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京東的“低價(jià)”戰(zhàn)略不簡單
2022年底，劉強(qiáng)東一場三小時(shí)的講話，明確了京東大搞低價(jià)戰(zhàn)略的決心。
自此以后，京東相繼上線百億補(bǔ)貼、9.9元包郵、降低包郵門檻……到今年7月，推出“超級18”活動(dòng)，將一系列精選商品以遠(yuǎn)低于市場價(jià)的18元售出；8月初，則進(jìn)一步擴(kuò)大了“買貴雙倍賠”服務(wù)的比價(jià)范圍，簡直就是要和“低價(jià)”死磕到底。
圖源：京東黑板報(bào)
然而，和傳統(tǒng)認(rèn)知中的低價(jià)戰(zhàn)略不同的是，京東不是在短期內(nèi)通過補(bǔ)貼渠道績效來“卷低價(jià)”，而是通過不斷改進(jìn)和鞏固強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力，來從規(guī)模和效率中獲益，從而以可持續(xù)的方式為用戶提供低價(jià)。
本次財(cái)報(bào)發(fā)布后，京東還舉辦了電話會(huì)議，進(jìn)行分享答疑。會(huì)議中，京東人員多次強(qiáng)調(diào)，作為一家基于供應(yīng)鏈的零售商，京東的低價(jià)始終來自它控制規(guī)模經(jīng)濟(jì)和技術(shù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新的能力。
因此，京東雖然追求低價(jià)，但不會(huì)犧牲用戶體驗(yàn)、犧牲產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量、犧牲合作伙伴的利益，而是通過京東的規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈創(chuàng)新，去降低或消除不必要的成本，真正提供長久可持續(xù)的低價(jià)。
在這過程中，京東的自營物流服務(wù)發(fā)揮重要作用，形成了強(qiáng)大的護(hù)城河。而京東也很清楚地意識(shí)到了這一點(diǎn)，認(rèn)為自己與其他公司的主要差異化因素就是自營模式下的成本效率和用戶體驗(yàn)，并持續(xù)在物流領(lǐng)域深耕。
此次財(cái)報(bào)顯示，上半年京東物流總收入863億元，同比增長11%；經(jīng)調(diào)整后凈利潤為31.2億元，同比增長2631.2%，盈利水平再創(chuàng)新高。這也是它連續(xù)第5個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，且盈利大幅超出市場預(yù)期。
截至二季度，京東的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)規(guī)模達(dá)1,560億元人民幣，同比增長11%。
免費(fèi)送貨、退貨免費(fèi)上門取貨、延遲送貨返現(xiàn)等方面均取得進(jìn)展，且初步實(shí)現(xiàn)了海內(nèi)海外的雙開花。
圖源：京東黑板報(bào)
不過，既然是要做低價(jià)，那么不管看似計(jì)劃得多么完美，商家都不可能完全不受影響。
為了降低商家們的經(jīng)營成本，京東陸續(xù)通過啟動(dòng)“春曉計(jì)劃”，推出“逆向保價(jià)服務(wù)”等措施，來降低商家們的入行和經(jīng)營門檻，并減少經(jīng)營和售后環(huán)節(jié)中，商家可能蒙受的損失。
同時(shí)，京東也通過更廣大更活躍的商家，為消費(fèi)者們帶來了更豐富多元的低價(jià)商品。
綜上所述，京東追求的低價(jià)是一種基于自身優(yōu)勢和特色的“差異化”低價(jià)，是他在平衡多方利益后，找到的提升價(jià)格競爭力的堅(jiān)固錨點(diǎn)。
或者說，京東卷的本來就不是單純的低價(jià)，而是服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。 共3頁 上一頁 [1] [2] [3] 下一頁
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