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江淮汽車成前三季度唯一營收下滑車企 補(bǔ)貼下行加速變賣資產(chǎn)

  業(yè)績與債務(wù)壓力同增 加速變賣所持資產(chǎn)

  10月29日,季報披露的同一天,江淮汽車連續(xù)發(fā)布兩項(xiàng)股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告。

  根據(jù)《公開掛牌轉(zhuǎn)讓控股子公司江福車體部分股權(quán)的公告》,江淮汽車持有江福車體67%的股權(quán),本次將通過公開掛牌方式對外轉(zhuǎn)讓持有的江福車體37%的股權(quán)。

  江福車體成立于2004年5月,主要從事汽車車身模具的研發(fā)、制造。2020年末,總資產(chǎn)4.47億元,凈資產(chǎn)2.26億元,2020年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.03億元,凈利潤2615萬元。

  對于出售尚處于盈利狀態(tài)的控股子公司的原因,江淮汽車表示,交易將有利于江福車體進(jìn)一步開拓外部市場,提高經(jīng)營效益,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。同時,若本次交易順利實(shí)施,將對公司業(yè)績產(chǎn)生一定的積極影響。

  新浪財(cái)經(jīng)注意到,江福車體在評估基準(zhǔn)日(2021年7月31日)凈資產(chǎn)賬面價值為1.2億元,評估價值為1.7億元,增值額為5064萬元,增值率達(dá)41.99 %,該交易完成后的確能為公司貢獻(xiàn)可觀的利潤。

  除擬轉(zhuǎn)讓江福車體部分股權(quán)外,同一天,江淮汽車還披露了《向控股股東轉(zhuǎn)讓開邁斯股權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易的公告》。

  根據(jù)公告,公司擬向控股股東安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司轉(zhuǎn)讓持有的開邁斯新能源科技有限公司10%股權(quán),交易完成后,公司不再持有開邁斯股權(quán)。

  開邁斯成立于2019年5月16日,注冊資本8.12億元人民幣,主營業(yè)務(wù)以充電樁充電收入和充電樁銷售安裝收入為主,大眾(中國)和一汽集團(tuán)等是開邁斯目前的主要股東。

  2020年度和2021年1季度,開邁斯凈利潤分別為-4774.65萬元和-2151.07萬元。

  江淮汽車表示,目前開邁斯處于發(fā)展初期,尚處于虧損狀態(tài),通過本次轉(zhuǎn)讓,可實(shí)現(xiàn)資源整合,有利于開邁斯實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展,同時也有利于進(jìn)一步提升公司業(yè)績。

  公告顯示,截至評估基準(zhǔn)日(2021年3月31日),開邁斯總資產(chǎn)賬面價值為6.45億元,總負(fù)債賬面價值為3336.91萬元,凈資產(chǎn)賬面價值為6.11億元,評估后的股東全部權(quán)益價值為6.96億元,增值額為8455.15萬元,增值率為13.83%。

  標(biāo)的公司持續(xù)虧損,但評估結(jié)果仍為增值,在與大股東的該筆交易完成后,顯然也將進(jìn)一步增加江淮汽車的當(dāng)期利潤。

  值得一提的是,截至三季度末,江淮汽車在賬面貨幣資金并未發(fā)生顯著變化的情況下,公司長短期等有息負(fù)債總額繼續(xù)攀升。業(yè)績和債務(wù)雙重壓力下,依靠變賣資產(chǎn)和為蔚來代工的“光環(huán)”,顯然是無法長久的。

  來源:新浪財(cái)經(jīng)上市公司研究院 作者:昊

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