來源：紅餐網(wǎng) 曾憲天
最近，有業(yè)內(nèi)人士向紅餐網(wǎng)爆料稱，某巨頭轟轟烈烈搞了幾年的機(jī)器人餐廳項(xiàng)目，已經(jīng)到了業(yè)務(wù)停滯、團(tuán)隊(duì)解散的階段。
這個(gè)失敗案例其實(shí)有著共性意義，機(jī)器人餐廳歷經(jīng)十年發(fā)展，有著大量無疾而終的商業(yè)故事。
比如2016年時(shí)，曾經(jīng)的“網(wǎng)紅”湖南米粉品牌人人湘，就在北京開過一家無人化的機(jī)器人餐廳，當(dāng)時(shí)這家店在餐飲消費(fèi)和互聯(lián)網(wǎng)科技領(lǐng)域都引起了轟動(dòng)。然而僅僅過了兩年，人人湘就關(guān)閉了無人餐廳，并宣告前期投入的100多萬全部打水漂。
這么多年來，不只是中小品牌折戟，就連不差錢、不差資源的巨頭大廠，也沒能講好機(jī)器人餐廳這個(gè)故事。
巨頭下場(chǎng)，也沒做成
2018年時(shí)，執(zhí)掌碧桂園的楊國(guó)強(qiáng)曾公開表示，5年內(nèi)碧桂園要在機(jī)器人領(lǐng)域投入至少800億元，引發(fā)外界關(guān)注。
2019年5月，碧桂園成立了負(fù)責(zé)餐飲機(jī)器人的千璽機(jī)器人集團(tuán)，不僅覆蓋餐飲機(jī)器人設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售，還嘗試打造自營(yíng)的機(jī)器人餐廳，企圖通過合營(yíng)、加盟等方式構(gòu)建連鎖化品牌發(fā)展生態(tài)。
2020年1月，千璽機(jī)器人集團(tuán)打造的FOODOM天降美食王國(guó)機(jī)器人餐廳首家旗艦店在廣州珠江新城開業(yè)。
隨后的2020年6月，F(xiàn)OODOM天降美食王國(guó)機(jī)器人餐廳，在碧桂園博智林公司總部所在地順德開出了第二家店。
公開信息顯示，F(xiàn)OODOM天降美食王國(guó)是業(yè)態(tài)完整的機(jī)器人餐廳綜合體，面積約2000平米，點(diǎn)餐、出餐、送餐均由機(jī)器人設(shè)備完成，餐廳內(nèi)有炒鍋機(jī)器人、煲仔飯機(jī)器人、粉面機(jī)器人等20余種餐飲機(jī)器人設(shè)備，可提供近200種各式菜品，最快20秒出餐。
在2021年初的碧桂園年度工作會(huì)議上，時(shí)任碧桂園董事局主席的楊國(guó)強(qiáng)再度強(qiáng)調(diào)了對(duì)機(jī)器人業(yè)務(wù)的野心，其表示一年內(nèi)機(jī)器人餐廳要在大灣區(qū)布局1萬家門店，未來劍指全球最大餐飲集團(tuán)、最大餐飲設(shè)備制造商。
然而站在2023年回望，這一目標(biāo)終成空談。FOODOM天降美食王國(guó)機(jī)器人餐廳高調(diào)開出的廣州珠江新城店早已歇業(yè)退場(chǎng)，位于順德碧桂園博智林公司總部的門店似乎也處于“半隱退”的狀態(tài)中。
目前，在大眾點(diǎn)評(píng)上搜索該餐廳僅出現(xiàn)一個(gè)結(jié)果，也就是博智林機(jī)器人總部店，評(píng)分為3.9分。紅餐網(wǎng)翻看數(shù)百條用戶點(diǎn)評(píng)發(fā)現(xiàn)，該餐廳存在缺少服務(wù)、點(diǎn)餐后無反應(yīng)、機(jī)器人故障、出餐慢、菜品味道差等槽點(diǎn)。
值得一提的是，在最近幾次財(cái)報(bào)季中，碧桂園方面幾乎沒再提及過餐飲機(jī)器人、機(jī)器人餐廳等相關(guān)信息，轉(zhuǎn)而聚焦于其建筑機(jī)器人方面的進(jìn)展披露。
