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抄京東物流作業(yè)，TikTok計劃建立本地倉
TikTok電商，開始做物流了，這次張一鳴抄了劉強東和貝佐斯的作業(yè)。
據(jù)晚點LatePost報道，日前，TikTok電商準備啟動一個名為海王的物流倉儲計劃。
據(jù)悉，該計劃主要針對英國市場，主要模式是將部分銷售穩(wěn)定的商品提前儲存至英國當?shù)貍}，以縮短物流時間，提高時效。
和亞馬遜的FBA倉模式十分類似，不熟悉跨境電商的朋友，可以類比國內(nèi)的京東自營物流，他們都是將倉庫建在距離消費者更近的地方。
據(jù)介紹，一般情況下，TikTok電商從中國發(fā)貨到英國，至少需要10到15天時間，而根據(jù)內(nèi)部測算，這項新的物流倉儲計劃能夠?qū)⑵骄募s時間縮短為3到5天，這幾乎和國內(nèi)的普通快遞時效齊平。
無獨有偶，TikTok的好兄弟，抖音電商也加快了物流供應鏈領(lǐng)域的建設，據(jù)此前媒體報道，抖音正在測試新的配送服務“極速達”。
該服務可以為消費者帶來同城商品當日達、周邊城市次日達的物流體驗，其中，商品同城當日達的前提條件是要在上午11點鐘之前完成下單。
再結(jié)合近一段時間以來，抖音上線的“音尊達”服務，以及“抖超送貨上門”等業(yè)務的嘗試，我們會發(fā)現(xiàn)目前字節(jié)在逐漸提升對物流配送的重視程度。
并且在這個過程中，一個重要的轉(zhuǎn)變出現(xiàn)了。
此前業(yè)內(nèi)普遍認為，字節(jié)的物流體系更類似于菜鳥，走輕資產(chǎn)物流平臺的路線。
但是近一段時間以來，國內(nèi)抖音測試“極速達”、“抖超送貨上門”，國外TikTok的本地倉計劃，都表明在字節(jié)電商體系中，物流配送的時效性，成了他們的努力主要方向。
圖源Tech星球
現(xiàn)在的字節(jié)物流體系，更像是從京東和菜鳥中，分別吸取成功經(jīng)驗，不再只圍繞物流平臺做功課了。
作為被學習的老大哥，亞馬遜的物流體系建設花了30年時間和超百億美元的投資；國內(nèi)的京東物流也已經(jīng)入局了14年，投入資金不下千億。
所以，對于新生的TikTok電商來說，海王計劃本地倉的誕生，只是他們在物流配送建設上邁出的一小步，未來還有很長的路要走
02
TikTok野蠻生長，正在復刻抖音奇跡
恐怕有人還不知道，TikTok如今的數(shù)據(jù)有多瘋狂。
2020年，TikTok成為美國用戶平均使用時間最長的App；2021年7月TikTok全球總下載量突破30億次；9月，Tik Tok全球月活用戶突破10億；12月，TikTok超越谷歌成為全球訪問量最大的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站。
根據(jù)App Annie的數(shù)據(jù)，截至目前，TikTok全球用戶已超12億，預計2022年末將超過15億。同時，TikTok日均用戶使用時長已經(jīng)達到了驚人的132分，這個數(shù)字超過了以用戶黏性著稱的快手，最新數(shù)據(jù)顯示，快手的該項數(shù)據(jù)為128分鐘。
圖源：長橋海豚投研
在流量的野蠻生長，進一步刺激了字節(jié)跳動對于商業(yè)化的想象力，從廣告，到直播，再到電商，幾乎將抖音的商業(yè)化成就，復刻到TikTok身上。
單看直播電商領(lǐng)域，今年4月份，TikTok宣布在東南亞四國開展跨境電商業(yè)務，即越南、泰國、馬來西亞和菲律賓，再加上之前推出的印尼小店和英國小店，TikTok電商已入局六個國家。
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