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后來，生鮮傳奇又開了一家門店，通過團(tuán)隊(duì)進(jìn)入小區(qū)調(diào)研后才發(fā)現(xiàn)，在該小區(qū)內(nèi)，光超市便利店有13家，美發(fā)美甲美體就有6家，還有像五金門窗、等等門店。更關(guān)鍵的是賣菜的門店，就有3、4家，分工很細(xì)，專門有人賣牛肉、水產(chǎn)等。
“我們根本不知道生意在小區(qū)里面就被人截留了。”王衛(wèi)把這樣的門店定義為微店，以生鮮傳奇的經(jīng)歷告訴大家不要小瞧這樣的模式。
比如，他有一天去看店，看到小區(qū)門口停了一輛車，前一天先預(yù)定牛肉，定時(shí)間送到小區(qū)，再順便賣點(diǎn)其他商品。生鮮傳奇一家店一天賣不到這么多牛肉。
此外，王衛(wèi)還觀察到，現(xiàn)在流行的“微度假”，賬篷賣得越來越好，啤酒和飲料也開始好賣了，人們的生活方式已發(fā)生很大改變。
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疫情催生商業(yè)的大破大立
疫情催生商業(yè)的大破大立，疫情三年來，很多技術(shù)發(fā)生翻天覆地的變化，無論是配送技術(shù)、信息化技術(shù)、顧客交付技術(shù)，完全發(fā)生了變化。人們的生活習(xí)慣變了，變得更加接受線上訂貨，購買更加碎片化，更善于進(jìn)行產(chǎn)品的性價(jià)比比較。“我認(rèn)為一定會(huì)誕生新的消費(fèi)者交付方式，隨之而來會(huì)產(chǎn)生新的業(yè)態(tài)。”王衛(wèi)表示，未來十年一定會(huì)出現(xiàn)超小型業(yè)態(tài)的連鎖，會(huì)超出人們的想象。此外，在他看來，拼團(tuán)根本還沒有開始，大家對(duì)即時(shí)零售這件事，對(duì)送貨到家這件事一定要抱有絕對(duì)的警醒。
生鮮傳奇做過一個(gè)實(shí)驗(yàn)，在小區(qū)設(shè)倉和設(shè)店，通過線上進(jìn)行銷售，用老人車進(jìn)行送貨，類似于前置倉和拼團(tuán)二者的結(jié)合，離消費(fèi)者更近，本身就是商業(yè)模式。通過私域運(yùn)營(yíng)，該店的復(fù)購率是99%，凡是生鮮傳奇自己私域的顧客，已經(jīng)有一半以上顧客選擇線上買菜，或者送貨到家。
為什么可以做到這樣？核心還是系統(tǒng)。生鮮傳奇后臺(tái)做了一套點(diǎn)燈系統(tǒng)。該系統(tǒng)以小區(qū)為單元，把每棟樓事先標(biāo)注出來，每個(gè)顏色代表被生鮮傳奇點(diǎn)亮的顧客�，F(xiàn)在每個(gè)小區(qū)開發(fā)的顧客并不多，但是黏度會(huì)非常高。更重要的是，對(duì)每一戶可以做到真正的精準(zhǔn)管理，真正的私域運(yùn)營(yíng)。通過這樣的私域跟消費(fèi)者緊密相連，未來空間會(huì)越來越大。
王衛(wèi)也在觀察送貨技術(shù)，比如深圳現(xiàn)在開放低空送貨，他認(rèn)為5到10年之內(nèi)無人機(jī)的技術(shù)會(huì)超出想象。物流技術(shù)的科幻時(shí)代正在來臨。他曾跟朋友探討馬斯克的地下隧道火車一定會(huì)被進(jìn)一步優(yōu)化，如果一個(gè)城市建設(shè)類似地下水管道管網(wǎng)的地下送貨隧道 ，就可以通過送貨車把商品送達(dá)每一個(gè)小區(qū)。沒多久，王衛(wèi)發(fā)現(xiàn)京東也在做這個(gè)技術(shù)，京東地下膠囊物流系統(tǒng)。“商品為什么不能通過管道進(jìn)到每一家？這會(huì)真正改變零售，真正改變交互屬性。”王衛(wèi)表示。
他也在考慮如何用ChatGPT運(yùn)營(yíng)生鮮傳奇，通過體驗(yàn)ChatGPT，也給他帶了一些啟發(fā)。王衛(wèi)認(rèn)為，人工智能，無論在送貨、商品分析、網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)都會(huì)帶來革命性的改變。
“現(xiàn)在小型店鋪也有問題了，因?yàn)橛懈玫姆绞秸诟镂覀兊拿�，革我們命不是同行，也不是�?jìng)爭(zhēng)對(duì)手，是根本不知道是什么東西。”
王衛(wèi)表示，未來企業(yè)掌握有兩樣?xùn)|西就還有機(jī)會(huì)，一是掌握私域的顧客，想辦法讓顧客屬于你。二是，一定要?jiǎng)?chuàng)造自有的商品。超市一定要向自主商品轉(zhuǎn)變。
來源：中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì) 共2頁 上一頁 [1] [2]
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