長江商報(bào)記者徑直走進(jìn)鄂爾多斯華泰整車生產(chǎn)廠，整個(gè)廠區(qū)空無一人，所有生產(chǎn)車間大門緊鎖，窗戶緊閉并貼有封條，有的顯示為2016年，有的是2018年。懸掛著標(biāo)語的高塔水泥墻，已破敗不堪，水泥塊撒落一地。
穿過一條馬路，街對面就是歐意德動力集團(tuán)。這里號稱為“生產(chǎn)中國最大、最先進(jìn)的清潔汽、柴油動力總成基地”，但目光所致，有2/3以上都是荒地，雜草足有半人高，野兔、野雞則在其中亂竄。
在歐意德集團(tuán)內(nèi)，嶄新的歐意德變速器大樓大門緊鎖，透過玻璃門可以看見車間整齊如新，地上還擺放有尚未拆塑料包裝的機(jī)器。而在一旁的停車場上，則停放有數(shù)百臺報(bào)廢的華泰汽車。
資料顯示，彼時(shí)華泰汽車立志做中國先進(jìn)動力總成的引領(lǐng)者，自詡“國內(nèi)唯一擁有自動變速器，柴油發(fā)動機(jī)兩項(xiàng)核心技術(shù)”。
在歐意德動力集團(tuán)宣傳欄上貼滿了華泰汽車宣傳海報(bào)，并標(biāo)明華泰寶利格引進(jìn)歐意德柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)，采用歐洲頂級變速器核心技術(shù)。
鄂爾多斯內(nèi)部員工向長江商報(bào)記者證實(shí)，從2018年6月開始，生產(chǎn)車間全部停工，從去年開始先后離職有900多人，現(xiàn)在只剩下不到100人，主要是行政人員和車間領(lǐng)導(dǎo)等。
“從2018年12月起就沒發(fā)工資了。”鄂爾多斯華泰員工稱，能干到年底就不錯(cuò)了。
如今，鄂爾多斯華泰荒涼之極。然而，彼時(shí)華泰汽車承諾以特拉卡和圣達(dá)菲在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)為由，以1萬元/畝的低價(jià)獲得了鄂爾多斯6000畝土地、10億元政府貸款，以及兩處煤礦。
華泰汽車承諾2015年達(dá)到30萬輛整車生產(chǎn)產(chǎn)能、年產(chǎn)值600億元。但鄂爾多斯市經(jīng)信委披露的信息顯示，2017年華泰汽車鄂爾多斯基地整車產(chǎn)量1.76萬輛，產(chǎn)值13.5億元，華泰汽車的承諾全部落空，國內(nèi)頂級動力夢更是化為泡影。
值得注意的是，作為歐意德的控股子公司，江陰華歐德變速器項(xiàng)目也落空。據(jù)媒體報(bào)道，該工廠從2014年建廠、2015年設(shè)備進(jìn)入至今，華歐德并未真正投產(chǎn)過。
鄂爾多斯華泰內(nèi)部人士透露，根據(jù)鄂爾多斯市城市發(fā)展規(guī)劃，所有工業(yè)都將搬離市中心，而該華泰基地是唯一一個(gè)還在市區(qū)內(nèi)的工業(yè)生產(chǎn)基地，因此華泰基地搬離或者拆除將是必然。
銷量前后差15倍涉嫌嚴(yán)重注水
欠薪停產(chǎn)，華泰銷售量也不容樂觀。
長江商報(bào)記者走訪武漢4S店發(fā)現(xiàn)，原本的4S店已變成普通汽車維修店。“華泰汽車欠經(jīng)銷商錢，車已做抵押。”武漢某華泰汽車銷售人員坦言，華泰汽車賣得不好，全部車已在過年前后收回至新洲。
而該華泰汽車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人則告訴記者，新洲華泰汽車是之前租賃出去收回后的舊車，并特別強(qiáng)調(diào)“最好不要買。”
長江商報(bào)記者致電華泰汽車查詢湖北其他4S店，卻一直無人接聽。
事實(shí)上，華泰汽車銷量數(shù)據(jù)也一直難以匹配其夸下的“海口”。2017年車展上，華泰汽車公開宣布“爭取在2018年銷量達(dá)到20萬輛，在2020年突破50萬輛，未來三年內(nèi)，華泰汽車還有近30款新車陸續(xù)投放市場”……
但數(shù)據(jù)顯示，2015年華泰汽車銷售僅7.12萬輛，2016年銷量7.30萬輛，較上2015年僅增長2.5%；2017年銷量暴增81.64%，達(dá)到13.26萬輛，銷量首次破10萬輛。但2018年又下降9.0%，銷量下滑到12.07萬輛。
按此計(jì)算，華泰汽車4年累計(jì)銷售汽車39.75萬輛，年均銷售僅9.94萬輛。與之期望的單年破50萬輛相去甚遠(yuǎn)。
但即便這樣的銷售數(shù)據(jù)，在業(yè)內(nèi)人士看來仍“水分十足”。2018年1月，華泰汽車公布銷量1316輛，但2017年12月銷量卻是2.1萬輛，后者銷量居然是前者銷量的15倍。而早在2011年，由于華泰汽車銷售數(shù)據(jù)長期嚴(yán)重作假，中汽協(xié)曾一度不接受華泰汽車的上報(bào)數(shù)據(jù)，但為了維護(hù)數(shù)據(jù)的完整性，其銷量數(shù)字將以“0”代替。
2008年到2011年4月，華泰汽車在公安部的實(shí)際上牌數(shù)為4.5萬輛，但其上報(bào)給中汽協(xié)的數(shù)高達(dá)18.3萬輛，兩者相差3倍多。
華泰汽車某經(jīng)銷商直言，華泰汽車銷量不好，數(shù)據(jù)嚴(yán)重注水，很多經(jīng)銷商2018年開始停止提車。
6月21日上班時(shí)間，地處鄂爾多斯的華泰汽車基地工廠空無一人。
來源：長江商報(bào)
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