滴滴和優(yōu)步（uber）中國（以下簡稱：優(yōu)步）合并一個多月以來，商務(wù)部對其是否涉及壟斷進(jìn)行了三次回應(yīng)。商務(wù)新聞發(fā)言人沈丹陽表示，目前滴滴優(yōu)步合并未向商務(wù)部申報。按照滴滴此前回應(yīng)不用申報的理由是“目前滴滴和優(yōu)步中國均未實現(xiàn)盈利，且優(yōu)步中國在上一個會計年度營業(yè)額沒有達(dá)到申報標(biāo)準(zhǔn)。沒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)所以不用申報。”
不過在商務(wù)部及法律界人士看來，滴滴優(yōu)步中國合并必須要申報，北京威諾律師事務(wù)所主任律師楊兆全在接受《證券日報》記者采訪時表示，雖然按照我國相關(guān)法律，申報的標(biāo)準(zhǔn)需要營業(yè)額等指標(biāo)，但滴滴和優(yōu)步中國均非上市公司，“如果合并或者并購會明顯妨礙市場競爭，不論金額大小，都要進(jìn)行申報。如果未經(jīng)申報，不得進(jìn)行并購或者合并。”
而根據(jù)第三方數(shù)據(jù)研究機構(gòu)中國IT研究中心（CNIT-Research）發(fā)布的今年一季度專車市場研究報告顯示，滴滴與優(yōu)步合并后，將占據(jù)93.1%的市場份額。
無論商務(wù)部最終審查結(jié)果如何，在二者宣布合并后的一個多月中，乘客端和司機端卻均感覺到壓力，乘客表示價格在高峰期時，甚至超過平常出租車價格，而司機端的司機則普遍表示，補貼沒有了收入出現(xiàn)斷崖式下跌，準(zhǔn)備“辭職，另謀出路。”
滴滴優(yōu)步乘客端漲價？
在滴滴方面多次否認(rèn)之后，滴滴和優(yōu)步最終還是宣布二者達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購優(yōu)步的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國運營。
宣布合并一個多月以來，不少消費者談?wù)撟疃嗟膭t是，滴滴和優(yōu)步漲價了，有張姓乘客告訴《證券日報》記者星期一早高峰時間，用滴滴快車拼車，價格上漲1.4倍，從世紀(jì)村到瑞德大廈，原先打出租車不過20元左右，用滴滴快車拼車反而還要29元左右。
與張先生感受相同是的，一名長期使用優(yōu)步打車的謝姓女士在接受《證券日報》記者采訪時同樣表示，以前使用優(yōu)步拼車只需要6元至7元左右就能到單位，現(xiàn)在需要9元到10元。“價格更貴了的原因主要是補貼少了，以前優(yōu)步經(jīng)常會在固定時間拼車零元，或發(fā)布減免活動消息，自從8月1日，滴滴優(yōu)步宣布合并之后，手機上收到優(yōu)步促銷優(yōu)惠的消息也變少了。”
另一位齊姓女士在與記者交流時稱，如果按照高峰期加價計算，滴滴和優(yōu)步打車確實不如直接打出租車便宜。
為此，《證券日報》記者分別聯(lián)系到滴滴方面及優(yōu)步方面。
優(yōu)步方面表示，滴滴與優(yōu)步宣布合并后，二者仍在對接過程中，對于公司是否提價其并不清楚，“下周會公布關(guān)于重組融合以及員工分配架構(gòu)方面的有官方消息，在這之前不太方便回應(yīng)。”
據(jù)滴滴方面回復(fù)記者稱，滴滴在每個城市的價格、對司機端和乘客端的補貼會根據(jù)供需等情況調(diào)節(jié)變化，有上調(diào)也有下降，調(diào)價的同時也會保證用戶對價格的知情權(quán)，“滴滴每筆訂單下單前都會顯示預(yù)估費用，用戶接受后才會發(fā)單，結(jié)束后賬單也會顯示具體費用構(gòu)成明細(xì)，我們還會不定期在個城市搞各種優(yōu)惠活動，也會根據(jù)市場推廣的節(jié)奏來發(fā)放不同折扣力度的優(yōu)惠券。”
上述發(fā)言人同時強調(diào)，價格只是出行服務(wù)的一方面，基于滴滴之前的運營數(shù)據(jù)分析，會發(fā)現(xiàn)用戶選擇出行服務(wù)時是綜合考慮價格、服務(wù)、等待時間、打車成功率多個方面的，隨時隨地能夠打到車，并且提供安全舒適的服務(wù)才是乘客最為關(guān)心的，所以未來我們也會不斷通過產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新提升用戶的出行體驗。
盡管滴滴方面并未直接承認(rèn)快車漲價，但滴滴順風(fēng)車卻是實實在在開始漲價了，上周滴滴順風(fēng)車價格第二次開始上調(diào)，此次調(diào)整后，北京市內(nèi)一人搭車起步價（包含三公里里程）由10元調(diào)整為12元，此后每公里收費由1.3元上調(diào)至1.5元，漲幅約20%。
對于漲價滴滴方面回應(yīng)稱：“滴滴順風(fēng)車價格確實有所上調(diào)，基于我們之前的運營經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)在順風(fēng)車接單過程中，車主存在更多的繞路成本和時間成本，為了實現(xiàn)成本的合理分?jǐn)�，鼓勵用戶共享出行，滴滴順風(fēng)車對部分城市的價格進(jìn)行了上調(diào)，這將有助于共享出行行業(yè)健康發(fā)展。”
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