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2月22日消息，據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道：從2015年開始，由國(guó)內(nèi)某知名演員代言的二手車交易平臺(tái)“人人車”廣告出現(xiàn)在大眾視野。憑借著強(qiáng)大的宣傳攻勢(shì)，“人人車”被認(rèn)為與瓜子網(wǎng)、優(yōu)信二手車交易平臺(tái)三分天下。據(jù)報(bào)道，去年4月，人人車剛剛完成由高盛領(lǐng)投，騰訊和滴滴跟投的3億美元融資。然而好景不常，從2018年下半年開始，全國(guó)各地陸續(xù)有“人人車城市店鋪關(guān)閉”的消息傳出，近期更是爆出“變相裁員、集體維權(quán)、破產(chǎn)升級(jí)”等傳聞。
盡管人人車官方很快否認(rèn)，稱一切業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但用戶并不買賬，提現(xiàn)撤離的明顯增多。這兩天，在河南鄭州，有用戶發(fā)現(xiàn)人人車APP平臺(tái)原有的“自主提現(xiàn)”功能欄消失，保證金難以退還，人人車公司員工更是透露他們長(zhǎng)期為人人車業(yè)務(wù)量“刷單”，近30萬元刷單費(fèi)久拖未還。
用戶提出申請(qǐng)，保證金卻遲遲不退
河南鄭州車主陳女士2018年12月繳納了1000多元保證金后，將自家的大眾汽車掛在了“人人車”銷售平臺(tái)上。一直沒有成交，陳女士想退還保證金時(shí)卻遇到了麻煩：“1月初申請(qǐng)的，說退，要么聯(lián)系不上，要么拖拖拖，說最后聯(lián)系上了，說得20個(gè)工作日，基本上得一個(gè)月，結(jié)果一個(gè)月沒到這就2月份了，（聯(lián)系）我們又要賣，他（說）又有客戶來了。”
車商平臺(tái)取消提現(xiàn)功能，只能打客服電話退款
人人車回應(yīng)：模式調(diào)整，功能暫時(shí)下線
不僅是普通賣家遇到了保證金問題。據(jù)河南當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，有車商最近發(fā)現(xiàn)人人車APP平臺(tái)，只剩下“充值”功能，原有的“自主提現(xiàn)”功能欄消失。要提取此前繳納的保證金，只能通過撥打客服電話、提交相關(guān)證件、待審核成功后，方能退款，預(yù)計(jì)退款時(shí)間為15至20個(gè)工作日。對(duì)此，“人人車”北京總部公關(guān)部工作人員回應(yīng)說，人人車正從直營(yíng)模式向合伙人模式調(diào)整，因此APP自主提現(xiàn)功能暫時(shí)下線：“在很多地方我們這個(gè)模式推進(jìn)的還比較順利，但是也可能存在一些地方員工的理解存在誤差，然后對(duì)那些可能潛在存在的一些糾紛，我們也會(huì)妥善處理。”
自家員工也維權(quán)：拖欠每人數(shù)萬元“刷單費(fèi)”
記者在位于鄭州市文化路國(guó)基路附近的“人人車”鄭州交易中心看到，偌大的服務(wù)中心只有一名工作人員值班，部分業(yè)務(wù)已經(jīng)停擺，一些員工正在維權(quán)。在“人人車”鄭州交易中心從事銷售工作的陳先生告訴記者，保證金只是小金額，真正讓他們憤怒的是，公司承諾返還給員工的每人數(shù)萬元“刷單費(fèi)”久拖不還：“每個(gè)月不固定，這個(gè)月給你定400臺(tái)任務(wù)，如果你完成200臺(tái)你就是刷200臺(tái)，你完成300臺(tái)就刷100臺(tái)。之前走的人錢都退了，都能要的回來�；旧虾芏鄰男庞每ǖ腻X套出來刷的，半年掙2萬，（刷了多少？）5萬，（你還虧3萬），對(duì)啊。”
什么是刷單費(fèi)？在銷售層面，“人人車”采取C端、B端同售，就是將車輛同時(shí)上架到C端（買家用戶）和B端（二手車商）。兩端同時(shí)售賣，目的是加速銷量進(jìn)程。“人人車”鄭州銷售人員表示，為了拉升公司業(yè)務(wù)量，無論是新晉員工還是離職員工，“刷單”已經(jīng)成為他們心照不宣的必修課，公司最初也口頭承諾員工刷單費(fèi)將后期返還：“我們B端部門有點(diǎn)特殊，以充量為主，就是成交量。每個(gè)月定的臺(tái)數(shù)比較高，好比每個(gè)人分20臺(tái)、30臺(tái)任務(wù)，完不成，只完成了15臺(tái)或者10臺(tái)，剩下的要刷，不刷領(lǐng)導(dǎo)就讓你離職。我們?nèi)肼殨r(shí)候，前面走的人留下來的有‘坑’，就是個(gè)惡性循環(huán)。承諾墊進(jìn)去的錢是返還的。” 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) 搜索更多: 人人車 |
