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在多地曝出滴滴快車價格悄然上漲后，9月5日，滴滴順風車被曝漲價20%。滴滴方面昨日向新京報記者確認了價格調整的信息，并回應表示，為了實現(xiàn)成本的合理分攤，鼓勵用戶共享出行，滴滴順風車在部分城市的價格進行了上調。有分析認為，滴滴優(yōu)步合并后提價在所難免，“壟斷”造成的影響已經(jīng)顯現(xiàn)。
起步價從10元上調至12元
按照北京滴滴順風車最新定價規(guī)則，起步價從10元（含3公里）上調至12元（含3公里），每公里定價從1.3元上調至1.5元。對于順風車乘客，若是一段接近13公里的路程，調整過后價位，相比之前貴約4元。
“滴滴順風車”是2015年6月滴滴推出的一項拼車業(yè)務，是繼“滴滴打車”、“滴滴專車”、滴滴企業(yè)出行服務后第四款產(chǎn)品。
滴滴順風車一亮相就主打共享出行的理念，上線之初，用戶乘坐順風車的車費完全歸于順風車車主，于是很快招募到百萬順風車主。不僅如此，滴滴當時還給予了大力度補貼，車主除車費還有現(xiàn)金獎勵，乘客也有大面額順風車券可以使用。
但去年9月，北京地區(qū)順風車就進行過一次漲價，實施起步10元，每公里1.3元的收費標準。
漲價違背共享出行初衷？
2016年8月1日，滴滴出行宣布，與優(yōu)步全球達成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運營。8月2日，交易雙方履行股權變更登記手續(xù)，完成交割。
據(jù)接近滴滴的人士告訴新京報記者，對專車新政頒布、滴滴優(yōu)步合并后立即漲價的做法，智囊團隊中已經(jīng)出現(xiàn)了不認同的聲音。“關鍵點在定價權上。”該人士不愿透露更多。另有其他知情人士稱，原本圍繞在滴滴身邊、對共享出行持有積極態(tài)度的部分專家學者，認為現(xiàn)在的局面和當初期待的分享精神相距較遠。
滴滴方面昨日表示，在順風車接單過程中，車主確實存在更多的繞路成本和時間成本，為了實現(xiàn)成本的合理分攤，滴滴順風車在部分城市的價格進行了上調，這將有助于共享出行行業(yè)健康發(fā)展。
車主：擔心漲價接不到單
經(jīng)常乘坐滴滴順風車的用戶尹先生表示，沒有發(fā)現(xiàn)近期有價格上漲，和此前差不多。開了一年多順風車的車主張先生告訴新京報記者，還沒有收到滴滴調整價格的相關信息，他個人很擔心一旦漲價會影響接單量。 共2頁 [1] [2] 下一頁 滴滴漲價被指壟斷 司機和乘客都有怨言 滴滴司機用兩部手機一路搶紅包 還不時聊天 滴滴優(yōu)步“成婚”月余 商務部三度遞進回應反壟斷調查 互聯(lián)網(wǎng)壟斷界定難 滴滴能否一統(tǒng)江湖 商務部正查滴滴優(yōu)步合并案 要求說明未申報原因 搜索更多: 滴滴 |
