[Uber中國在去年完成B輪融資,除了Uber全球外,廣汽集團、中信證券、中國太平、中國人壽、海航國際等9家中國投資人為Uber中國投資了接近20億美元,而廣汽集團是國內(nèi)第一家對Uber進行股權(quán)投資的主機廠。]
滴滴出行將收購Uber在中國運營的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn),這距離廣汽集團(601328.SH)宣布成為Uber中國的投資者僅8個多月。
廣汽集團內(nèi)部人士8月3日接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪時稱,滴滴出行與Uber全球達成戰(zhàn)略協(xié)議之后,廣汽集團至今尚未接到Uber中國的知會。估計滴滴出行收購Uber中國之后,雙方在各方業(yè)務(wù)上的交接將需要一定時間。而廣汽集團此前與Uber中國簽署的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》(下稱《合作協(xié)議》),應(yīng)該還將會按相關(guān)法律法規(guī)以及合同來推進。
上述人士談到,廣汽集團與Uber中國戰(zhàn)略合作,主要是基于戰(zhàn)略投資和業(yè)務(wù)合作等方面,而Uber中國股權(quán)將發(fā)生變化,雙方此前的合同將如何落實,這需要進一步溝通和細(xì)化。至于滴滴出行收購Uber中國之后,這將給廣汽集團此前所投資的Uber中國項目帶來哪些變化,目前尚無法評估。
投1億美元成Uber中國股東
8月1日,滴滴出行宣布與Uber全球達成戰(zhàn)略協(xié)議,滴滴出行與Uber全球?qū)⑾嗷コ止,成為對方的少?shù)股東,Uber全球?qū)⒊钟械蔚?.89%的股權(quán),相當(dāng)于17.7%的經(jīng)濟權(quán)益,Uber中國的其余中國股東將獲得合計2.3%的經(jīng)濟權(quán)益。
廣汽集團將是獲得合計2.3%的經(jīng)濟權(quán)益的中國股東之一。
廣汽集團于2015年12月21日~23日連續(xù)發(fā)三天公告,披露廣汽集團擬與Uber中國開展戰(zhàn)略合作及子公司擬參與Uber中國B輪融資的相關(guān)信息。廣汽集團已于去年12月與Uber中國簽訂《合作協(xié)議》,雙方將在股權(quán)投資、汽車銷售、維修保養(yǎng)、二手車、汽車信貸、保險及租賃等方面開展戰(zhàn)略合作。
廣汽集團在2016年1月12日再發(fā)公告稱,根據(jù)已簽署的《合作協(xié)議》,廣汽集團各相關(guān)投資企業(yè)正就雙方具體業(yè)務(wù)合作的內(nèi)容、方式進行協(xié)商,推進協(xié)議的落實;其中,本公司境外子公司中隆投資有限公司以約1億美元參與Uber中國B輪融資。
Uber中國在去年完成B輪融資,除了Uber全球外,廣汽集團、中信證券、中國太平、中國人壽、海航國際等9家中國投資人為Uber中國投資了接近20億美元,而廣汽集團是國內(nèi)第一家對Uber進行股權(quán)投資的主機廠。廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪表示,在互聯(lián)網(wǎng)時代,汽車不只是交通工具,更是硬件與軟件的融合,而汽車制造業(yè)必須為用戶提供一個出行的整體解決方案。
按《合作協(xié)議》的內(nèi)容,基于未來汽車市場與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展,廣汽集團在汽車銷售、維修保養(yǎng)、二手車及汽車信貸、保險、租賃等方面向Uber中國提供優(yōu)惠待遇;Uber中國在新車購買、市場推廣、汽車信貸、二手車交易平臺方面,優(yōu)先選擇或推薦廣汽集團產(chǎn)品和服務(wù);Uber中國利用其全球化資源、大數(shù)據(jù)技術(shù)以及品牌優(yōu)勢協(xié)助廣汽集團拓展國內(nèi)外市場;雙方在包括混合動力、純電動汽車在內(nèi)的節(jié)能與新能源汽車的推廣、應(yīng)用方面展開合作,共同推進綠色出行。 共2頁 [1] [2] 下一頁 廣汽子公司銷量冰火兩重天:最高漲兩倍多最低跌近八成 廣汽吉奧全面停產(chǎn)誰之錯 中國車企大自主戰(zhàn)略再折翼 吉奧品牌困境背后:廣汽集團“大自主”戰(zhàn)略遇考 廣汽吉奧斷供遭50余家經(jīng)銷商圍堵 吉奧品牌或被放棄 廣汽奇瑞聯(lián)姻三年無果而終 自主車企陷合作怪圈 搜索更多: 廣汽 |