阿里旗下的盒馬鮮生，很早以前也已涉足機(jī)器人餐廳市場(chǎng)。
2018年2月，盒馬Robot.HE機(jī)器人餐廳落地上海，顧客選座/落座后使用手機(jī)掃碼點(diǎn)餐付款，智能機(jī)器人制作餐品，智能送餐車送餐，全程不超過30分鐘。
目前，該店在大眾點(diǎn)評(píng)上的評(píng)分同樣只有3.9分，存在菜品、餐具不干凈，環(huán)境衛(wèi)生不好，上菜太慢，菜品味道一般等問題。
從數(shù)百條用戶反饋的評(píng)論可以看出，大部分用戶被機(jī)器人餐廳的噱頭所吸引，在體驗(yàn)前就有了較高的期望值，然而在實(shí)際體驗(yàn)過程中卻出現(xiàn)了不愉快的經(jīng)歷，導(dǎo)致產(chǎn)生較大的落差感。
值得一提的是，早在2018年時(shí)盒馬就對(duì)外宣稱，機(jī)器人餐廳開業(yè)4個(gè)月便已營(yíng)收平衡，但直到2023年4月，其才在上海開出第二家機(jī)器人餐廳。這或許也從側(cè)面說明，目前機(jī)器人餐廳的模式還不適合大面積復(fù)制落子。
有著類似經(jīng)歷的還有京東。2018年“雙11”前，京東首家機(jī)器人餐廳“京東X未來餐廳”在天津開業(yè)，從點(diǎn)餐、配菜、炒菜、傳菜到用餐、結(jié)算，智能機(jī)器人和人工智能后臺(tái)貫穿餐廳運(yùn)營(yíng)全過程。
消費(fèi)者點(diǎn)餐后，后臺(tái)將炒菜任務(wù)分配給烹飪機(jī)器人，機(jī)器人依據(jù)菜譜進(jìn)行菜品的烹制，最后再由采用自動(dòng)駕駛和高精地圖技術(shù)的傳菜機(jī)器人將烹制好的菜品送到餐桌前，盡可能實(shí)現(xiàn)了無人化模式。
彼時(shí)擔(dān)任京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍稱，京東X未來餐廳打造的智能餐廳解決方案將面向更多城市，進(jìn)一步拓展無界零售應(yīng)用場(chǎng)景和線上線下融合版圖，未來將持續(xù)在全國(guó)落地。
△圖片來源：大眾點(diǎn)評(píng)
然而如今再查看這家門店，已“查無此店”，彼時(shí)宣布擴(kuò)張計(jì)劃的京東副總裁肖軍也早已于2021年11月從京東離職。目前在大眾點(diǎn)評(píng)中能查詢到的京東未來餐廳信息，僅剩其沈陽門店。
機(jī)器人餐廳，為何水土不服？
不差錢的巨頭們親自下場(chǎng)布局?jǐn)?shù)年，這件事也沒能做成。在風(fēng)口期涌入的中小餐飲企業(yè)，更是折戟無數(shù)。
為什么機(jī)器人餐廳始終無法走出合適的發(fā)展路子？
△圖片來源：大眾點(diǎn)評(píng)
早在2018年時(shí)，人人湘聯(lián)合創(chuàng)始人嚴(yán)興會(huì)就曾進(jìn)行過復(fù)盤，并坦言互聯(lián)網(wǎng)科技的未來感風(fēng)格并不太適合餐飲體驗(yàn)，餐飲門店更需要煙火氣。
“不可以犧牲顧客體驗(yàn)去做技術(shù)。”嚴(yán)興會(huì)認(rèn)為，餐飲行業(yè)的成本重構(gòu)，還遠(yuǎn)未到能完全用機(jī)械化來替代人力成本的時(shí)候。
今年4月，客如云COO蘭彥暉在在紅餐網(wǎng)推出的系列化直播欄目《紅咖說》中 曾表示，目前國(guó)內(nèi)大概有1000萬餐飲企業(yè)，整體的連鎖化、數(shù)字化率可能僅在20%左右。
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