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越來越卷的早餐
誰不上新誰“out”
細數(shù)近兩年的餐飲市場，從正餐到快餐，從西餐到茶咖，從便利店到菜市場，甚至連公交車都來跨界賣早餐了。
正餐賽道中，不管是人均上千的貴價餐飲，還是人均不過百的平價餐飲，都盯上了早餐時段。
想吃平價的，有紫光園的4.9元早餐團購套餐，不到5塊錢的價格，拿下中式油餅、牛肉豆腐腦和茶葉蛋三件套，管飽的同時，兼顧了碳水和蛋白質(zhì)。在社交平臺上，紫光園活成了打工人的“新寵”，越來越多的年輕人把紫光園當成“社區(qū)食堂”，承包了自己的一日三餐。
想吃點“高端”的，也有新榮記的榮小館，單品2-30元，人均50元的價格就能吃到“米其林級別的早餐”。
快餐賽道中，頭部品牌們更是扎堆在早上八點檔搶生意。
西式快餐的早餐爭斗愈演愈烈，麥肯兩大巨頭的“窮鬼早餐”不斷上線新品，更是雙雙推出了“早餐車”，在地鐵站里搶占打工人的“早餐”；中式快餐里，南城香、和合谷、永和大王接連推出了3元早餐自助的新模式，真功夫也上線了9塊9的1+1早餐。
飲品賽道中，幾乎家家都有“9塊9早餐”，仿佛誰不上新個早餐誰就out了。
星巴克、瑞幸、tims、蜜雪冰城、奈雪的茶、古茗……幾乎叫得上名字的茶咖品牌們，全部盯上了“早餐”，各種9.9元的咖啡+吐司套餐變著花樣吸引年輕人。
一些獨立咖啡館、網(wǎng)紅茶飲店更是拿出殺手锏，賣煎餅、賣包子、賣雞蛋灌餅，只要是常見的早餐產(chǎn)品都能和咖啡奶茶搭一搭。
便利店、菜市場、商超、公交車……早餐的場景只有想不到?jīng)]有做不到。
也不止餐飲品牌們跨界賣早餐，擴大時段豐富品類，各種異業(yè)大佬們也在加注早餐市場。比如711、羅森等便利店，每逢工作日早上總會大排長龍，不到10塊錢的價格、不到5分鐘的時間，就能夠解決一段早飯，對很多寫字樓打工人來說，簡直天選“早餐店”。
甚至連公交車也來搶早餐的生意。去年4月，深圳公交早餐正式上線，定價是8元/份，供應5種早餐套餐，套餐餐品一周不重樣。
但“正經(jīng)”賣早餐的“傳統(tǒng)”品牌們，也并沒有被這波“早餐大軍”卷倒，甚至越戰(zhàn)越勇。
過去一年，很多早餐連鎖品牌開始發(fā)力。比如河南“傳統(tǒng)早餐”代表之一的胡辣湯品牌方中山，走出了大本營。半年的時間里先后進入北京、上海、重慶、深圳等一線城市，開始全國化布局；也有越來越多的卷餅、煎餅品牌走進了商場，將早餐品牌的可能性放大。 共3頁 上一頁 [1] [2] [3] 下一頁
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