買買買：吉利帝國版圖涵蓋7家車企
2001年，國家經(jīng)貿(mào)委發(fā)布了第六批中國汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品《公告》，吉利JL6360榜上有名。這一紙公告明確了吉利是國家汽車定點生產(chǎn)基地的地位。
有了國家政策的支持，吉利開始了快速發(fā)展。李書福也不滿足于只做一個“土包子”，通過收購多家外國汽車企業(yè)股份，吉林這個“農(nóng)村青年”娶上了“洋媳婦”，旗下生產(chǎn)的汽車品牌也變得“洋氣”起來。
據(jù)幫主統(tǒng)計，2006年至2018年，吉利出手投資了多家海外企業(yè)，包括出租車生產(chǎn)商、跑車生產(chǎn)商、零部件生產(chǎn)商等。
早在2006年，吉利汽車就進駐了英國錳銅控股，持有其19.97%的股份，雙方合作在中國建立了合資工廠，主要生產(chǎn)英國錳銅控股出品的TX4出租車。
2009年，李書福以4740萬澳元的價格收購了澳大利亞自動變速器公司DSI，增加了吉利在生產(chǎn)核心零部件上的競爭力。
2010年，吉利汽車以18億美元的價格收購了沃爾沃轎車100%的股權。
2017年，吉利汽車收購了馬來西亞寶騰汽車近半股權，寶騰旗下的英國跑車路特斯在這次并購案中歸成吉利所有；同年，吉利還宣布與美國太力飛行汽車公司達成最終協(xié)議，將收購太力的全部業(yè)務及資產(chǎn)。
時間證明，吉利汽車的這幾輪收購頗為明智。如根據(jù)東方金誠評級報告，2016年沃爾沃整車系列產(chǎn)品為吉利汽車貢獻了303.33億元的毛利潤，高于吉利整車系列產(chǎn)品106.02億元的毛利潤。這意味著，沃爾沃品牌汽車為吉利貢獻的營收已經(jīng)超過了吉利品牌汽車本身實現(xiàn)的營收。
截至目前，李書福的汽車帝國版圖已經(jīng)涵蓋了奔馳、沃爾沃、英國錳銅、馬來西亞寶騰、英國跑車路斯特、美國太力飛行汽車以及自有的吉利7家。
錢從何來？多種融資形式并舉
出手大方的收購也讓外界對吉利的資金情況產(chǎn)生了擔憂。
2010年收購沃爾沃時，李書福表示，吉利的海外資金來源廣泛，包括美國、歐洲、中國香港的不同出資人，還有部分是美國福特汽車的資金支持，“國內資金部分，大部分是通過吉利自身擔保、抵押等各個方面得到，還有少部分來自地方政府的投資公司”。
此次對戴勒姆高達90億美元的收購，李書福在接受《汽車商報》采訪時表示，收購資金是吉利海外公司通過海外資本市場安排，實現(xiàn)收購資金自我平衡。他強調，吉利此次入股資金沒有使用中國境內資金。整個交易本身是在完全公開、透明的環(huán)境下完成，是一場極具價值的入股行為。
全國乘用車信息聯(lián)席會秘書長崔東樹公開表示，吉利一向擅長股權融資、債券等方式的運用，吉利通過并購沃爾沃帶來的正向影響，七年間正在快速放大。產(chǎn)品實力的不斷進步，再加上連續(xù)多次在國際上的成功并購案，讓吉利這種實業(yè)性質的公司被不少投資者看好，資金自然蜂擁而至。
基本面上，根據(jù)吉利汽車2018年1月9日發(fā)布的《正面盈利預告》，該公司預計2017年全年凈利潤與2016年同期的51.1億元人民幣相比，將有大約100%的增長。幫主計算得出，吉利汽車2017年凈利潤約為102.2億元人民幣。截至2018年2月27日，吉利汽車總市值達到2247.7億元人民幣。
吉利汽車只是李書福財富帝國的一部分。幫主查閱吉利控股集團管理架構發(fā)現(xiàn)，吉利控股集團旗下包括吉利汽車集團、沃爾沃汽車集團、吉利商用車集團、吉利集團新業(yè)務、銘泰集團五大板塊，其中，太力飛行汽車歸屬于了吉利集團新業(yè)務板塊，而路特斯汽車則歸屬于吉利汽車集團。此外，還有不少于造車無關的企業(yè)也歸屬于吉利控股旗下，如布局出行領域的曹操專車。
根據(jù)搜狐財經(jīng)提供的數(shù)據(jù)，截至2016年底，吉利控股的流動資產(chǎn)高達1013億元，其中貨幣資金為477億元。
天眼查數(shù)據(jù)顯示，李書福名下的企業(yè)有30家，除吉利汽車外，他還是包括浙江華普資產(chǎn)管理、北京吉利國際教育等公司的法人。胡潤百富榜2017年度榜單顯示，54歲的李書福和他32歲的兒子李星星目前擁有1100億元的財富。
由此看來，即使不使用海外資金，以吉利控股以及李書福個人目前的資金情況來看，其基本也有能力覆蓋本次對戴姆勒90億美元（折合人民幣569億元）的投資。
來源：新京報 理財幫 作者：羅亦丹
共2頁 上一頁 [1] [2]
李書福：從汽車瘋子到教父 草莽出身的農(nóng)民轟動全球
吉利入股戴姆勒李書福意在新能源 實際動用資金有限
李書福們瞄準汽車電動化：重金購股+合資合作
吉利李書福入股戴姆勒 分析：不僅僅是簡單的財務投資
李書福成為奔馳最大股東 問題是錢從哪來勝算幾何？
搜索更多: 李書福
