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但近年來其財(cái)務(wù)狀況卻開始惡化。
2022年三季報(bào)顯示，美凱龍擁有貨幣資金57.38億元，短期借款、1年內(nèi)到期的流動(dòng)負(fù)債合計(jì)96.17億元，速動(dòng)比率為0.50。這意味著，目前其能立即變現(xiàn)的資產(chǎn)無法覆蓋短期負(fù)債，意味著假如發(fā)生債務(wù)糾紛，可能缺乏立即清償能力。一般而言，速動(dòng)比率保持在1的水平較好，表明企業(yè)既有好的債務(wù)償還能力，又有合理的流動(dòng)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)。
車建新近年來一直擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)鏈，搞多元化，打著紅星美凱龍家居廣場的旗號(hào)到處圈地，建商場也賣住宅。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，紅星美凱龍負(fù)債規(guī)模的快速擴(kuò)張是源于給地產(chǎn)業(yè)務(wù)輸血，紅星地產(chǎn)公開融資渠道不多，主要依賴于紅星美凱龍?zhí)峁┵Y金支持。
從2021年開始，為填補(bǔ)債務(wù)窟窿，紅星系先后出售旗下7家物流子公司及紅星地產(chǎn)70%股權(quán)給遠(yuǎn)洋系，隨后又將美凱龍物業(yè)80%股權(quán)轉(zhuǎn)讓予旭輝永升服務(wù)。價(jià)格也稱得上是甩賣價(jià)。
然而，到今年，美凱龍還是出現(xiàn)了債券到期不能正常履約的情況，為了說服債券持有人同意延期履約，實(shí)控人車建新還以個(gè)人名義承擔(dān)連帶責(zé)任為延期債券增信。
其母公司的日子也不好過，據(jù)紅星美凱龍控股集團(tuán)發(fā)布在上海清算所的債券發(fā)行人財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年集團(tuán)總資產(chǎn)1874.88億、總負(fù)債1229.18億，其中一年內(nèi)到期的流動(dòng)負(fù)債662.25億，而集團(tuán)賬上現(xiàn)金只有87.56億。
這次收購對于建發(fā)股份來說，市場暫時(shí)還沒有給出太多積極反應(yīng)。消息公布后，建發(fā)股份一度跌停。對此，建發(fā)股份內(nèi)部人士表示，“可能是因?yàn)槭袌錾厦绖P龍的負(fù)面消息很多。”
這兩家企業(yè)的主營業(yè)務(wù)，目前各自都面臨不同的挑戰(zhàn)。如果此次股份收購順利完成，建發(fā)股份獲得美凱龍30%股權(quán)的話，也意味著車建新可能不再是公司實(shí)際控制人。
有媒體報(bào)道稱，車建新曾在集團(tuán)的高層會(huì)議上講道：“以后不要叫我車總，叫我‘車車’。”一句話HOLD住全場。
實(shí)際上，車董事長好像有兩個(gè)名字，在上市公司財(cái)報(bào)和工商信息里，他叫車建興，在紅星美凱龍官網(wǎng)上和很多媒體報(bào)道里，他叫車建新。
關(guān)于這兩個(gè)名字是否是同一個(gè)人，美凱龍董秘辦人士表示，確實(shí)是同一個(gè)人，并稱“名字以財(cái)報(bào)和工商信息里的為準(zhǔn)，紅星美凱龍官網(wǎng)上如果有不同的話，屬于他的個(gè)人偏好。”
來源：新浪財(cái)經(jīng) 劉麗麗 共2頁 上一頁 [1] [2]
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