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科技巨頭的不斷發(fā)力開始倒逼傳統(tǒng)汽車制造商反思自己的定位：2015年，豐田公司在硅谷投入10億美元研究人工智能；2016年，通用汽車斥資10億美元收購了無人駕駛技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司Cruise Automation；2016年2月，福特則以10億美元的代價收購人工智能初創(chuàng)公司 Argo AI 的大部分股權(quán)；2017年初，沃爾沃啟動了Drive Me項目，在瑞典的高速公路上對100輛無人駕駛汽車組成的車隊進行測試。
與此同時，國內(nèi)的汽車企業(yè)也在努力提升自己的技術(shù)水平。如今，東風(fēng)汽車已把綠能、智能作為技術(shù)方向，大力發(fā)展節(jié)能汽車，以實現(xiàn)低碳化。
據(jù)東風(fēng)公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東介紹，東風(fēng)下一步的發(fā)展戰(zhàn)略是，打造可持續(xù)的創(chuàng)新體系，不僅要開發(fā)出一兩款科技含量高的車型，還要提高整個公司的開發(fā)能力，未來能在產(chǎn)品技術(shù)上形成可持續(xù)發(fā)展。
劉衛(wèi)東說，東風(fēng)公司的戰(zhàn)略目標是，到2020年，自主研發(fā)能力要達到國內(nèi)領(lǐng)先，尤其是在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等重點領(lǐng)域，要實現(xiàn)大的突破。到2025年，整體研發(fā)能力特別是一些關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，要達到國際先進水平。
自主品牌需提升競爭力
雖然特斯拉的國產(chǎn)計劃目前依然撲朔迷離，但特斯拉一旦國產(chǎn)，最有可能引入中國市場的主力車型就是低端的Model 3。參考該車型在美國本土售價已控制到了3.5萬美元，國產(chǎn)后的Model 3將進一步拉低售價，這必然會對自主品牌新能源汽車產(chǎn)品形成沖擊。
針對此，國內(nèi)一些新能源汽車廠商未雨綢繆，開始在產(chǎn)品和技術(shù)上發(fā)力。
6月26日，北汽新能源的轎車產(chǎn)品北汽EU400正式上市，其續(xù)航里程達到了460公里。在國家和地方雙級補貼后價格達到15.89萬元，
而據(jù)劉衛(wèi)東介紹，東風(fēng)汽車已確定了未來5到10年要重點發(fā)展的十大領(lǐng)域，其中包括動力總成、材料技術(shù)、新能源技術(shù)等。另外，東風(fēng)汽車還將會加強產(chǎn)品開發(fā)，并構(gòu)建多研發(fā)體系下的協(xié)同能力，以實現(xiàn)資源的高效配置。
一些傳統(tǒng)汽車企業(yè)也開始與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)展開深度合作，取長補短。2016年11月7日，百度與德國戴姆勒宣布，雙方將攜手向中國客戶提供基于百度CarLife的汽車智能互聯(lián)服務(wù)；長安汽車已經(jīng)完成了2000公里的長途無人駕駛首試，2018年將推出旗下第一輛無人駕駛汽車，預(yù)計到2025年可大批量生產(chǎn)；騰訊則與富士康、鄭州和諧汽車簽署了合作框架協(xié)議；一汽大眾也攜手奧迪，分別與阿里巴巴、百度、騰訊展開合作。
事實上，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)的加入，使得傳統(tǒng)汽車的產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)模式都進入了全新的變革之中。
而在工信部今年4月發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中，新能源、智能化也成為引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵。《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出，計劃到2020年，汽車駕駛輔助、部分自動駕駛、有條件自動駕駛系統(tǒng)新車裝配率超過50%，網(wǎng)聯(lián)式駕駛輔助系統(tǒng)裝配率達10%。到2025年，高度和完全自動駕駛汽車開始進入市場。
劉衛(wèi)東說，在智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面，中國汽車工業(yè)已具備了參與國際競爭的能力。“從東風(fēng)來說，這方面的優(yōu)勢和進步是巨大的，但壓力也是巨大的。未來五年，汽車市場競爭帶來的技術(shù)革命將是以前二十年的總和。”劉衛(wèi)東表示， 對車企來說，最大的壓力來自科技的能力。（經(jīng)濟參考報） 共2頁 上一頁 [1] [2] 特斯拉東進的邏輯與煩惱 建廠仍有三大問題待解 特斯拉等紅燈時8個氣囊全彈出 時隔一月未檢出原因 上海臨港否認特斯拉中國工廠落戶 特斯拉未回應(yīng)國內(nèi)建廠傳聞 若本土化生產(chǎn)或降價 國產(chǎn)特斯拉近了 新能源車市要變天 搜索更多: 特斯拉 |
