“我們主要是通過第三方合作商公司和騎手簽協(xié)議的。”一外賣平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)。
美團(tuán)外賣平臺數(shù)據(jù)顯示,每日工作時長在4小時以下的騎手占總量的近6成。即使是全職專送騎手,離職率也較高。為降低風(fēng)險,所有騎手實(shí)現(xiàn)商業(yè)保險100%覆蓋,其中專送騎手由平臺合作商繳納。同時,平臺推出“騎手關(guān)懷計劃”,當(dāng)騎手及其家人不幸罹患100種特定大病或因病住院,平臺將提供3萬元至10萬元關(guān)懷金。
另外,還有部分騎手反映騎手每天被扣3元用于商業(yè)保險費(fèi)。對此,相關(guān)外賣平臺回復(fù)稱3元全部作為騎手保險費(fèi)。餓了么外賣平臺則對記者采訪的相關(guān)問題一直回避,只回復(fù)稱“要求物流合作商依照相關(guān)法律要求和雇傭騎手簽署協(xié)議,規(guī)范和保障騎手權(quán)益”。
還須創(chuàng)新合作關(guān)系 切忌涸澤而漁
專家認(rèn)為,平臺在創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會的同時,如何做好騎手勞動權(quán)益保障,也是責(zé)任所在,建議盡快創(chuàng)新社保體制機(jī)制。
“隨著新經(jīng)濟(jì)發(fā)展,需要建立更靈活社保制度。”長期關(guān)注平臺經(jīng)濟(jì)的中國信息通訊研究院政策與經(jīng)濟(jì)研究所監(jiān)管研究部主任李強(qiáng)治建議,通過創(chuàng)新社保體制機(jī)制解決問題。
李強(qiáng)治說,應(yīng)該盡快探索建立一種介于靈活就業(yè)者、固定職業(yè)者之間的新型勞動關(guān)系保障制度,比如根據(jù)騎手從業(yè)時間、外賣接單收入是否屬于唯一收入來源、每日接單數(shù)等數(shù)據(jù),在尊重騎手意愿、最大程度保護(hù)騎手勞動權(quán)益的前提下,來界定應(yīng)該是由誰為騎手繳納社保、以何種方式繳納社保等問題。
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰表示,一直以來,餐飲商戶與外賣服務(wù)平臺紛爭不斷。平臺、商家如何形成和諧互助的關(guān)系,是維系雙方長遠(yuǎn)發(fā)展的核心所在。平臺切忌涸澤而漁,此前淘寶商城毫無征兆發(fā)布新規(guī),調(diào)整技術(shù)服務(wù)費(fèi)和商鋪違約保證金而遭遇商家抵制就是前車之鑒。若一味通過提高抽傭比例等不合理方式獲取高收入,將惡化與商家關(guān)系,不利于平臺長久發(fā)展。
陳禮騰等人認(rèn)為,就平臺而言,留住商家的方式不能通過“壟斷”,數(shù)字化賦能則是更加可持續(xù)的方式。在線外賣發(fā)展前期,平臺已實(shí)現(xiàn)了商戶獲取,而通過數(shù)字化改造,是平臺留住商戶并實(shí)現(xiàn)深度合作的下一個目標(biāo)。盡管這需要持續(xù)的投入以及長期布局,但長遠(yuǎn)來看是百利無害的。對商戶來說,在平臺賦能下進(jìn)行升級、打造智能化的餐飲服務(wù),提升競爭水平,才能獲得更多“主動權(quán)”。
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