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銷量萎靡 福特高層人事震蕩
福特中國CEO羅冠宏辭職，福特2017年人事調(diào)整頻繁，全年銷量下滑6%，2025計劃有待考驗
2017年，福特在華表現(xiàn)低迷，全年銷量為120萬輛，同比下降6%。圖/視覺中國
2018年1月29日，福特汽車宣布，福特汽車（中國）有限公司董事會主席兼CEO羅冠宏向公司提出辭職，并立即生效。此時距離2017年9月1日羅冠宏正式就任福特中國CEO，不足5個月。
2017年，福特在華表現(xiàn)較為低迷，9月上任的羅冠宏也未能在第四季度挽救福特銷量下滑的趨勢。2017年全年，福特在華銷量為120萬輛，同比下降6%。其中，長安福特銷量為82.7萬輛，同比下滑達(dá)14%。在此境況下，福特中國的2025計劃也面臨諸多挑戰(zhàn)。
羅冠宏請辭福特人事動蕩頻繁
福特高層人事動蕩從2017年5月份開始了，主導(dǎo)因素是福特在全球市場的利潤下滑。原福特全球CEO馬克·菲爾茲5月退休，在其近3年的任期內(nèi)，福特股價下跌了約36%。
于是，福特新任全球CEO吉姆·哈克特在上任之后，對內(nèi)部進(jìn)行大刀闊斧改革，包括一系列高層調(diào)整。2017年5月起，福特中國連發(fā)三則人事調(diào)整通知，涉及全球和中國地區(qū)約16位高層。其中，在中國區(qū)，胡棣鋒接替劉曰海擔(dān)任長安福特市場銷售服務(wù)副總裁，劉曰海將擔(dān)任福特亞太銷售副總裁。
緊接著，在2017年8月，福特宣布任命羅冠宏為福特汽車（中國）有限公司董事會主席兼首席執(zhí)行官，任命于2017年9月1日生效。公開資料顯示，羅冠宏畢業(yè)于北京理工大學(xué)宇航學(xué)院，此前曾擔(dān)任美國四大汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商之一百利得汽車安全系統(tǒng)公司（KSS）首席執(zhí)行官，在KSS工作期間，羅冠宏成功領(lǐng)導(dǎo)公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型與全球市場擴(kuò)張，特別是在華盈利實(shí)現(xiàn)巨幅增長。
當(dāng)時，福特汽車公司集團(tuán)副總裁兼亞太區(qū)總裁傅禮德公開表示：“羅冠宏的加盟將有助于促進(jìn)在華業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展，通過擴(kuò)展電氣化車型系列以及林肯的本土化生產(chǎn)，提升我們業(yè)務(wù)的靈活性并創(chuàng)建更適合中國市場的運(yùn)營模式。”
但是就在不足5個月的任期之后，羅冠宏提出辭職。對于辭職原因，傅禮德表示：“因其在福特任職前的個人原因羅冠宏向福特提出辭呈�？紤]到對其個人和公司而言這是正確之舉，福特已接受羅冠宏的辭呈。羅冠宏本人的決定與福特在華的發(fā)展戰(zhàn)略或業(yè)績表現(xiàn)無關(guān)。”
雖然官方強(qiáng)調(diào)了羅冠宏的辭職與福特在華業(yè)績表現(xiàn)無關(guān)，但根據(jù)羅冠宏上任后福特在華銷量來看，他的到來并沒有改變福特銷量持續(xù)下滑趨勢。據(jù)福特中國官方數(shù)據(jù)顯示，羅冠宏上任后的2017年9月-12月，福特在華銷量與去年同期相比分別是持平、下滑5%、下滑8%、下滑9%。
任期短暫的羅冠宏也未給員工留下深刻印象。福特中國方面對新京報記者表示：“沒有員工對他整體印象的統(tǒng)計，而個人印象也比較不具有代表性。”長安福特的內(nèi)部員工則坦言：“羅先生和我們來往較少，不好評價。” 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 長安福特 |
