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人人車燒錢模式難再續(xù)?20多城關(guān)閉宣傳數(shù)據(jù)被“打臉“

  目前二手車電商普遍虧損嚴(yán)重。

  前不久,一張題為《人人車勢如破竹全面領(lǐng)先》的長圖文在網(wǎng)絡(luò)上傳播,文中稱人人車以40.4%市場占有率位居行業(yè)第一。然而,人人車的宣傳很快被標(biāo)注為數(shù)據(jù)來源方的尼爾森“打臉”。尼爾森先后兩次發(fā)布聲明稱,此舉系人人車單方面自主行為,不是尼爾森的“權(quán)威行業(yè)報告”。

  “宣傳數(shù)據(jù)被指造假”風(fēng)波尚未平息,近日,人人車“關(guān)城”的消息又不脛而走。中新經(jīng)緯注意到,人人車簡介中“覆蓋超百座城市”的內(nèi)容已在近期被刪除,而截至11月12日,其官網(wǎng)服務(wù)城市列表中展示城市為73個。

  對于上述情況,人人車公關(guān)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)表示,尼爾森承認(rèn)人人車市場占有率的數(shù)據(jù),只是人人車發(fā)布的長圖文未經(jīng)其確認(rèn)。至于地區(qū)站點(diǎn)減少只是正常運(yùn)營業(yè)務(wù)調(diào)整,并非“關(guān)城”,相關(guān)工作人員也均有安置。

  市場占有率宣傳遭“打臉”

  根據(jù)人人車公布的長圖文,在各大互聯(lián)網(wǎng)二手車交易平臺中,其以40.4%的市場份額在行業(yè)占比第一,系“大幅度領(lǐng)先”,其中數(shù)據(jù)來源顯示為尼爾森。

 ▲網(wǎng)絡(luò)截圖

▲網(wǎng)絡(luò)截圖

  10月26日,尼爾森方面在聲明中稱,該發(fā)布內(nèi)容未經(jīng)尼爾森核實(shí)、確認(rèn)和授權(quán),目前已告知發(fā)布方(人人車)立即撤回并停止發(fā)布。

  而人人車則聲稱,報告及相關(guān)圖文中所有相關(guān)數(shù)據(jù)及分析,皆由尼爾森的真實(shí)調(diào)研結(jié)果得出;尼爾森的聲明未否認(rèn)數(shù)據(jù)真實(shí)性。人人車經(jīng)與尼爾森溝通,對其他相關(guān)方惡意歪曲尼爾森聲明的行為,保留進(jìn)一步追究法律責(zé)任的權(quán)利。

  10月27日,尼爾森方面再次發(fā)聲明稱,人人車制作發(fā)布的長圖文及文字內(nèi)容非尼爾森制作,其公開發(fā)表“人人車勢如破竹全面領(lǐng)先”長圖文,未經(jīng)尼爾森確認(rèn)及核準(zhǔn),其中數(shù)據(jù)的使用和闡釋也未得到尼爾森授權(quán)和核準(zhǔn)。

  中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊在接受中新經(jīng)緯采訪時表示,對于各家二手車電商的市場份額,目前還沒有官方發(fā)布的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

  實(shí)際上,多家數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)有關(guān)二手車電商市場份額、車源數(shù)量等核心數(shù)據(jù)的報告內(nèi)容常有較大差異。

  今年6月,數(shù)據(jù)平臺DCCI發(fā)布報告稱,優(yōu)信二手車是用戶最常使用的二手車電商平臺,在4項(xiàng)核心體驗(yàn)里均處領(lǐng)先優(yōu)勢。

  9月份,數(shù)據(jù)平臺艾媒咨詢發(fā)布的報告則顯示,人人車在多方面占據(jù)優(yōu)勢,在二手車電商市場中占據(jù)領(lǐng)先的位置。

  10月上旬,公平價大數(shù)據(jù)中心發(fā)布的《2018年第三季度全國二手車市場行情報告》顯示,車源量排名前五的平臺依次是58同城、趕集網(wǎng)、瓜子二手車、百姓網(wǎng)、淘車網(wǎng),而人人車并未上榜。

  “很多報告數(shù)據(jù)并不客觀,原因在于部分?jǐn)?shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)缺乏中立性。”一位不愿具名的互聯(lián)網(wǎng)研究人士對中新經(jīng)緯分析指出,統(tǒng)計(jì)結(jié)果與數(shù)據(jù)公司做調(diào)查研究時所采用的統(tǒng)計(jì)方法、統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)。“當(dāng)然,也不能完全排除有些報告本身就是公司定制的可能性。”

  “關(guān)城”還是“調(diào)整”?傻傻分不清楚

  中新經(jīng)緯查詢發(fā)現(xiàn),截至11月12日,人人車官網(wǎng)服務(wù)城市列表中展示城市為73個,相比此前的覆蓋百城已減少20%多。

  事實(shí)上,自10月份開始,人人車就已相繼關(guān)閉一些二三線城市站點(diǎn)。10月中旬,江西省贛州廣播電視臺《第1關(guān)注》欄目曾報道稱,人人車于10月14日突然宣布關(guān)閉贛州分公司,致使20多名員工被下崗且維權(quán)無門。

 ▲微博截圖

▲微博截圖

  另有媒體報道,11月7日人人車官網(wǎng)顯示其當(dāng)時服務(wù)城市尚有75個。而據(jù)微博網(wǎng)友爆料,山東臨沂、江西南昌等城市站點(diǎn)也已關(guān)停,目前臨沂、南昌尚在其官網(wǎng)展示的服務(wù)城市之中。若爆料信息屬實(shí),人人車服務(wù)城市約為70城。

  作為人人車競爭對手的優(yōu)信二手車和瓜子二手車站點(diǎn)是否也有縮減呢?截至11月12日,優(yōu)信二手車官網(wǎng)展示其城市站點(diǎn)為551個;而瓜子二手車官網(wǎng)展示的城市站點(diǎn)也有208個。

  “人人車關(guān)閉城市站點(diǎn)可能是為了減緩燒錢的節(jié)奏。”上述這位不愿具名的互聯(lián)網(wǎng)研究人士指出,因?yàn)榫揞~的營銷費(fèi)用等投入,目前二手車電商普遍虧損嚴(yán)重。

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