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承諾“十分鐘送餐”,印度外賣(mài)巨頭Zomato被批不顧騎手安全

  因計(jì)劃推出10分鐘送餐服務(wù),印度外賣(mài)平臺(tái)巨頭Zomato遭到網(wǎng)友強(qiáng)烈譴責(zé)。批評(píng)人士稱(chēng),該服務(wù)會(huì)增加外賣(mài)騎手的道路安全風(fēng)險(xiǎn)。

  據(jù)路透社22日?qǐng)?bào)道,該公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官戈亞爾21日晚在社交媒體發(fā)表文章稱(chēng):“迄今為止,世界上沒(méi)有任何平臺(tái)能在10分鐘內(nèi)大規(guī)模配送新鮮熱食。我們渴望成為第一個(gè)。”沒(méi)想到的是,該文章發(fā)布后僅幾小時(shí)便收到大量負(fù)面評(píng)論。有印度議員質(zhì)疑這種商業(yè)模式的必要性,還有很多人對(duì)外賣(mài)騎手的安全表示擔(dān)憂。不少人敦促該公司重新考慮這項(xiàng)計(jì)劃,稱(chēng)“愿意等外賣(mài)”,因?yàn)樵谟《龋?ldquo;即使是救護(hù)車(chē)也需要很長(zhǎng)時(shí)間才能到達(dá)患者身邊”。有印度專(zhuān)家評(píng)論道:“我不想吃別人冒著生命危險(xiǎn)給我送來(lái)的食物。”

  面對(duì)這些質(zhì)疑,戈亞爾稱(chēng)“不會(huì)給外賣(mài)配送員施加任何壓力”。但批評(píng)人士表示,印度道路風(fēng)險(xiǎn)高,即使在城市中,大多數(shù)道路都坑洼不平,駕車(chē)者常常違反交通規(guī)則。有調(diào)查顯示,印度每4分鐘就有一人在道路上死亡,每年約有15萬(wàn)人死于車(chē)禍。(來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道 劉洋)

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