一年一度的雙十一即將到來，這場由各大電商平臺主導(dǎo)的購物節(jié)，如今已不僅僅是消費者們的狂歡，也成為了各大電商平臺“秀肌肉”的戰(zhàn)場。而今年的電商大戰(zhàn)，有可能演變?yōu)殡娚讨g的卡位戰(zhàn)，戰(zhàn)爭的焦點，可能會集中在京東身上。
阿里在用戶規(guī)模、交易金額等方面，毫無疑問是目前電商平臺界的第一。但對于京東來說，用戶規(guī)模已經(jīng)被拼多多超過，今年在市值上，也被拼多多超了幾次。而老對手蘇寧，雙十一之前在電競比賽上戰(zhàn)勝京東，賺足了熱度。
面對后來者拼多多，以及現(xiàn)在重視線上業(yè)務(wù)的老對手蘇寧的進攻，京東能否保住電商行業(yè)第二的地位？另外，京東又為何能常年保持在第二位置不被阿里吞掉呢？
一、輕重之分，各有千秋
阿里、京東、蘇寧、拼多多，是目前國內(nèi)比較典型的幾家電商平臺。
阿里在電商方面具備先發(fā)優(yōu)勢，早期以免費開店的形式打敗了eBay，在PC時代就已經(jīng)占據(jù)了用戶心智。到了移動互聯(lián)網(wǎng)時代，受益于移動互聯(lián)網(wǎng)去中心化流量紅利，屏蔽了百度對淘寶內(nèi)商品的搜索，占住電商流量入口，成為國內(nèi)第一大電商平臺。
拼多多以賣水果起步，承接了淘寶整治后的部分商家。以及隨著阿里的發(fā)展，造成阿里系賣家之間的“馬太效應(yīng)”加劇，強者愈強，一些負擔不起獲客成本的商家開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)拼多多。拼多多開創(chuàng)出社交電商玩法，降低了獲客成本，為中小商家提供了新的流量洼地。
這兩家電商平臺是輕資產(chǎn)運營模式的代表，以第三方商家入駐為主，平臺其實做的也就是“收租”、“買賣流量”的生意。商品是商家的，平臺掙得是賣流量、商家服務(wù)、交易抽傭的錢。
輕資產(chǎn)模式的好處是，隨著商家規(guī)模增大，抽傭、賣流量容易掙錢，而且成本小、承擔風險較小，毛利率高。壞處是，平臺內(nèi)商品質(zhì)量不好控制，兩家平臺都出現(xiàn)過“假貨”及風波，而且交易規(guī)模雖然大，屬于平臺的營收較少。
蘇寧從線下零售起家，擁有多年的線下零售經(jīng)驗，后來逐漸開始擁抱線上渠道。在線下蘇寧有蘇寧廣場、蘇寧百貨、蘇寧小店等，線上業(yè)務(wù)依托于常年線下經(jīng)營的供應(yīng)鏈。2015年與阿里合作，入駐天貓商城，獲得了阿里的流量支持。
京東起步于3C、數(shù)碼品類，后逐步拓展。線上流量獲取，主要是靠自家產(chǎn)品的質(zhì)量與服務(wù)。2014年接受騰訊投資，騰訊的微信QQ為京東輸送了不少流量。這兩年，互聯(lián)網(wǎng)流量紅利消失，京東推出社交電商應(yīng)用京喜接入微信入口，成為京東用戶規(guī)模新的增長點。
這兩家電商平臺采用的是重資產(chǎn)模式經(jīng)營，平臺內(nèi)店鋪以自營為主，且兩家都有自建的物流體系，在供應(yīng)鏈上投入很多。重資產(chǎn)經(jīng)營模式其實就是把線下零售搬到線上，商品是平臺的，薄利多銷。
好處是重資產(chǎn)模式一定程度上能保證所售商品的質(zhì)量與服務(wù)，進而轉(zhuǎn)換成平臺的口碑，且商品所售利潤能直接獲取。壞處是需要承擔倉儲、賣貨等壓力，前期投入成本極高。
四家電商平臺無論輕重，各自都已經(jīng)收獲了一批忠實用戶，各有千秋。各自的經(jīng)營模式不同，是京東在電商行業(yè)具有一席之地的原因之一。
對于京東來說，面對同樣是重資產(chǎn)模式的蘇寧，京東有先發(fā)優(yōu)勢。而面對輕資產(chǎn)模式阿里、拼多多用戶、第三方商家的規(guī)模優(yōu)勢，重資產(chǎn)模式同樣構(gòu)建出他的護城河。
以京東物流為例，“211”服務(wù)一直領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)。雖然阿里后來為了補足物流能力，組建了菜鳥網(wǎng)絡(luò)，但仍威脅不到京東物流。反之，目前阿里的雜牌軍物流體系的服務(wù)正在一點點威脅到阿里的口碑。
當然，京東能在電商行業(yè)中立足，肯定不能只憑借重資產(chǎn)模式構(gòu)建的護城河，需要不斷地對護城河進行拓寬。
二、河道拓寬，生態(tài)構(gòu)建
今年，我們能看到京東的護城河明顯拓寬。
首先是本地即時零售與服務(wù)平臺達達，保障了京東在“無界零售”上的“最后一公里”。達達集團于今年6月5日在美國納斯達克上市，目前股價33美元左右，市值在74億美元左右。京東集團作為第一大股東控股47.5%，達達上市為京東帶來了41億元的收益。
接著是京東考慮到市場和安全因素二次赴港上市，創(chuàng)下今年港股公開發(fā)售最高紀錄，目前股價316港元左右，港股市值1424億港元左右，總市值在9828億港元。
除去在本地生活布局的達達與二次赴港上市為京東帶來了巨大收益，京東集團旗下，還有四個獨角獸，京東數(shù)科、京東健康、京東物流、京東工業(yè)品。
京東數(shù)科主要業(yè)務(wù)是數(shù)字金融科技服務(wù)，9月11日已經(jīng)在科創(chuàng)板提交上市申請，估值接近2000億元。據(jù)天眼查APP顯示，目前已經(jīng)融資8輪，最后一輪融資后估值1977.78億元人民幣。京東數(shù)科前身是京東金融，在做數(shù)字金融服務(wù)上避開了支付賽道，在智慧城市、智慧農(nóng)牧等方面做出了開拓，走出了自己的道路。
京東健康在9月27日披露招股書，申請在港交所上市，估值2000億元。京東健康從去年5月份開始獨立運營，擁有在線醫(yī)療和零售藥房兩大業(yè)務(wù)，兩大業(yè)務(wù)之間具有強協(xié)同性，加上整個京東集團為其提供的資源優(yōu)勢，2019年營收規(guī)模上已經(jīng)超過競爭對手阿里健康。
另外還有兩家未提交上市申請的獨角獸。京東物流在第一部分已經(jīng)提到過，是京東重資產(chǎn)高投入的代表，也是京東的護城河之一。今年京東物流經(jīng)常傳出上市的消息，目標估值300億美元。還有今年5月份剛獲得2.3億美元A輪融資的京東工業(yè)品，估值20億美元。
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