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特斯拉要在中國建廠的消息早在2015年就見諸報端，但公司方面進(jìn)行了多次辟謠。6月20日，一條特斯拉要在上海建廠的消息再次刷爆了朋友圈。
據(jù)彭博社援引消息人士的說法稱，特斯拉最早將在本周與上海市有關(guān)方面達(dá)成協(xié)議，于上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)建廠，具體細(xì)節(jié)還未商定。同時，根據(jù)國內(nèi)規(guī)定，特斯拉需要與至少一名當(dāng)?shù)睾献骰锇樵O(shè)立合資企業(yè)，目前尚不能明確是哪家公司。
20日早盤，特斯拉概念表現(xiàn)強(qiáng)勢，多股漲停，帶動鋰電池板塊跟風(fēng)上漲。截至發(fā)稿，對于此次傳聞，特斯拉官方并沒有回應(yīng)。20日下午，記者致電上海臨港區(qū)管委會辦公室，電話被接通但始終無人應(yīng)答。
頻傳建廠傳聞
記者注意到，這已經(jīng)不是特斯拉第一次被傳要在中國建廠了，但每次都遭到了官方的否認(rèn)。
去年6月份，有媒體報道稱，特斯拉與上海金橋集團(tuán)簽訂了一項(xiàng)非約束性備忘錄，雙方將各投入300億元在上海建立生產(chǎn)工廠。但隨后上海金橋發(fā)布了澄清公告，稱公司并未與任何人簽署與特斯拉合資建廠的備忘錄或其他形式的文件。
而到了今年2月份，有報道稱特斯拉將與中方合資在上海臨港建設(shè)年產(chǎn)50萬輛的生產(chǎn)基地。但隨后特斯拉方面回應(yīng)該傳言并不屬實(shí)。上海臨港也發(fā)布澄清公告稱：“臨港集團(tuán)迄今為止未與特斯拉就其在中國建廠事項(xiàng)簽署合作協(xié)議，亦未參與相關(guān)投資。”
4月份，有消息稱，特斯拉計劃在廣東以獨(dú)資的方式建廠，目前廠址已經(jīng)選好，正等待政府部門批復(fù)。但該消息同樣遭到特斯拉官方否認(rèn)。
而于6月20日再次傳出的建廠消息，目前還未得到特斯拉官方回應(yīng)。記者于20日下午撥打了上海臨港區(qū)管委會電話，隨后轉(zhuǎn)接到辦公室，電話被接通但一直無人應(yīng)答。
不斷地被傳出建廠傳聞，又不斷地公開否認(rèn)，真真假假讓不少人都表示是在霧里看花，但傳聞背后或有其原因。
早在2015年，特斯拉CEO馬斯克來華時就曾表示，希望三年內(nèi)建立中國本土的生產(chǎn)和設(shè)計基地。今年1月份，他又提到，正在尋找一家中國合作伙伴，并已與相關(guān)部門進(jìn)行了一系列高層會議，但一直沒有關(guān)于選址的確切信息。
4月份，他再次表示“會在年底前有一個明確計劃，包括涉及中國市場的生產(chǎn)規(guī)劃”。并提到，年內(nèi)會正式公布未來新增的Giga超級電池工廠的位置。 共2頁 [1] [2] 下一頁 國產(chǎn)特斯拉近了 新能源車市要變天 市值超寶馬 特斯拉的股票會淪為泡沫嗎？ “最會賺錢”的特斯拉被指燒錢：賣一輛虧1.3萬美元 特斯拉股價再創(chuàng)新高 做空機(jī)構(gòu)看走眼遭遇慘敗 特斯拉事故率及維修費(fèi)高于同級車 美汽車協(xié)會擬上調(diào)保費(fèi) 搜索更多: 特斯拉 |
