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資本寒冬下，二手車電商平臺卻如沐春風(fēng)，仍有熱錢不斷涌入。
近期，瓜子二手車母公司車好多宣布完成由騰訊領(lǐng)投的8.18億美元C輪融資，此前，人人車、大搜車等平臺也持續(xù)得到資本方“注血”。
二手車電商平臺在經(jīng)歷過此前的野蠻生長后，貌似進入到“文明”階段，不過，從《證券日報》記者得到的爆料來看，此前的刷單、數(shù)據(jù)造假等競爭手段仍在大行其道。
安徽合肥童姓經(jīng)銷商在接受《證券日報》記者采訪時表示，過去一、兩個月二手車電商平臺人人車不斷給其手機上發(fā)送車輛交易成功，支付平臺居間服務(wù)費的消息，“事實上，這兩個月我這邊一臺車都沒有銷售出去，哪來的支付平臺居間服務(wù)費？”
對于上述問題，記者求證了人人車方面，截至發(fā)稿時，尚未得到進一步的消息。
但在上述童姓經(jīng)銷商看來，平臺求證是否存在刷單、拆單現(xiàn)象其實非常簡單，“以合肥市場為例，現(xiàn)在合肥市場平均一單能拆成三單，不要拿出一個月、一個星期，甚至只需要拿出一天的成交數(shù)據(jù)來進行核實就能發(fā)現(xiàn)問題，不過在平臺銷售經(jīng)理、城市經(jīng)理以及平臺總部三方都有利可圖的背景下，平臺方是否真的想弄清楚就難說了。”
虛假刷單坐實？
刷單、拆單這對二手車交易平臺來說，早就不是新鮮事了。
一些二手車交易平臺也多次回應(yīng)過，平臺這邊絕對不允許出現(xiàn)虛假數(shù)據(jù)的情況，并且會要求客服進行回訪以杜絕此類事情的發(fā)生。
可是，事情果真如此嗎？近期，有經(jīng)銷商向《證券日報》記者爆料稱，安徽合肥市場上二手車電商刷單情況嚴(yán)重。自己在過去一、兩個月以來根本沒有成交量，卻不斷收到來自人人車平臺發(fā)送的成功向人人車支付居間服務(wù)費用幾百元不等，以及邀請對剛剛陪同看車的某某銷售的服務(wù)進行評價的各種短信消息，“事實上，根本就沒有車輛成交，我也根本沒有去看車，并且連任何回訪的電話也沒有”。
上述經(jīng)銷商直言，人人車平臺刷單現(xiàn)象肯定存在，“合肥市場上現(xiàn)在的數(shù)據(jù)是每天有一百多輛車的成交記錄，這怎么可能，他們平臺銷售人員只有4到5個人，一天十幾輛、二十幾輛的成交數(shù)量肯定是不行的，基本上是一臺車交易記錄拆成三臺車的交易量。”
最新的消息是，童姓經(jīng)銷商的車輛信息顯示有些交易已經(jīng)成功，有些處于待看車狀態(tài)，而事實上，其并沒有看車也并不知道交易成功，“平臺上的狀態(tài)都是對方銷售人員更改的，自己這邊根本沒有任何進度，卻已經(jīng)顯示成功，這是明目張膽的刷單無疑了。”其補充道。
具體到刷單流程，其表示，刷單和拆單是一個意思，就是做大交易量，這對平臺銷售人員，城市主管人員以及平臺總部都有好處，大家都心知肚明，甚至鼓勵這種行為。
銷售人員刷單需要自己找車源信息。比如兩個親戚朋友的手機號分別作為買家和賣家，對這些信息進行編輯后交給評估托管錄入后臺系統(tǒng)產(chǎn)生一個車源編號，系統(tǒng)發(fā)送這臺車的“帶看”給相應(yīng)的銷售，之后銷售操作系統(tǒng)顯示已成交，一個數(shù)據(jù)單就算完成了。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 人人車 |
