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股權(quán)交割一個多月后,麥德龍中國有變化嗎

  距離4月23日麥德龍中國與物美股權(quán)交割完成已有一個多月的時間,對于麥德龍中國而言,在迎來新東家的同時也迎來了新的變化。尤其是多點Dmall作為技術(shù)合作伙伴,給麥德龍中國的線上線下一體化發(fā)展帶來了更多的想象空間。

  近日,中國商報記者走訪北京麥德龍萬泉河商場店,看到了這一個月來麥德龍中國的變與不變。

  數(shù)字化全覆蓋

  一盒200克的冰鮮三文魚刺身門店價為53.6元,但價簽上多出一個選擇:多點價為47.17元,比門店價便宜6.43元。價簽上的變化是麥德龍萬泉河商場店里最直觀的變化之一。

  “在價格上進行區(qū)分是為了給消費者多一種選擇,就是可以使用多點App下單。”麥德龍中國營運部副總監(jiān)周揚告訴記者,使用多點App下單,消費者一方面可以選擇更優(yōu)惠的價格,一方面可以直接讓門店送貨到家或者親自到店自提,享受到更多的便利。“線上渠道的便利性是多點Dmall帶來的最大變化之一”。

  為了能夠更好地迎合消費者的線上消費習(xí)慣,麥德龍在商品上也做了一些調(diào)整。“比如我們的三文魚,一直以來在線下門店都是稱重賣的,但這種方式在線上行不通,線上需要的是標(biāo)品。”據(jù)周揚介紹,以三文魚為例,麥德龍將稱重三文魚改為200克一盒的標(biāo)品,并且已經(jīng)切成片,消費者在線上按盒下單后,拿到就可以開盒即食。“我們以前是沒有標(biāo)重的,這是一個不小的變化。”周揚表示。

  在多點Dmall的自助收銀區(qū),記者看到不少顧客正在自助結(jié)賬。“第一次用有點不習(xí)慣,不過有工作人員幫忙,感覺下次就能自己操作了。”消費者王阿姨在工作人員的幫助下首次完成了多點App的使用。“挺方便的,我本來就是多點會員,來麥德龍也不用再注冊一個新會員了,可以直接結(jié)賬。”消費者陳先生覺得會員體系打通后,結(jié)賬變得更方便了。據(jù)悉,原本到麥德龍消費,消費者需要注冊麥德龍會員才可以購物結(jié)賬。

  “自助購能推動整個賣場的數(shù)字化。”周揚表示:“因為所有顧客在自助購上的訂單采集,以及信息的所有推送,都直接傳遞到我們數(shù)據(jù)系統(tǒng)里面,它可以精準(zhǔn)地對顧客進行分析。”周揚認(rèn)為,目前從零售數(shù)字化的趨勢來看,自助購和智能購的使用是必然的。

  冷鏈運輸全線升級

  冷鏈運輸?shù)娜升級也是麥德龍在這一個月里發(fā)生的一大變化。

  以冰鮮食品為例。在之前的合作中,麥德龍在多點App上線的產(chǎn)品種類不多,而且完全沒有冰鮮食品,因為多點的配送三輪車并不能滿足麥德龍對冰鮮食品配送的要求。“因為認(rèn)可我們的產(chǎn)品質(zhì)量,很多顧客都想要我們配送冰鮮食品,為此還收到了不少投訴。但按照我們的質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn),常規(guī)的配送車并不能保證冰鮮食品到達(dá)顧客手里時的質(zhì)量。這一次,多點Dmall在一個月內(nèi)幫我們找到了解決方案。”周揚如是說。

  “我們的解決方案,就是把常規(guī)配送車升級成了專業(yè)的冷鏈車。”據(jù)多點Dmall合伙人王雅靖介紹,該車學(xué)名為多溫層(冷藏、冷凍商品分區(qū))恒溫冷鏈配送車,像一個移動冰箱,配送中還會以保溫箱、冰磚、干冰等做輔助,保證配送過程中的商品溫度。“通過這些手段,我們能將冷凍產(chǎn)品溫度控制在≤-18 ℃,冷藏溫度0 ℃-4 ℃,并且每個區(qū)是可以單獨控溫的,從而達(dá)到全程冷鏈配送的目的。”據(jù)悉,由于該冷鏈車為環(huán)保電動車,可上主路,麥德龍北京四家門店的配送范圍由原來的3公里擴大到7公里。

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