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加速包另一個被乘客詬病的問題是隱蔽收費，一些原本票源充足的車次也會被收取加速包。
張奕之在購買天津到北京的票時，在票源充足的情況下，軟件默認(rèn)勾選了10元“優(yōu)選服務(wù)”（其中包含10元加速包和優(yōu)惠券）。如果直接在搶票界面選擇目的地，軟件還會默認(rèn)勾選20元加速包，只有手動將加速條拉到“低速”才能取消。
“雖然早有耳聞，但付款時還是沒避開，付款時點了醒目的高速搶票按鈕，之后才發(fā)現(xiàn)左側(cè)還有個低速搶票的灰色按鈕，那個才是免費的。”買票時中招的張奕之對多花了錢很不滿。
某搶票軟件默認(rèn)勾選“優(yōu)選服務(wù)”。
中南財經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長盤和林表示，默認(rèn)勾選加速包侵犯了消費者的自主選擇權(quán)。“我自己也曾經(jīng)無意中購買加速包，非常氣憤并對其進(jìn)行了投訴。此外，加速包會帶來不公平，提升搶票概率，相當(dāng)于把原本不需要付費的行為引導(dǎo)到了加價道路上。”
“沒有余票，搶也沒用”
熟悉互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)的計算機(jī)工程師向先生告訴記者，搶票軟件就是用機(jī)器的高頻查詢來模擬真人下單，讓用搶票軟件的人更快獲取到余票。
“機(jī)器向12306發(fā)起高頻購票請求，這給服務(wù)器帶來巨大負(fù)擔(dān)，12月23日12306的一度崩潰可能就是流量過大造成的。”向先生說，12306服務(wù)器端也在對這種行為進(jìn)行封堵，個人觀察，軟件搶票效果越來越不明顯了。”
向先生建議用戶使用12306的候補(bǔ)購票功能。12306會按照購票申請的先后順序把票提供給候補(bǔ)用戶，只有候補(bǔ)列表排隊結(jié)束后，才會有余票供第三方搶票軟件。沒有余票放出，搶票也沒用。“所以今年我沒有搶票，直接走了候補(bǔ)購票通道。”
去年流行的bypass搶票軟件。
對于有用戶反映的“第三方顯示有票，但12306官網(wǎng)已經(jīng)售罄”現(xiàn)象。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為可能有兩種情況，一是第三方平臺通過自己名下有身份信息的資源購買了部分車票，通過退票機(jī)器搶票的方式給用戶；二是平臺手中目前并沒有票，“也就是空買空賣，提示可以下單，但最后并不能出票，只能退款。”
12306工作人員向記者表示，無論從哪個平臺購票，都要通過12306出票，且通過第三方平臺購票出現(xiàn)問題時，12306并不負(fù)責(zé)，建議不要輕易將身份證信息透露給第三方平臺，以防信息泄露。
“以前第三方平臺依靠純技術(shù)就能解決搶票功能，驗證碼升級后需要人工介入才能通過驗證，再加上第三方平臺安全性沒有那么高，把個人信息交出去存在一定信息泄露的風(fēng)險。”向先生告訴記者。
北京一法律師事務(wù)所律師周兆成表示，搶票軟件收取的費用到底屬于車票加價還是服務(wù)加價存在爭議。目前有關(guān)部門尚未對搶票軟件行業(yè)有明確規(guī)定，搶票軟件在法律上仍處于灰色地帶。
周兆成說，“如果搶票軟件存在高價賣票，就涉及行政甚至刑事上的倒賣車票、非法經(jīng)營等違法犯罪。”（來源：中新網(wǎng)客戶端 張旭） 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 搶票 |
