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來源：長江商報
9月16日，理想汽車（02015.HK、NASDAQ：LI）港股收盤價為每股99.1港元，這是公司近4個半月來，股價首次跌破100港元。
此前，理想汽車股票被美團(tuán)董事長王興和理想汽車總裁沈亞楠接連減持，套現(xiàn)金額達(dá)2.8億元（人民幣，下同）。
而且，2022年8月，理想汽車交付量為4571輛，同比下滑51.54%，環(huán)比下滑56.14%。
負(fù)面消息不斷之下，8月30日，理想L9正式開啟用戶交付。然而，交付僅半個月，就有一位汽車博主稱，自己拿到理想L9，開車時總感覺方向盤會向左有1度至3度左右的傾角。
理想汽車創(chuàng)始人李想曾表示，10年后在智能汽車領(lǐng)域希望能達(dá)到“蘋果”這樣的水準(zhǔn)。
目前看來，李想的“蘋果夢”，不能說實現(xiàn)不了，但或許是走偏了路徑。
王興、沈亞楠接連減持套現(xiàn)
近日，理想汽車提交給港交所的文件顯示，公司股票被美團(tuán)董事長王興減持，他同時也是理想汽車投資人。
3月29日，王興減持40萬股理想汽車股份，均價27.3美元/股。
隨后在3月30日，王興又分兩次先后減持40.49萬股和37.6萬股，均價分別為107.85港元/股和27.81美元/股。
綜合來看，王興一季度進(jìn)行了三次減持，累計套現(xiàn)1.87億元，不過，他和美團(tuán)依然是理想汽車第一大股東，持股比例則從22.87%微降至22.82%。
除了王興外，理想汽車總裁沈亞楠也在減持套現(xiàn)。9月以來，沈亞楠累計拋售股票100萬股，套現(xiàn)約9115萬元。
總體來看，王興和沈亞楠套現(xiàn)金額達(dá)2.8億元。
實際上，股東和高管減持，會動搖投資者對理想汽車的信心，而公司更大的危機，則是銷量不濟(jì)。
一直以來，理想汽車僅依靠一款理想ONE闖天下，上市3年多賣出20萬輛。
2022年8月，理想汽車交付量為4571輛，同比下滑51.54%，環(huán)比下滑56.14%。
從三季度的交付指引看，理想汽車預(yù)計車輛交付量為2.7萬輛至2.9萬輛。
2022年7月，理想汽車交付量為10422輛。這也表示，理想要實現(xiàn)指引目標(biāo)，9月份銷量要達(dá)到1.2萬輛至1.4萬輛，這在目前顯得異常困難。
理想汽車創(chuàng)始人李想曾說：“中國上百個新造車企業(yè)，如果最后只能活下來三家，我們努力讓自己成為其中一家。”他表示理想汽車存活幾率頗大。
但目前看來，能“存活”的三家有沒有理想汽車，依然有著很大的懸念。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 理想汽車 |
