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4月16日，奔馳維權女車主和4S店達成了和解協議，但由此事件引發(fā)的熱議卻不啻是揭開了汽車行業(yè)“潛規(guī)則”的冰山一角。奔馳女車主被收取的15000元金融服務費恰如一石激起千層浪，不少車主均反映遭遇過同樣的待遇，車主們紛紛質疑，這筆“金融服務費”究竟是否合法，自己是不是也被騙了？
全款買凱迪拉克遭拒 辦車貸需繳服務費
天津車主張女士向記者爆料稱，自己不久前購買一輛凱迪拉克汽車的經歷和西安那位奔馳女車主頗為相似，同樣是被收取了高額的金融服務費，同樣是表露出全款買車的意向時，被銷售人員勸說貸款買車，否則就要加價。
“在進入到支付階段時，4S店首先推薦我在凱迪拉克自己的汽車金融公司做貸款，但我選擇自己在銀行做了貸款，兩年產生的利息一共3000多元。我認為，既然是找銀行做貸款，就不必再向4S店交金融服務費了，但當我再次來到4S店交付定金后，銷售人員才告訴我‘您找銀行貸款沒問題，但該交給我們的8000元金融服務費還是要給我們。’”張女士很奇怪，為什么找銀行做貸款，還要另付給4S店一筆金融服務費，“我隨即問了銀行給我辦理貸款的工作人員，他表示，銀行只收取客戶貸款的本金和利息，這個金融服務費是4S店要收的，與銀行無關。”
本文圖片均來自津云客戶端
張女士沒有多想，認為既然無論找誰做貸款都要付給4S店一筆金融服務費，那干脆就全款買車吧。誰知，此時張女士全款買車的意愿卻遭到了4S店的拒絕，“當我跟銷售人員說想改為全款買車時，銷售人員顯得有些著急，建議我還是貸款買車，并對我說如果要全款買車，裸車價格要比一開始說好的價格再加1萬元。聽到這種條件，我最終選擇了找銀行辦理一年貸款買車，還是交了8000元金融服務費。”
張女士還強調，自己來交首付款的那天，4S店一并劃走了8000元的金融服務費，但4S店稱這8000元只有收據，不開發(fā)票。在張女士的這張收據上，蓋章的并非天津隆眾汽車銷售服務有限公司，而是一家名為“天津燕英捷汽車銷售服務有限公司”企業(yè)的發(fā)票專用章。
記者以購車的名義來到了天津隆眾汽車銷售服務有限公司。當記者詢問貸款購車的政策，并問及是否需要繳納金融服務費時，銷售人員表示，該店從4月16日起不再收取金融服務費了。“現在金融服務費的事情被炒得很熱，我們公司也是從4月16日開始調整了貸款政策，現在及今后一段時間里都不會收取這個費用了。相應地，貸款買車的車價會有所提高，因此我們現階段推薦全款買車。”銷售人員介紹說。
在該銷售人員看來，這家4S店收取一筆8000元的金融服務費，是和貸款買車的消費者協商后的“優(yōu)惠政策”返利的一部分，車主們本應沒什么可抱怨的， “舉例來說，我們收取8000元服務費，就會相應地在整車價格上優(yōu)惠5000元左右，這個是向客戶預先告知并商討過的，會在訂購協議里注明‘該價格是在限定條件下構成’。再加上我們還附送車內裝具，這些裝具如果車主自己在市面上購買可能需要六七千元。這么算起來，車主們實際上是占了便宜，拿了實惠。”
對于銷售人員的解釋，張女士并不認同。“這種解釋是在我提出要全款買車后才第一次聽到銷售人員提出來的，而此時我已經交過2萬元定金了，在此之前，我未被告知金融服務費和購車價格之間存在聯系。早在我還沒來過這家店時，就先在微信中詢問過店里的銷售人員，這款車‘不算利息、手續(xù)費’上齊了多少錢，銷售人員直接給我回了一個金額，并沒提到什么附加條件。”張女士說，“當我追問為何全款買車要加價1萬時，銷售人員倒是坦率，很直白地回復說，‘貸款買車就是默認您要交給我們8000元金融服務費，我們要從這筆費用里賺錢。’但這樣解釋為何平白要多加1萬元，顯然與我一開始詢問‘不算利息、手續(xù)費的車多少錢’相互矛盾。整個過程我只能理解為，銷售方用低價吸引顧客進來，但實際上是將車價的一部分‘轉移’到了金融服務費中，而這部分錢又變成了廠商、4S店攤平利潤的一部分，更何況這個金融服務費還有偷漏稅的嫌疑。”
張女士還表示，附送的車內裝具不是收取金融服務費后的回報條件，“在我詢價的過程中，自始至終沒提過裝具的話題，是我到店后主動咨詢有沒有在做的活動時，對方提出可以附贈我車內裝具。在這種交談中，我只能認為這是4S店吸引顧客的一種慣常的營銷手段，不可能聯想到這是8000元的金融服務費在起作用。”
張女士還向記者表達了疑惑：“無論什么價位的凱迪拉克汽車，都一律收取8000元金融服務費，這合理嗎？” 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 金融服務費 |
