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雖然長(zhǎng)城汽車已就收購(gòu)Jeep一事表明了態(tài)度，但隨著其半年報(bào)的出爐，業(yè)績(jī)的不樂觀使得不少業(yè)內(nèi)人士再次發(fā)問：長(zhǎng)城要憑借什么來進(jìn)行收購(gòu)？
8月25日晚間，長(zhǎng)城汽車披露半年報(bào)顯示，上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入412.56億元，同比下降1%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)24.2億元，同比下降50.87%。
公司方面回應(yīng)稱，促銷及廣告費(fèi)用的增加影響了凈利潤(rùn)。記者查閱其財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)，上半年長(zhǎng)城汽車的廣告及媒體服務(wù)費(fèi)就達(dá)2.6億元，同比大增139%。
隨著半年報(bào)披露凈利潤(rùn)銳減，截至8月28日收盤，長(zhǎng)城汽車港股下跌3.84%。
在這樣的情況下，收購(gòu)Jeep一事被不少業(yè)內(nèi)人士稱作是“蛇吞象”。有不愿具名的分析師向記者表示，F(xiàn)CA如果要把Jeep賣掉，開出的價(jià)格絕對(duì)不會(huì)低，對(duì)于目前的長(zhǎng)城來說，是否有足夠的能力和資金來承擔(dān)這筆收購(gòu)，并不容樂觀。
同時(shí)他提到，就現(xiàn)在各方的態(tài)度來看，所謂的收購(gòu)事宜也只是長(zhǎng)城單方面表達(dá)了意愿。隨著FCA方面發(fā)布了否認(rèn)聲明，似乎對(duì)與長(zhǎng)城接觸一事表現(xiàn)冷淡。
廣告費(fèi)用大增
根據(jù)其半年報(bào)顯示，1月份-6月份，公司的營(yíng)業(yè)總收入為412.56億元，同比下降1%；扣非凈利潤(rùn)為20.92億元，同比減少56.62%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為24.2億元，同比下降50.87%。
對(duì)此，公司方面表示，上半年凈利潤(rùn)銳減，主要有兩個(gè)原因：一是讓利賣車及營(yíng)銷活動(dòng)和廣告投放的大幅增加；二是為提升SUV產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，在研發(fā)上加大了投入。
乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，上半年長(zhǎng)城汽車的銷售費(fèi)用總共是15.7億元，與去年同期相比增長(zhǎng)了1.67億元，這部分增長(zhǎng)主要來自其廣告費(fèi)用所增長(zhǎng)的1.5億元。
記者查閱長(zhǎng)城汽車財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)，上半年，其廣告及媒體服務(wù)費(fèi)為2.6億元，與上年同期相比增加了139%。差旅費(fèi)為1386萬元，同比增長(zhǎng)57.5%。
據(jù)了解，由于WEY品牌的推出，長(zhǎng)城“不在媒體投放廣告”的慣例逐漸被打破。其董事長(zhǎng)魏建軍也頻繁出現(xiàn)在臺(tái)前，為品牌代言宣傳。崔東樹提到，這部分的投入對(duì)未來長(zhǎng)城品牌的提升是有促進(jìn)作用的。 共2頁 [1] [2] 下一頁 廣告費(fèi)暴增148% 長(zhǎng)城汽車上半年凈利降五成 長(zhǎng)城汽車拿什么追求Jeep：上半年凈利銳減56%至21億 長(zhǎng)城汽車示愛Jeep引聚焦：海外并購(gòu)成最好升級(jí)途徑？ 長(zhǎng)城汽車確認(rèn)有意收購(gòu)Jeep后停牌 FCA稱雙方并無接觸 長(zhǎng)城汽車總裁稱有意收購(gòu)Jeep 搜索更多: 長(zhǎng)城汽車 |
