)物流平臺(tái)貨拉拉正在積極推進(jìn)IPO進(jìn)程。
近日，港交所披露了拉拉科技控股有限公司（貨拉拉的上市主體，下稱“貨拉拉”）更新后的招股書，高盛、美銀證券與摩根大通擔(dān)任聯(lián)席保薦人。
據(jù)悉，貨拉拉背后的掌舵者是周勝馥，他身上有多個(gè)鮮明標(biāo)簽——香港十優(yōu)會(huì)考狀元、斯坦福學(xué)霸、“職業(yè)賭徒”……直到2013年，他瞄準(zhǔn)同城貨運(yùn)賽道，傾盡所有創(chuàng)辦了貨拉拉。
IPO前，貨拉拉共完成11輪融資，累計(jì)融得26.6億美元，已成為世界最大物流交易平臺(tái)。
2022年，貨拉拉首次盈利，2023年實(shí)現(xiàn)經(jīng)調(diào)整利潤(rùn)3.91億美元。不過，貨拉拉未來能否保持持續(xù)性盈利仍是未知數(shù)。
長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，貨拉拉大幅增長(zhǎng)的收入中傭金貢獻(xiàn)不菲。招股書顯示，在中國(guó)市場(chǎng)上，貨拉拉貨運(yùn)平臺(tái)服務(wù)中的傭金收入占總收入的比重從2021年的5.7%增至2023年的33.3%。用司機(jī)利益換增長(zhǎng)的模式可持續(xù)嗎？
抽傭比例高、多重收費(fèi)、貨運(yùn)安全等問題一直是懸在貨拉拉頭頂上的“達(dá)摩克利斯之劍”。因上述問題，過去一年貨拉拉已被監(jiān)管部門約談三次，最近三年貨拉拉被各地交管運(yùn)管部門處罰20余次。合規(guī)性是其繞不過去的問題。
長(zhǎng)江商報(bào)記者還注意到，截至目前，貨拉拉在黑貓投訴 【下載黑貓投訴客戶端】平臺(tái)上的投訴累計(jì)超過4.6萬(wàn)條。
營(yíng)收增長(zhǎng)依賴抽傭
近日，同城貨運(yùn)公司貨拉拉更新招股書，新增2023年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。這距其首次遞表已過去一年。
貨拉拉創(chuàng)立于2013年，成長(zhǎng)于粵港澳大灣區(qū)，是從事同城、跨城貨運(yùn)、企業(yè)版物流服務(wù)、搬家、零擔(dān)、跑腿、冷運(yùn)、汽車租售及車后市場(chǎng)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)物流商城，公司創(chuàng)始人及CEO為周勝馥。
自成立以來，貨拉拉完成了11輪共計(jì)26.62億美元融資，投資者包括紅杉資本、清流資本、順為資本，其中在2021年完成F輪融資后的估值達(dá)到100億美元。據(jù)2023年胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜單顯示，貨拉拉以900億元的估值，位列第30位。
招股書顯示，2023年，貨拉拉的基本財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及核心業(yè)務(wù)指標(biāo)都實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定增長(zhǎng)。2023年，由貨拉拉平臺(tái)促成的已完成訂單達(dá)到5.884億筆，全球貨運(yùn)GTV（總交易額）達(dá)87.36億美元。用戶數(shù)據(jù)上，貨拉拉同樣保持大幅領(lǐng)先，2023年平均月活商戶約1340萬(wàn)個(gè)，平均月活司機(jī)約120萬(wàn)名。
基于龐大的訂單規(guī)模和交易總額，貨拉拉在貨運(yùn)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位進(jìn)一步穩(wěn)固。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，于2023年上半年，按閉環(huán)貨運(yùn)GTV（指的是在數(shù)字平臺(tái)上匹配并支付的所有貨運(yùn)交易訂單的交易總額）計(jì)，貨拉拉在中國(guó)內(nèi)地的市場(chǎng)份額穩(wěn)居第一；全球前六大參與者合計(jì)占市場(chǎng)份額的72.0%，其中貨拉拉所占市場(chǎng)份額為44.0%，已經(jīng)成為世界最大物流交易平臺(tái)。
雖然背靠多個(gè)大佬，在行業(yè)中也是數(shù)一數(shù)二，但“虧損”曾是貨拉拉難以摘掉的標(biāo)簽。
招股書顯示，2020年、2021年，貨拉拉分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.29億美元、8.45億美元，經(jīng)調(diào)整凈虧損分別高達(dá)1.55億美元和6.31億美元，兩年累計(jì)虧損7.86億美元，2021年凈虧損幅度擴(kuò)大307%。
2022年公司經(jīng)調(diào)整利潤(rùn)為5323.3萬(wàn)美元，實(shí)現(xiàn)首次盈利，但相較于同期10.36億美元的營(yíng)收，可以看到扭虧艱難。更新的招股書顯示，2023年，貨拉拉實(shí)現(xiàn)營(yíng)收13.34億美元，同比增長(zhǎng)28.8%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)9.73億美元，經(jīng)調(diào)整利潤(rùn)3.91億美元，徹底甩掉了“虧損”的標(biāo)簽。
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