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8月21日，長(zhǎng)城汽車曾向澎湃新聞表示：“我們確實(shí)有意向收購(gòu)Jeep，正在密切關(guān)注。”但這種“示愛(ài)”并未進(jìn)入實(shí)質(zhì)接觸談判的階段。
菲亞特克萊斯勒顯然也沒(méi)對(duì)這一“示好”過(guò)度解讀。8月23日，“不打算對(duì)（長(zhǎng)城欲收購(gòu)Jeep）傳言進(jìn)一步置評(píng)，公司立場(chǎng)不變。”8月23日，菲亞特克萊斯勒汽車公司總部新聞辦公室對(duì)澎湃新聞如是回應(yīng)。
但業(yè)界卻認(rèn)為，這一潛在交易未必是作秀。
全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)主席崔東樹對(duì)澎湃新聞稱，長(zhǎng)城收購(gòu)Jeep商業(yè)邏輯自洽：有助于提升自身品牌、也有助于借道Jeep的資源，將自主品牌打入包括美國(guó)在內(nèi)的全球市場(chǎng)。
問(wèn)題是價(jià)格。
今年7月，摩根士丹利分析師Adam Jonas發(fā)表研報(bào)稱，到2018年，Jeep汽車銷量將占菲亞特克萊斯勒汽車公司總銷量的半壁江山，作為子品牌的Jeep是母公司菲亞特克萊斯勒汽車公司市值的1.2倍，預(yù)計(jì)在335億美元左右。
長(zhǎng)城汽車目前的市值約1200億元人民幣，折合180億美元，約為Jeep的一半。
從半年報(bào)上看，截至今年6月30日，長(zhǎng)城汽車流動(dòng)資產(chǎn)為444億元人民幣，較2016年底減少了近100億元。其中，貨幣資金為65.89億元，較去年年底增長(zhǎng)了兩倍多。但應(yīng)收票據(jù)則從去年底的近400億元，降至今年6月30日的156億元。
從賬上資金上看，截至6月30日，長(zhǎng)城汽車持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為57.6億元。
雖然體量懸殊，但有觀點(diǎn)認(rèn)為，考慮到近年來(lái)不少中國(guó)公司不時(shí)對(duì)跨國(guó)巨頭上演“蛇吞象”的兼并好戲，長(zhǎng)城汽車對(duì)Jeep的并購(gòu)交易中，只要資本運(yùn)作得當(dāng)，資金反倒未必是最大的障礙。更大的障礙可能會(huì)來(lái)自于菲亞特克萊斯勒有沒(méi)有出售資產(chǎn)的興趣，以及美國(guó)監(jiān)管部門對(duì)涉軍資產(chǎn)外售的擔(dān)憂。
值得一提的是，在長(zhǎng)城汽車的前十大股東名錄中，閃動(dòng)著國(guó)家隊(duì)的身影：社�；鹩兴鰝}(cāng)，匯金新入局。
今年上半年，全國(guó)社�；鹨涣惆私M合建倉(cāng)699.97萬(wàn)股（A股），新入局的中央?yún)R金資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司加倉(cāng)2230.8萬(wàn)股（A股），全國(guó)社�；鹨灰蝗M合依然持有134.23萬(wàn)股（A股）不變，中國(guó)證券金融股份有限公司減倉(cāng)5778萬(wàn)股（A股），目前持有9228萬(wàn)股。
澎湃新聞?dòng)浾?李皙寅 來(lái)源：澎湃新聞 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 長(zhǎng)城汽車示愛(ài)Jeep引聚焦：海外并購(gòu)成最好升級(jí)途徑？ 長(zhǎng)城汽車確認(rèn)有意收購(gòu)Jeep后停牌 FCA稱雙方并無(wú)接觸 長(zhǎng)城汽車總裁稱有意收購(gòu)Jeep 長(zhǎng)城汽車購(gòu)Jeep存4個(gè)不確定性 為何不補(bǔ)齊轎車短板 長(zhǎng)城汽車稱確實(shí)有意向收購(gòu)Jeep：正在密切關(guān)注 搜索更多: 長(zhǎng)城汽車 |
